|
Уже не первый год работаю автоэлектриком по иномаркам. В основном ауди фольксваген. так вот, до 2000- 2003 года штатный иммобилайзер на ауди обходится за 40 секунд при наличии ноутбука и специального шнурка от него до тачки. Довольно часто делаю такие операции при потере ключей, обход на один запуск, до выключения зажигания, для того чтоб доехать до места ремонта или изготовления нового ключа. так что и на других авто все оч просто, в тойоте например для того чтобы завести чужим ключем достаточно всего 30 - 45 секунд. Про тазы ничего не скажу, так как не делаю. А спасет (не сочтите за рекламу) только автосигнализация Пандора и её грамотная, нестандартная установка. Так что спать спокойно в наше время очень непросто. Любую другую сигнализацию можно заглушить так, что не закроешь и не откроешь с брелка, и обратную связь тоже заглушишь, брелок и не пикнет. Схема глушилки доступна для повторения любому школьнику который умеет держать паяльник в руках. Все нештатные иммобилайзеры обходятся тупо перемыканием проводов, это ну максимум 5-7 минут. Вот такая суровая реальнось, Форумчане.
|