Цитата:
Сообщение от =Дмитрий=
ioann999, автобус номер 90-й и все маршруты(89/125 и не которые другие) Интрансовские имели ночной график работы. Ходили каждую ночь, когда маршруты принадлежали конторе Интранс. Вот и задумайся почему они ходили круглосуточно. А так эти все разговоры глупость, надо правильно организовывать работу транспорта.
|
Кому бы они не принадлежали, а ходили в час по 1ой машине и не надо басен про ночной маршрут, плавали знаем, также после 11 ходил иногда 13ый одно время, по факту уехать менее чем за 40 минут из центра летом (а уж зимой и того больше) не представляется (да и особо не представлялось) возможным. И это из центра, я уж не говорю к примеру про Северный. А насчет правильной организации транспорта - это увы из разряда песен про сортиры в головах. Хочешь что-то поменять - вноси конкретные предложения во власть, а не ****оболь на форуме, глядишь польза будет, а вывесить красивый трамвай на аватрае и хотеть европейского транспорта оно конечно окуенно, но вот только как бЕ стоимость проезда там раз в 5-6 выше, хотя да подвижной состав и график работы неоспоримо лучше. ТЫ готов платить 1 евро за маршрутку только туда ? пусть и на окуенном транспорте ? НЕТ ? ну а че тогда хочешь ? ПАЗ в 5-6 раз дешевле самого дешевого иноавтобуса, плюс его ремонт тупо на коленке плюс и т.д. Вот когда будет стоить проезд 40-50 рублей, тогда водилы поменяют свои ПАЗы, ГАЗы на спринтеры и прочие радости, а пока проезд 7-8 рублей, увы ...