Цитата:
Сообщение от teemplazza
rain100, ну как сказать - зедсь ломаются очевидные вещи которые и ломаются на всех машинах со временем и от пробега, у меня за 130 000км (из них по России 80 000) сломалось только ДМРВ (он же MAF), ступичный подшипник загудел и потек тормозной цилиндр....езжу подвеску порой не жалею, и вот за 80 000км российских дорог сейчас подошол один задний амортизатор кажется) а за это время она пережила не мало - 3 люка открытых и милиарды ям...
|
Это понятно все, но только суперпревосходством здесь и не пахнет, обычные хорошие авто как и все остальные в этом классе )))
К примеру на классике к 120 тыщам поменял шаровые, ступичные подшипники, тормозные диски, пружины и амортизаторы, эвижок в норме был )))
Как то особо невидно разницы ))) Все ломаются, ток классика по качеству классом пониже неамного )))