|
По итогам встречи я подготовил проект предложений для начальника аэроклуба. Собственно целью встречи было выслушать ваше мнение о том что необходимо сделать, а пришлось выслушивать в большей частью обвинения. Да, ладно, спустили пар и то хорошо. Жду ваших предложений и изменений.
В ходе дискуссии было предложено две основных формы сотрудничества
- на коммерческой основе и членство в составе звена сверхлегкой авиации.
1. Платное пользование услугами аэроклуба должно включать:
1.1 Принятие заявок на согласование с УВД и т.п. и получение разрешения на производство полетов по маршрутам и зонам в Воронежской области (воздушный туризм).
1.2 Предоставление воздушного пространства аэроклуба с почасовой оплатой.
1.3 Предоставление (прокат, аренда) спецоборудования (лебедка и т. п.), авиационной техники.
1.4 Обучение на типах СЛА с получением свидетельства пилота.
1.5 Аттестация пилота СЛА.
1.6 Регистрация авиационной техники.
1.7 Хранение авиационной техники и оборудования.
1.8 Пользование оборудованием ремонтно-технической базы.
1.9 Пользование средствами р/связи
1.10 Получение консультаций и пользование методической литературой.
2. Членство в звене СЛА аэроклуба дает право:
2.1. Пользоваться бесплатно:
- воздушным пространством в плановые дни;
- средствами р/связи;
- получать консультации;
- пользоваться методической литературой.
2.2. Участвовать в спортивных соревнованиях и чемпионатах за счет частичного или полного финансирования аэроклубом.
2.3. На договорной основе выполнять авиационные работы.
2.4. Сдавать аэроклубу в аренду или на баланс находящуюся в частном пользовании авиационную технику, оборудование, снаряжение.
2.5. На льготных условиях пользоваться услугами аэроклуба – 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8
|