Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2009, 22:46   #8850   
Форумец
 
Сообщений: 3,659
Регистрация: 27.05.2008

Vvrn вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Vladimir Kozh Посмотреть сообщение
Вообще-то на некоторых рынках монополия более чем оправдана. И рынок перевозок - это как раз такой случай. Есть такая вещь, как экономия от масштаба. Чем крупнее компания, тем проще ей снижать издержки. Кому проще добится скидки у поставщиков топлива - крупной компании, которая оптом купит сразу огромную партию или мелкой фирмочке? Кому проще управлять прибылью, оперируя прибыльными и социальными маршрутами? И т.п.
А не надо велосипед придумывать, все уже давно придумано. Конкуренция возможна и при монополии. Как ? А очень просто.
Инфраструктура строится за гос или горсчет. Транспорт отдается под управление частной компании лет на 5. А транспортный департамент мэрии следит за исполнение контракта.
Ну есс-но за кидалово в виде недовыплат дотаций или с другой стороны за не соблюдение графика штрафные санкции.
  Ответить с цитированием