падает давление масла после прогрева (приора)

[ижак]

Всем привет! Помогите решить проблему. на приоре после ремонта проехал 2000 км все было окей. сейчас на холодную работает нормально ,по мере прогрева начинают стучать компенсаторы ,на 70-80 градусах загорается лампа. была замена шатунных вкладышей и колец. после появления проблемы была замена маслонасоса на новый, не помогло. в чем может быть причина? может кто сталкивался? буду очень признателен за дельный совет.

[g_beard]

Только шатунных?

[Zeth]

Причина может быть в халатной сборке, нужно разбирать и смотреть что не так, маслонасос на зубиломоторах мощный его должно хватать, если давление так падает - значит серьезно накосячили при сборке.

[Андреййй]

Сообщение от ижак

на приоре после ремонта проехал 2000

какова была цель этого ремонта?

[ижак]

Сообщение от g_beard

Только шатунных?

только их

[ижак]

[QUOTE=Андреййй;23776414]какова была цель этого ремонта? огромный расход масла .свечи закидывало маслом через 100км. после сборки работала идеально.

[ижак]

Сообщение от Zeth

Причина может быть в халатной сборке, нужно разбирать и смотреть что не так, маслонасос на зубиломоторах мощный его должно хватать, если давление так падает - значит серьезно накосячили при сборке.

знаю,что насос дает в два раза больше. собирали очень аккуратно. есть один нюанс: хозяин очень мутный мог не раз про***** масло ниже уровня. при разборке слили меньме 1,5 литров. хоны целые,шатунные шейки без задиров.

[ижак]

проблема частая на приоре. в интернете информации нет.

[Zeth]

Сообщение от ижак

проблема частая на приоре. в интернете информации нет.

Проблема конкретно чего? Давления масла? Система смазки на всем переднем приводе идентичная.

Сообщение от ижак

шатунные шейки без задиров.

А чего тогда вкладыши меняли?

[Андреййй]

корня смотрите, был ли шлак в поддоне от лактайла?

[ижак]

Сообщение от Андреййй

корня смотрите, был ли шлак в поддоне от лактайла?

тоже думаю на них. что за шлак? до этого в мотор никто не лазил.

[Андреййй]

бывает что при проклейке гбц используют лошадиную дозу лактайла, он засыхает и забивает маслоприемник, редукционный клапан маслянного насоса и т.д и т.п., но раз не лазили, значит корня смотрите.

[Бот Таргитaя]

ижак, мож и не в тему, но был, помню, случай: приехала машина с аналогичной жалобой - откапиталенный мотор, после прогрева падало давление масла до лампы. Проверяли все вкладыши - как из магазина, маслонасос на стенде - напор давал дикий, валы все сидят ровно (промежуточный шлифованный, ремкомплект ремонтного размера; распредвал старый, но шейки в идеале, с новой постелью). В итоге перебрали заново весь мотор с подробными промерами - такая же картина.
В общем, долго расписывать, как нашли (совершенно случайно, кстати), но дело было в распредвале: когда испытали его под давлением, оказалось, что из каналов в кулачках масло хреначит с неслабым напором! Потом уже хозяин признался, что при капиталке решил прочистить каналы от нагара с помощью шуруповерта, да похоже с диаметром сверла промахнулся...
Мож в твоем случае при капиталке мотора тож "хотели как лучше"?

[ижак]

Сообщение от Бот Таргитaя

ижак, мож и не в тему, но был, помню, случай: приехала машина с аналогичной жалобой - откапиталенный мотор, после прогрева падало давление масла до лампы. Проверяли все вкладыши - как из магазина, маслонасос на стенде - напор давал дикий, валы все сидят ровно (промежуточный шлифованный, ремкомплект ремонтного размера; распредвал старый, но шейки в идеале, с новой постелью). В итоге перебрали заново весь мотор с подробными промерами - такая же картина.
В общем, долго расписывать, как нашли (совершенно случайно, кстати), но дело было в распредвале: когда испытали его под давлением, оказалось, что из каналов в кулачках масло хреначит с неслабым напором! Потом уже хозяин признался, что при капиталке решил прочистить каналы от нагара с помощью шуруповерта, да похоже с диаметром сверла промахнулся...
Мож в твоем случае при капиталке мотора тож "хотели как лучше"?

спасибо за совет. но распредвалы в порядке.

[Бот Таргитaя]

ижак, еще вариант: масляный фильтр. Начиная с заводского брака и заканчивая засором продуктами износа при обкатке мотора или шлаком из непромытых/плохо промытых внутренностей.

[С@ньк@]

Тож на двенашке после того как включается вентилятор начинает лампа давления мигать, газ жмёшь, все нормально. Езжу так и особо голову не забиваю.

[ижак]

Сообщение от С@ньк@

Тож на двенашке после того как включается вентилятор начинает лампа давления мигать, газ жмёшь, все нормально. Езжу так и особо голову не забиваю.

хочется,и сделаю все до дела.

[ижак]

Сообщение от alexei59

Может масло какашечное,нагреется жижа.....

обычное среднее масло тотал 10w40

[Zeth]

Сообщение от С@ньк@

Езжу так и особо голову не забиваю.

Ну потом будешь капиталить мотор, как завернет вкладыши, выяснишь, что нет так.

[С@ньк@]

Сообщение от Zeth

Ну потом будешь капиталить мотор, как завернет вкладыши, выяснишь, что нет так.

Продам на запчасти тогда, масло говно скорей всего

[Haifisch]

ижак, ну что выяснилось?