|
|
#61 | |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
|
Цитата:
есть специальность - радиофизик. Ы? хошь сказать что ты потомственный водитель в 10 поколении? ![]() в машину надо лить то, что приятно машине.. мы один раз залили в мосты лукойл минеральный, пожалели.. гуталин чистой воды. ЗЫ: если чего - машина нива. |
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
|
кстати - продается не значит существует.
под маркой ТАД-17 сейчас продают какой хочешь говнойл. фактически масла ТАД-17 такого, какое было раньше - НЕТ. точнее читать тут: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/Leo2131/tad17i.htm ЗЫ: ни в жизни в свою машину это не залью... ТМ5-18 тоже в топку, хоть он и удовлетвоеряет хоть каким-то гостам |
|
|
|
|
|
#63 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
|
вот что рекомендует АВТОВАЗ http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/o...AZ/gsm2004.pdf
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
|
я ошибся, АВТОВАЗ рекомендует ТМ5-18 (75W90 GL5) для своих машин.
но ну его нах, отечественное масло. я лучше буду лить проверенное импортное. сейчас в трасмиссию лью BP 75W90 имхо HX (GL5). по каталого BP это вообще почти синтетика. зато я не волнуюсь за свои мосты когда ныряю в лужи или гоню по трассе без остановки 1200 км. знаю что зимой машина всегда поедет, а не будет тупо жечь сцепление на месте. мосты и коробки конечно сопливятся немного (190 тыс. км как никак), но НИВА это же ОНА
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
firesanek, пример из жизни моего бати(не воспринимать как руководство к действиям)
в далёкие советские времена когда масло было фига где достать он делал так:нигрол(есть такая кака очень густая и темная) смешивал с мотрным маслом и лил в мост пропорция 70\30 спустя 23года оказалась что редуктор в очень хорошем состоянии |
|
|
|
|
|
#72 | |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
|
Цитата:
![]() а почему бронзу съест? какие кроме бронзовых бывают? ЗЫ: никогда еще не слышал что масло синхронизаторы убивает... за 190 тыс. км у меня с ними ничего не произошло. |
|
|
|
|
|
|
#74 | ||
|
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#75 |
|
Волго-водка
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 38
Сообщений: 3,853
|
хочу обновить тему. вот задумался какое масло лить в волгу после кап. ремонта двигателя. что залить на период обкатки, что после? еще хочу узнать стоит ли переходить к "современному" масляному фильтру, или остаивть старый "стакан"
я видел в би-би масло фирмы ойлрайт М6з/14Г1. еще там есть M-8В, но я больше склоняюсь к первому варианту. это масло качественное. какие отзывы? заводом-изготовителем рекомендовано масло М6з/12Г1 |
|
|
|
|
|
#76 |
|
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
сразу надоть заливать то ,на чём катать будешь: только на энтом масле пробег будет 500-1000км,а на этом же сорте масла ,но новом --и надо катать дальше ужо по 8-9 тыс.Как то так ,хотя мнений много ,но сам,как и др. мои соседи --пользуем энтот способ.
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
BVF
Регистрация: 05.02.2006
Адрес: ВОРОНЕЖ
Сообщений: 445
|
|
|
|
|