Вопрос по часам

[Winston]

Наверное, здесь будет правильнее всего задать этот вопрос.
По порядку. У меня Ваз-21061 со стандартными часами АЧЖ-1. Задумал сделать белые шкалы. Стал разбирать часы. Металлическая окантовка слезла с трудом, но когда она слезала она зацепилась за переднюю облицовку, та - за винт, которым подводят часы, он - за стекло и т.д.
Короче, ввиду того, что всё это происходило в течении нескольких секунд, я не успел запомнить как это всё стояло до моего вмешательства

Пожалуйста, помогите! Если кто-то разбирал часы на классике, скажите - как собрать их обратно!
Заранее благодарен!

[Schevel]

Разбирал, но сам механизм не трогал, лучше фотки выкладывай, там и посмотрим что так а что не так.

[Winston]

Эх, ЗИЛЫЧ, если бы всё было так просто...

[Winston]

Итак, все вот в таком вот виде.
Это и есть часы, вытащенные из корпуса и со снятым циферблатом.
1 - механизм, собственно, часов
2 - метал. шестеренка №1
3 - метал. шестеренка №2
4 - пластмассовая шестеренка
5 - винт подводки
6 - шайба из очень тонкого металла
7 - пружинка
8 - шайбы

[Winston]

Мой вариант сборки:
а. - метал. шестеренка №2
б. - пластмассовая шестеренка
в. - метал. шестеренка №1
г. - шайба из очень тонкого металл
д. - винт подводки

[Winston]

И всё бы хорошо, но остаются лишние детали: пружинка и 2 шайбы...
Шайбы можно было бы и выкинуть, а вот без пружинки, подсказывает что-то - совсем никак!

[k2]

Сообщение от Winston

И всё бы хорошо, но остаются лишние детали: пружинка и 2 шайбы...

жжёшь однако

[Winston]

ЗИЛЫЧ, а в остальном всё правильно?

[Winston]

ЗИЛЫЧ, проверил. Что-то не так - при полностью сжатой пружине шестеренка винта подводки не достает до шестеренки на часах. Не её это место.

[Rastvoritl]

поставь электронные за 200 руб. там тебе и термометр и вольтметр и часы.

[LUAZ 4x4]

Rastvoritl, Если б стоили 200....а то стоят 425 рубликов....
P.S> скажи где ты видел за 200.....!!!???

[Winston]

Сообщение от ЗИЛЫЧ

для подводки стрелок ось на работающих часах приходилось утапливать или вытягивать?

хз, такие вещи обычно не запоминаются, наверное утапливать...

Сообщение от ЗИЛЫЧ

какова длина пружинки в свободном состоянии?

а на первой фотографии хорошо видно, что в свободном состоянии пружина больше, а вполностью сжатом шестеренка на винте не достает до пластмассовой шестеренки на часах...

[Winston]

Сообщение от Rastvoritl

поставь электронные за 200 руб. там тебе и термометр и вольтметр и часы.

дык, тут вопрос принципа, я бы сказал. тем более, 2 вольтметра мне нах не нужно, а нужно мне белые шкалы в часах ачж-1, капризный я!

[Schevel]

Сообщение от Winston

хз, такие вещи обычно не запоминаются, наверное утапливать...

Ручечка должна вытаскиваться вверх, для того чтобы подводить часы, скорее одно из колечек должно фиксировать пружинку на этой шестерёночке которой подводка осуществляеться, а вторая что то ещё должна фиксировать, а вообще из чего эти шайбочки? Они просто могут использоваться ещё и для лучшего скольжения шестерёночек, тоесть могут быть подложены снизу, между корпусом и шестернёй.

[Winston]

Неужели ни у кого нет старых\ненужных\неработающих часов от класски, ну, пожалуйста разберите - помотрите как там все устроено!

[Winston]

Только что собрал часы (без пружинки и шайб), пока работает - буду проверять на точность хода...

[Winston]

Итак, прошло чуть меньше двух часов - отставания не выявлено!
Кстати, может кто знает а белое такое пластмассовое колечко куда вставляется?

А был ли мальчик?.. в смысле, пружинка...

[Schevel]

попробуй подведи часы, если крутюлька не будет вниз опускться значит не прально собрал, крутюлька должна быть подпружиненая, так чтобы ты её на себя потянул, а она потом сама по себе вниз отпрыгнула

[Winston]

Блин, так в том то и дело, что всё работает (тикает, подводится, время показывает), а пружинка рядом на столе лежит.

Исходя из всего обсуждения следует - пружинка должна быть на оси винта подводки:
1). м\у металической основой часов и шестеренкой на винте подводки (пружинка толкает винт подводки "в салон") - она так не ставится, т.к. в полностью сжатом состоянии шестеренка винта подводки не зацепляет пластмассовую шестеренку и, как следствие, не подводятся часы.
2). м\у циферблатом и шестеренкой на винте подводки (пружинка толкает винт подводки внутрь часов) - так она тоже не ставится, т.к. диаметр винта подводки больше диаметра пружины.

Вывод: вопрос будет решен только после разбора подобных часов.

P.S.: После 4 часов работы часы, извините за тавтологию, спешат на семь минут...

[Rastvoritl]

есть часы с класики разбирать в лом.

[Winston]

Тему закрываю, т.к. часы работают и без пружинки, а при сборке было поломано пара незначительных, но очень милых сердцу деталей, поэтому есть желание купить новые часы и терзать их.

[Winston]

Спасибо большое всем, кто откликнулся!