|
Zeth, Да машинка "убитая" была в хлам, заездили её и не следили. Да и делали в какомто колхозе, если и делали что-то... Удивило, когда первый раз тосол слил - было больше ржавчины чем тосола. Думаю он не менялся лет 10. Водой потом на даче промывал до состояния "почти прозрачная жидкость" - раз 25, не меньше. Ну а потом грянул кап и всё само собой помылось.
Жалко такой автомобиль, он же когда исправен - просто шикарная тачка, причем дизайн мне очень нравится, да и вообще машину япы делали с душой. Если бы мне сейчас кто-нибудь предложил такой Галант только НОВЫЙ с конвеера, и желательно с мотором 2.0 и навороченую Приору иль чето типа Дэо Нексии или Шевроле какого-нибудь такого - взял бы нераздумывая Галант.
|