Россия в 21 веке. Часть 11

[Eвгений]

Сообщение от DAMON

зы, все, кто дрочит на досанкционные иномарки, вам повод задуматься, в какую сумму с каждым новым годом будет вставать вам ремонт, и как будет падать ликвидность ваших машин.

То есть, китайские будут предпочтительнее, доступнее, ремонтопригоднее, я правильно понял?

[DAMON]

Сообщение от Eвгений

То есть, китайские будут предпочтительнее, доступнее, ремонтопригоднее, я правильно понял?

вероятно да, если на наш рынок никто не вернется, то нынешние иномарки банально постареют, запчасти на них будут везти окольными путями втридорога. Сервиса человеческого будет всё меньше. Это даже наших машин досанкционных коснется. Китай в крайнем случае хотя бы можно будет в трейд-ин скинуть через 3-5 лет, и купить другой с более менее подъемной доплатой.

[Eвгений]

Сообщение от DAMON

вероятно да, если на наш рынок никто не вернется, то нынешние иномарки банально постареют, запчасти на них будут везти окольными путями втридорога

Так 90% производителей запчастей-заменителей тоже китайцы. Как минимум без запчастей не останемся.
Предвижу ответ - ну и что это за запчасти, куйня мол...
Ну так автомобиль из китайских запчастей, но разработанный японцами или немцами, всяко будет лучше разработанного и изготовленного китайцами.

Сообщение от DAMON

Сервиса человеческого будет всё меньше.

А он и сейчас нечеловеческий, что у официалов, что в гаражах - одни наебки. Я так в одну контору 3 раза машину отдавал - сначала для плановой замены сцепления, потом для ремонта коробки, потом снова для замены сцепления. А когда полез в итоге сам - увидел, что мне не сделали то, за что взяли деньги во время первого обращения. И это скорее всего послужило причиной следующих двух обращений. Специально это было сделано или по распи3дяйству, не знаю.

Китай в крайнем случае хотя бы можно будет в трейд-ин скинуть через 3-5 лет,

Ну пока что в трейд ин можно скинуть все.
Я все-таки не думаю, что проблема настолько серьезна. В любом случае я доволен, что в этом году поменял себе машину не на новую китайскую, а на слегка подержанную, но японскую.

Другое дело - не исключаю, что лет через 7-10 китайцы сильно обгонят европейцев и японцев в качестве.

[DAMON]

Сообщение от Eвгений

Так 90% производителей запчастей-заменителей тоже китайцы. Как минимум без запчастей не останемся.

вопрос только цене, зачем привозить запчасти на машины, которых будет становиться все меньше и меньше.

Сообщение от Eвгений

Ну так автомобиль из китайских запчастей, но разработанный японцами или немцами, всяко будет лучше разработанного и изготовленного китайцами.

китайцы особо ничего не разрабатывают, а берут разработки тех же корейцев-японцев и прихyяривают монитор.

Сообщение от Eвгений

А он и сейчас нечеловеческий, что у официалов, что в гаражах - одни наебки

это сейчас так кажется, потом будешь с ностальгией его вспоминать.

Сообщение от Eвгений

Я все-таки не думаю, что проблема настолько серьезна.

поживем - увидим, если тенденции не изменятся, то проблемы будут нарастать, это банальная логика.

Сообщение от Eвгений

В любом случае я доволен, что в этом году поменял себе машину не на новую китайскую, а на слегка подержанную, но японскую.

куй знает, я не понимаю, кто сейчас будет продавать хорошую машину и зачем, если взамен взять нечего.

Сообщение от Eвгений

Другое дело - не исключаю, что лет через 7-10 китайцы сильно обгонят европейцев и японцев в качестве.

хер знает, посмотрим

Сообщение от Eвгений

Ну пока что в трейд ин можно скинуть все.

да знаю, но вопрос, сколько добавлять придется, сдавая свежее авто доплата логично будет меньше.

[vitus]

Сообщение от DAMON

это сейчас так кажется, потом будешь с ностальгией его вспоминать.

https://youtu.be/eMM19-WccGM?si=zgolKevKhjKQ6PET

[DAMON]

vitus, когда-то жаловались на весту за 700 тыщ =)) скоро будут жаловаться на весту за 4 ляма, вспоминая, что когда-то она была "всего лишь" по 2.

[Eвгений]

Сообщение от DAMON

вопрос только цене, зачем привозить запчасти на машины, которых будет становиться все меньше и меньше.

Пока будет спрос, будут возить. Немного изменится логистика, будут объединять в крупные партии, сроки доставки увеличатся. Как сейчас в exist - одна и та же деталь, могут привезти завтра, она стоит 1000 рублей, но если такую же привезут через неделю - она стоит рублей 800.

Сообщение от DAMON

это сейчас так кажется, потом будешь с ностальгией его вспоминать.

Не знаю, я сейчас жалею что обращался. Хотя с другой стороны, че жалеть, благодаря их косякам я сам научился вплоть до полной переборки двигателя. Но все же согласен с тобой, не у всех есть желание, возможности и способности самому возиться.

Сообщение от DAMON

а берут разработки тех же корейцев-японцев и прихyяривают монитор.

Ахахах, у меня, глядя на компоновку салонов современных машин, сложилось иное мнение о том, как их делают - берут планшет на андроиде и присобачивают к нему автомобиль. Получается не автомобиль, а самоходный планшет.

Сообщение от DAMON

я не понимаю, кто сейчас будет продавать хорошую машину и зачем, если взамен взять нечего.

Мне удалось связаться с предыдущим владельцем своего авто. Он его сдавал в трейд ин в салон, а я там же покупал. Я его даже не спрашивал, почему продал, он сам сказал - говорит, взял себе китайский Exceed, потому что захотелось машину погабаритнее.

[DAMON]

Сообщение от Eвгений

Мне удалось связаться с предыдущим владельцем своего авто. Он его сдавал в трейд ин в салон, а я там же покупал. Я его даже не спрашивал, почему продал, он сам сказал - говорит, взял себе китайский Exceed, потому что захотелось машину погабаритнее.

мда, решение не самое умное с его стороны, у эксида даже среди китайцев как-то не очень репутация.

Сообщение от Eвгений

Пока будет спрос, будут возить. Немного изменится логистика, будут объединять в крупные партии, сроки доставки увеличатся. Как сейчас в exist - одна и та же деталь, могут привезти завтра, она стоит 1000 рублей, но если такую же привезут через неделю - она стоит рублей 800.

запчасть запчасти рознь, какие-нибудь подшипники - без проблем будут, а вот если коробас отъе6нет году так в 2030-м, куй знает, че с ним делать. До сих пор помню, как в конце нулевых чувак купил пруля, краун чтоль, еще квадратный такой, у него усилитель руля если память не изменяет, отъебнул, и вот сидит он у гаража с полуразобранной машиной, вертит детальки в руках, и сетует, что куй знает, че теперь с ней делать. И это еще в те спокойные времена.

[Eвгений]

Сообщение от DAMON

а вот если коробас отъе6нет году так в 2030-м, куй знает, че с ним делать

Так тут два варианта - контрактная коробка или запчасть, смотря что отъе6нет.
Мне кажется, что в наше время любая проблема будет решаема, изменится только цена.

[DAMON]

Сообщение от Eвгений

Мне кажется, что в наше время любая проблема будет решаема, изменится только цена.

так я об этом и говорю, стоимость владения будет бить по многим.