Направляющие клапанов. Изготовление.

S.Kostikov · 03.02.2009, 08:58

Народ! Где можно изготовить направляющие клапанов? Необходимый материал или серый чугун или металлокерамика. У меня проблема с ними. Уже стоят ремонтные. Следовательно другие новые пролетают в отверстие со свистом. От иномарок - по 230 рур за штуку - это перебор. Вот такие дела. Кто что посоветует?

zubrenok · 03.02.2009, 10:52

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

От иномарок - по 230 рур за штуку - это перебор.

Изготовить единичный товар с нужными параметрами будет дороже 100 процентов, если конечно нету очень хорошего товарища токаря.

S.Kostikov · 03.02.2009, 10:58

Дык изготовить могут, но из стали. А нужно с напылением. Вот в чем дело-то. Тут за немного их вагон нашлепают, но вот работать они не будут. Точнее будут, но минут пять.

zubrenok · 03.02.2009, 11:01

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Дык изготовить могут, но из стали.

не вариант. Мое мнение - купить от ино.

S.Kostikov · 03.02.2009, 11:02

это 1900 рур комплект. ГБЦ выходит по цене на околомарсовую орбиту ЖУТЬ! Еще рассматриваю вариант напыления с 15.1 до 15.2 никелем. Жду.

zubrenok · 03.02.2009, 11:06

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

это 1900 рур комплект.

как я понял в этой головке это единственный косяк? Если так то не так дорого. Сколько "для контраста" стоит новая ГБЦ?

sergeychernyshov · 03.02.2009, 11:06

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

От иномарок - по 230 рур за штуку - это перебор. Вот такие дела. Кто что посоветует?

на новые мож и так...я на БМВ е30 84 года брал по 50р новые на заказ.....пысы....на старых москвичах двиг содран с двига м10 от бмв...посмотри мож подойдут

zubrenok · 03.02.2009, 11:23

Цитата:

Сообщение от sergeychernyshov

пысы....на старых москвичах двиг содран с двига м10 от бмв...посмотри мож подойдут

да? И нету НИ одной взаимозаменяемой детали в этих моторах, давно известно что не с М10 сдирали, а смотрели на него. 412-й двиг на многие похож двигатели, не только М10 (М115)
У бмв клапана ножка какого диаметра?

zubrenok · 03.02.2009, 11:33

длина: 50 мм,. Внутренний диаметр: 8 мм,. Внешний диаметр: 14,05 мм,. бронза
вот такой размер направляющей клапана М10 бмв

S.Kostikov · 03.02.2009, 12:42

Ну вот, а наша длина 55 мм, внутренний диам. 8мм, внешний - 15 и 15.007 (ремонт). Нужно - выдержать все, кроме внешнего. Вот его нада 15.1мм

sergeychernyshov · 03.02.2009, 16:19

текстильщиков 2 бывший цех станкостроительного завода ООО Протон. директор Халявин Михаил Васильевич

zubrenok · 03.02.2009, 17:43

Цитата:

Сообщение от sergeychernyshov

текстильщиков 2 бывший цех станкостроительного завода ООО Протон

там что? Могут изготовить из материала своего? Или токарные работы только?

S.Kostikov · 04.02.2009, 09:21

И так.....в гальванике подняли внешний диаметр цынком до 15.09 мм. НА МИКРОН практически! В теории, должно подойти. Сегодня узнаем точно.

zubrenok · 04.02.2009, 10:09

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Сегодня узнаем точно.

да да, и про хромирование спроси.

S.Kostikov · 04.02.2009, 13:03

Хромировку делают. Все зависит от детали. В пределах 500 рур за бампер. Иль дешевше. Все зависит от настроения шеффа!

В. Воронцов · 04.02.2009, 13:15

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Хромировку делают. Все зависит от детали. В пределах 500 рур за бампер.

Даже бампер можно? Обалдеть!!! Ценно!

S.Kostikov · 04.02.2009, 13:50

Ну, судя по размерам ванны, туда можно весь москвич запихать!

В. Воронцов · 04.02.2009, 14:06

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Ну, судя по размерам ванны, туда можно весь москвич запихать!

Фантастика!!! А какова технология? Трёхслойное покрытие (медь, никель, хром)? (Из области фантастики, но вдруг?).

P.S. Т-с-с-с-с. Никому не рассказывай!

Пятак · 04.02.2009, 14:09

Кстати, хромированная машина выглядет шикарно

и не ржавеет

S.Kostikov · 04.02.2009, 15:25

Сначала медь. На нее напыляют никель иль цынк...что там я не знаю точно, а потом на это хозяйство уже и хром. Или сразу на медь хром....тут я не специалист! Но в итоге железяка становится блестящей как зеркало.

В. Воронцов · 04.02.2009, 16:19

S.Kostikov, т.е. старая добрая совдеповская технология? Но это же здорово! И такое чудо у нас, в Воронеже! (Хотя мало вероятно, что используют цианистую медь, но не беда). Т.е. есть возможность отреставрировать за разумные деньги хромированные детали раритетных машин!? Фантастика.

S.Kostikov · 04.02.2009, 16:50

То, что на медь - это точно. Т.к. пытался я "нарастить" внешний диаметр направляющих клапанов цынковым напылением.....так вот....её сначала травили, потом омедняли а потом уже цынк. Так что, то, что на медь - это однозначно.

