Вот как оно все было.....

[S.Kostikov]

Особенно то, что в самом низу!
http://www.gaz24.ru/articles/goldenage/golden_age.html

[S.Kostikov]

Млин! Я хочу такое КУПЕ!!!! Вид - обалденный!

[=Дмитрий=]

И чем тут гордится ? что сперли дизайн почти всех машин ? что последний из москвичей почти полностю скопировали с какой то рухляди которая уже отправлялася на свалку ?

[S.Kostikov]

=Дмитрий=, Гордится тем, что делали тогда, когда МЫ еще ходили под стол пешком. А сейчас говорить о моделях 70х годов как о какойто "фигне"....дык батюшка....фигня то, что делают сейчас! Это наша история, это теперь РЕТРО....и это становится модно! Так что, уважаемый Димтрий, учите мат. часть! А то,ч то завода уже нет - это очень плачевно, но то, что он выпустил более 5 млн. 412-ых - это ПОКАЗАТЕЛЬ! ВАЗ до этого еще не дорулил. А то гавно, что они собирают - посмотри на Калину....пипецц.... Она для карликов. ТОчно. Дизайна в ней нет впринципе. А сравнивать с ино - это пафос. Давай сравним барабан с флейтой! Что лучше!

[zubrenok]

Сообщение от S.Kostikov

Особенно то, что в самом низу!

Сообщение от S.Kostikov

Млин! Я хочу такое КУПЕ!!!! Вид - обалденный!

Это всем известный ТУРИСТ!!! Было всего 2 (!) экземпляра тестовых с съемной жесткой крышей и алюминиевым кузовом!!! Двиг с распеределенным впрыском!!!! И это было реально, но почему не пошел в серию я уже не помню

[zubrenok]

Вот фото для тех кто игнор внешнего траффика

[S.Kostikov]

То, что два - я это прочитал в статье. А вот то, что в 64 году и распределенный впрыск - это конкретно здорово! Распредвпрыск вообще у забугорных коллег появился только в конце 70ых.

[zubrenok]

S.Kostikov, дык вспонмнить ралли-марафон "Париж-Сидней" то тогда наши на "Москвичах" опередили всех по процентному соотношению стартующих и финишировавших авто!!! Зато сейчас все хаить и говорить, что москвич - плохой авто...... обидно, но в наших силах доказывать обратное

[S.Kostikov]

zubrenok, Точняг! По этому буит в нем жить АКПП от Mark II!!!!

[vodila]

S.Kostikov, хорошую статью нарыл, молоток! Согласен, то что раньше делали, ЭТО были МАШИНЫ, а вот щас куча металлолома (ваз, газ и тд.), я конечно не против прогресса, но не таое же гавно делать.....

[AlexPRE]

современнейший алюминиевый верхнеклапанный двигатель с полусферическими камерами сгорания, разработки Окунева и Андронова, напоминающий популярный в Европе BMW-1500.

В результате, до середины восьмидесятых выдать ничего, кроме различным образом криво переделанных "Фиатов" (не бывших даже для своего времени шедеврами ни в плане дизайна, ни в области технологий) ВАЗ не смог.

А чего стоит построенное в двух экземплярах спорт-купэ "Москвич-408-Турист" класса GT на основе М-408 с алюминиевым двудверным кузовом вместимости 2+2 и двигателем с электронным распределенным впрыском ?! И это в 1964 году.

....................))))

[stratocaster]

S.Kostikov,

По этому буит в нем жить АКПП от Mark II!!!!

а оно того стоит?

[S.Kostikov]

Сообщение от stratocaster

оно того стоит?

Еще как!!!!!! И ездить себе в огромнейшее удовольствие!

[stratocaster]

S.Kostikov, ты хоть представляеш как ее туда вкорячивать? хоть примерно?

[Хулиган]

S.Kostikov, а не прще себе купить тачку с автоматом и нормальн движком

[zubrenok]

Сообщение от Хулиган

а не прще себе купить тачку с автоматом и нормальн движком

и чо потом в гараже делать? Как сказать жене что надо пойти поковыряться с ребятами в новой тоете??? Надо купить вторую, а эту можно и под пиво делать для души

[Хулиган]

zubrenok, андрюх ты сам уже говориш что тебе надоело в гараже жить))))

[zubrenok]

Хулиган, надоело чинить и не видеть результата, но руки то я не опустил

[Хулиган]

zubrenok, хорошо что руки не отпустились

[zubrenok]

Хулиган, хорош флудить, молчим