Rstlin, дорогой
и там, и там MAN TGS 18.480
но по дорогам ездит серийный, а гонки проводятся на
Цитата:
Сообщение от Rstlin
близком к серийному
|
КАМАЗ
по дорогам ездит 43114, 43118, 4326, 6460, 65111 с заводским двигателем (не ЯМЗ), гонки выигрываются вот на чем:
Цитата:
Давай посмотрим подробнее на эту машину.
Да, мотор там отечественный. ЯМЗ V8 — который на серийных камазах никогда не ставился. От серийного ЯМЗ там только чугунина — все оттюнено и переделано. Короче, ставим крестик: к товарным КАМАЗам он никаким боком не прислонился.
Коробка передач. Zahnrad Fabrik, made in Germany. Комментарии излишни. Ставим крестик.
Мосты. Картеры от КАМАЗа, не отрицаю — но внутренности-то спецзаказные, ничего общего с серийными не имеющие. Ставим крестик.
Подвески. Самопал, амортизаторы от БТРа — причем по две штуки впараллель, потому что ломаются. Все равно и так ломаются каждую гонку — но хоть не на первом километре пути.
Рама — самопал. Компоновка — среднемоторная. Короче, ничего общего с серийными моделями. Ставим крестик.
И вот апофеоз — нашлась-таки деталь от КАМАЗа. ЭТО — КАБИНА!!!!! Ураааа!!! Правда, двери распахиваются на каждой кочке, чтобы не отвалились нахер, привязаны веревками, и от вибраций вылетают заклепки из приборной панели — но зато каждый видит — ЭТО КАМАЗ!
|
http://cars.panick.ru/autotaz/dakar
и я не уверен, что ты понимаешь суть вопроса. сто пудов, даже не знаешь какие свечи на Камазе стоят