Цитата:
Сообщение от Санькя
сравнение классики тогда и сейчас - некорректно, ибо существует технический прогресс
|
Кстати, почему-то подумалось.... а почему бы не сравнить с тем, что было тогда, чтобы уж "технический прогресс" исключить?
Вот типичное "немецкое такси" 80х:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4344193.html
дизель, акпп, кондей, гур, кожа (если клиент запачкает), люк, "электропакет" и т.д.
Какой же аналог был в этом году в СССР? Можете заодно сравнить стоимость этой машины в германии и "аналога" в СССР. Думаю цены того времени и официальный курс марки найти не проблема
Можно привести ещё примеры... ну вы же понимаете
Цитата:
Сообщение от Санькя
стоимость складывается не только из трудозатрат. да и на счет них не уверен, что они не изменились
|
Хм... советскую политэкономию не учили? Зря... А как же дедушка Ленин и связь цены и себестоимости?
Про "изменились"... не хотите ли вы сказать, что труд в СССР был НАСТОЛЬКО неэффективен?
Цитата:
Сообщение от Санькя
изменилось соотношение спроса и предлдожения
|
А какое отношение это имеет к справедливым госрегулируемым ценам?
Или вы хотете сказать, что сейчас завод в убыток продаёт?
Цитата:
Сообщение от telobezumnoe
вот купил подшипники новые
|
Да, в советское время это было сделать трудновато, чтобы не рассказывала троллиха Соло
Цитата:
Сообщение от telobezumnoe
поставил обратно совковые
|
И зачем же менял тогда?
Цитата:
Сообщение от telobezumnoe
сотни раз повторять что никто не отрицает диффицита
|
Как это "никто"? Только что, 4 сообщения назад: не было дефицита, свободно можно было некую "ваз-13" купить