McClowd ну вы прям войну и мир написали. Вот только к чему ?
Я никогда не призывал и не агитировал за строительство Сбанов и субурбанов и прочих интерурбанов ни в нашей городе, ни в стране. На данный момент это абсолютно не реалистично и не нужно.
Поезд уже ушел навсегда, такой вот каламбур.
Ну может быть когда -нибудь в Мск или Ижевске.
Просто наши города совсем другие. Для городов малой площади с высотной застройкой есть другая электричка- называется метрополитен.
Насчет частного капитала, дык оно и на Западе в такие тяжелые инфраструктурные прожекты идет только при явном или неявном участии государства. Дураков нет
Кстати почему вы так зациклились на Германии, есть еще скажем Италия, то же страна Сбанов, вообще скажем так вся Западная Европа- (за исключение Лондона, ну и конечно Скандивании, где города больше похожи на наши)-вотчина электричек.
Цитата:
Сообщение от McClowd
Как видите, пока пассажирское движение по ветке окупалось, она работала, ныне же она заброшена.
|
Цитата:
Сообщение от McClowd
вы здорово все рассказали про s-bаhn, но не акцентировались на одном существенном аспекте.
Развитие городского ж/д транспорта в Германии происходило на протяжении более чем века.
|
Когда то нужно начинать.
Делать серьезный транспорт.
А вообще- то вы то же не не внимательно читаете. хорошо что хоть вопрос про Романова Николая Александровича не задали
Цитата:
Сообщение от McClowd
Как видите, пока пассажирское движение по ветке окупалось, она работала, ныне же она заброшена.
|
А что в этом такого трагичного ? Жизнь идет, в Лондоне то же куча заброшенных станций метро. Есть станции призраки в Мск.
Цитата:
Сообщение от McClowd
а на муниципальном уровне их гораздо более эффективно потратить...., сабвей
|
Я что-то пропустил ? У нас газели вроде собрались на Лиазы и трули менят.
Цитата:
Сообщение от McClowd
струнный транспорт
|
Гы гы. Проходимцы рулят.