|
|||||||
| » @ll time 4х4 Narod всех сословий, сидящих на полноприводном "скакуне" - ПРИСОЕДИНЯЙСЯ! |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » @ll time 4х4 Narod всех сословий, сидящих на полноприводном "скакуне" - ПРИСОЕДИНЯЙСЯ! |
|
|
|
|
|
Опции темы |
24.12.2003, 14:39
|
#1 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 6,010
|
редуктор переднего моста на 21213
кто отцеплял сабж на ниве...
скажите плз где можно купить его крепление с 21215-10 или 2123 (не то убогое которое стоит на 21215, а то которое стоит на 21215-10 и 2123) где у нас в городе есть конторы привозящие детали по каталогам ваза? а то отцепить его охота от двигателя.... ЗЫ: может кто знает чем отличается РПМ 2121-2302015, 21215-2302010-20 и 2123-2302015, а то на рисунках ноль в ноль... больше все интересуют места крепления... совпадают или нет? |
|
|
|
25.12.2003, 22:35
|
#2 |
|
Lemon Roger
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: atv36.ru
Возраст: 54
Сообщений: 4,929
|
Есть, по моему, грамотные ребята, на "Тюнинг мастер"
Завтра поеду к ним знакомиться, задай эти вопросы им. |
|
|
|
|
25.12.2003, 22:58
|
#3 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 6,010
|
ребята может там и умные, но они за это денег хотят....
а ставить я его сам собираюсь... хотя съездить к ним можно было бы... правда далеко... главная проблема тут купить эти рычаги на которых крепится РПМ и приварить уши к передней балке... все остальное просто.... ЗЫ: привык делать все сам... |
|
|
|
|
27.12.2003, 10:30
|
#6 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 6,010
|
DJMentos да, воронежский, но я пока не на колесах...а пешком хожу...
Бэт_Мент да, но про подрамник от 21215-10, который идентичен подрамнику (неправильное слово) 2123... на РПМ они также приворачиваются как и родное крепление с одной стороны, но они на 2123 считаются уже не креплением РПМ, а крышками подшипника РПМ... а на балке надо приварить два уха, что бы эти крышки подшипников можно было за нее закрепить через салент-блоки, вот рисукок....  вот еще...  но на http://jora.by.ru/html/auto/still_niva/index.htm, показано старое крепление РПМ на 21215, есть новее... если хотите, отсканю и кину на свой недоделанный сайт..=)... |
|
|
|
|
30.12.2003, 09:15
|
#10 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 6,010
|
Бэт_Мент которое на рисунках, которые я кинул?
если да, то нравится... (оно с двумя точками опоры впереди и одной сзади на реактивку...такое и стоит на 21215-10 и 2123) а то которое стоит на 21215 оно состоит из двух а не трех кронштейнов и причем забубеных... это крепление не нравится.... |
|
|
|
|
04.01.2004, 19:23
|
#11 |
|
in a Jeep
Регистрация: 10.07.2003
Возраст: 39
Сообщений: 461
|
Чем отличается 21215 от 21215-10? Как я понял это все дизель. На ШНиве крепление уродское интегрировать крепленис с крышкой это пипец! Крышка из люменя! сломать? легко!
Чем тебе не понравилось крепление на двух кронштейнах? Не слишком они и забубеные. |
|
|
|
|
05.01.2004, 09:03
|
#12 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 6,010
|
Бэт_Мент на 21215 - на двух кронштейнах
а на 21215-10 - как на шеви.... эта крышка ломается только на шеви, на 21215-10 почему-то не ломается... ее легко усилить.... а на двух кронштейнах не нравится развесовка, имхо получаются слишком большие рычаги на кронштейнах... |
|
|
|
