|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
|
 |
|
|
Опции темы
|
15.03.2006, 16:24
|
#1 |
|
С новым нах
|
Волга с "крайслером" внутри
Недавно ехал на свежекупленной Волге с крайслеровским движком 2,4...
Есть какие-нибудь сведения по сей машине? Хотя, сейчас уже не уверен - крайслер или шевроле... забыл 
|
|
|
|
15.03.2006, 21:37
|
#2 |
|
есть че?
Регистрация: 25.09.2005
Возраст: 47
Сообщений: 2,190
|
может ты ехал на крайслере с 416 двиглом? ух... приснится же!
|
|
|
|
|
16.03.2006, 09:21
|
#8 | ||
|
С новым нах
|
Цитата:
Цитата:
Купил его монтажный техникум...  И я сейчас в смущении - уж больно понравилось урчание 140 сильного движка... |
||
|
|
|
|
16.03.2006, 13:46
|
#9 | |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 42
Сообщений: 4,078
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.03.2006, 13:52
|
#11 | |
|
Форумец
Регистрация: 04.08.2005
Сообщений: 831
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.03.2006, 16:21
|
#13 |
|
Форумец
Регистрация: 30.11.2004
Сообщений: 36
|
с обычным движком 220 стоит, а с крайслером около трехсот.....
|
|
|
|
|
27.03.2006, 13:34
|
#15 | |
|
Злой как @
Регистрация: 28.02.2005
Возраст: 50
Сообщений: 759
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
28.03.2006, 12:16
|
#18 |
|
Вербализатор мира
|
Ездил на волге с "ровером". Офигенная динамика, машина просто летит - но только по прямой...
Мощный двигатель выявляет все недостатки устаревшей подвески - на виражах реально можно обосраться с перепугу, машина просто НЕ ХОЧЕТ заруливать в поворот. Про надежность ничего сказать не могу - ездил один день. |
|
|
|
|
28.03.2006, 12:57
|
#19 | |
|
Форумец
Регистрация: 04.08.2005
Сообщений: 831
|
Цитата:
|
|
|
|
|