AlexPRE · 04.02.2009, 18:15

че у вас чугуна нет? у меня знакомый себе на 8-ку ставил чугунную направляющую у него как то сломалась одна...хз про марку но из самого доступного наверн серого чугуна
да и вообще металлокерамика эт ты загнул имхо не сделает никто
делай из латуни лс65
а то что ты там напылил там натяг нужен определённый втулка\гбц так что смари аккуратнее..
бронзы тож нет? ладно нет БрБт...но БрАЖ пойдёт вроде...материал можно подобрать...

Цитата:

Сообщение от zubrenok

длина: 50 мм,. Внутренний диаметр: 8 мм,. Внешний диаметр: 14,05 мм,. бронза
вот такой размер направляющей клапана М10 бмв

придумай ченть...возьми бмв-шные....забей их во втулки выточенные из алюминия к примеру наружный любой какой те надо) некатит?

S.Kostikov · 05.02.2009, 08:40

Вобщем.....ситуация с напылением искомого результата не дала. Все решилось заменой самой ГБЦ. Вот так.

zubrenok · 05.02.2009, 09:38

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Вот так.

Главное что решилось.
Вопрос. Узнай по чем хром за 4 стальных диска? Реально?

S.Kostikov · 05.02.2009, 11:12

Вобщем....сегодня подошел поговорить насчет хромировки бампера и дисков. Итог плачевен: ванна, для больших деталей, в ней неисправен "барабан!!!" Что за барабан - я не знаю, но он там крутится и наносит цынк, а там уже и хром. Вобщем.....исправно только под мелочевку. А это, как я понимаю, не серьезно.

S.Kostikov · 09.02.2009, 12:47

за ненадобностью - закрываю.

03.02.2009, 08:58	#1
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Направляющие клапанов. Изготовление. Народ! Где можно изготовить направляющие клапанов? Необходимый материал или серый чугун или металлокерамика. У меня проблема с ними. Уже стоят ремонтные. Следовательно другие новые пролетают в отверстие со свистом. От иномарок - по 230 рур за штуку - это перебор. Вот такие дела. Кто что посоветует?

03.02.2009, 12:42	#10
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Ну вот, а наша длина 55 мм, внутренний диам. 8мм, внешний - 15 и 15.007 (ремонт). Нужно - выдержать все, кроме внешнего. Вот его нада 15.1мм Последний раз редактировалось zubrenok; 03.02.2009 в 17:42.

03.02.2009, 10:58	#3
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Дык изготовить могут, но из стали. А нужно с напылением. Вот в чем дело-то. Тут за немного их вагон нашлепают, но вот работать они не будут. Точнее будут, но минут пять.

03.02.2009, 11:02	#5
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	это 1900 рур комплект. ГБЦ выходит по цене на околомарсовую орбиту ЖУТЬ! Еще рассматриваю вариант напыления с 15.1 до 15.2 никелем. Жду.

03.02.2009, 11:33	#9
zubrenok Форумец Регистрация: 25.12.2004 Возраст: 42 Сообщений: 4,078	длина: 50 мм,. Внутренний диаметр: 8 мм,. Внешний диаметр: 14,05 мм,. бронза вот такой размер направляющей клапана М10 бмв

03.02.2009, 16:19	#11
sergeychernyshov BMW club Регистрация: 01.04.2007 Возраст: 39 Сообщений: 1,507	текстильщиков 2 бывший цех станкостроительного завода ООО Протон. директор Халявин Михаил Васильевич

04.02.2009, 09:21	#13
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	И так.....в гальванике подняли внешний диаметр цынком до 15.09 мм. НА МИКРОН практически! В теории, должно подойти. Сегодня узнаем точно.

04.02.2009, 13:03	#15
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Хромировку делают. Все зависит от детали. В пределах 500 рур за бампер. Иль дешевше. Все зависит от настроения шеффа!

04.02.2009, 13:50	#17
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Ну, судя по размерам ванны, туда можно весь москвич запихать!

04.02.2009, 14:09	#19
Пятак Форумец Регистрация: 07.08.2008 Сообщений: 159	Кстати, хромированная машина выглядет шикарно и не ржавеет

04.02.2009, 15:25	#20
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Сначала медь. На нее напыляют никель иль цынк...что там я не знаю точно, а потом на это хозяйство уже и хром. Или сразу на медь хром....тут я не специалист! Но в итоге железяка становится блестящей как зеркало.

04.02.2009, 16:19	#21
В. Воронцов Родина-СССР Регистрация: 05.02.2007 Адрес: г. Воронеж Сообщений: 4,448 Записей в дневнике: 2	S.Kostikov, т.е. старая добрая совдеповская технология? Но это же здорово! И такое чудо у нас, в Воронеже! (Хотя мало вероятно, что используют цианистую медь, но не беда). Т.е. есть возможность отреставрировать за разумные деньги хромированные детали раритетных машин!? Фантастика.

04.02.2009, 16:50	#22
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	То, что на медь - это точно. Т.к. пытался я "нарастить" внешний диаметр направляющих клапанов цынковым напылением.....так вот....её сначала травили, потом омедняли а потом уже цынк. Так что, то, что на медь - это однозначно.

05.02.2009, 08:40	#24
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Вобщем.....ситуация с напылением искомого результата не дала. Все решилось заменой самой ГБЦ. Вот так.

05.02.2009, 11:12	#26
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Вобщем....сегодня подошел поговорить насчет хромировки бампера и дисков. Итог плачевен: ванна, для больших деталей, в ней неисправен "барабан!!!" Что за барабан - я не знаю, но он там крутится и наносит цынк, а там уже и хром. Вобщем.....исправно только под мелочевку. А это, как я понимаю, не серьезно.

09.02.2009, 12:47	#27
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	за ненадобностью - закрываю.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!