Планирую покупку универсала. Предложите. Посоветуйте. Бюджет 150-200 т.р.

[Чертежник]

KisMan, буду искать хороший вариант варианта ))

[Чертежник]

Сообщение от Balrog

Знакомый за 160 универсала взял... когда я увидел состояние - за голову схватился: по моим представлениям редкостно заколхоженный сараюшко... начать можно с перепутанных тросиков заслонок управления обдувом. Он уверял, что лучшее из виденного за 2 недели.
Так что найти наверное можно, но это далеко не "пришёл-выбрал-купил".

Я не тороплюсь, т.к машинку планирую брать года на 3-4

[Чертежник]

Сообщение от арбузист

уж лучьше чинить старую ино чем новый таз !

+ многоо

[Чертежник]

Сообщение от Шниперсон И.А.

2111 имхо

))) Лучше уж на своем седанчике поезжу, ток придется багажник за 15р у joni покапуть

[<Jazz>]

для воронежа подвеску ещё не изобрели))

[Balrog]

Сообщение от Чертежник

почитал про в4, у них подвеска не для воронежа (

Ты про пассаты? Конструкция подвески B3 и B4 идентична. Спереди макферсон, сзади балка. Конечно, это не комфортная многорычажка, зато дёшего.
По какому параметру "не для воронежа"-то?
Впрочем, B4 за 200 и не взять живого наверное, тут бы B3 найти...

[Чертежник]

Balrog, алюминиевая у в4 я так понял. Ямка и можно ехать в магазин за новыми элементами подвески.

[Balrog]

Сообщение от Чертежник

алюминиевая у в4 я так понял

Нет. У Б4 обычный максерсон, как у Б3

Сообщение от Чертежник

Ямка и можно ехать в магазин за новыми элементами подвески

Поменьше слушай гаражных "специалистов". Езжу на Б5+ с той самой "аллюминиевой", в аккуратном перешагивании ямок замечен вроде не был, могу специально провезти по "ямкам", после которых по слухам в магазин надо. Ну, качнёт... скобы ремней безопасности неиспользуемых по стойкам стукнут (бесит блин, хоть поролон наклеивай)... ну при ударе до отбоя всё лежащее в карманцах/багажнике громыхнёт... но в магазин почему-то не бегаю

[-Дмитрий]

Сообщение от Balrog

Езжу на Б5+ с той самой "аллюминиевой", ................. но в магазин почему-то не бегаю

Действительно, никаких особых проблем с подвесками этих Пассатов нет. Мы даже стоимость считали. Цифр не помню уже, но ничего необычного там не было.

[А11111]

Посмотри:
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=383365

[-Дмитрий]

Сообщение от арбузист

уж лучьше чинить старую ино чем новый таз !
у знакомого новая ваз 2107, на первых 10 тыс км заменено: тормозные диски со ступицами в сборе, редуктор,и еще гудит подшипник первичного вала. нах оно нужно такое новое ведро ?
а ино в хорошем состоянии тоже купят быстро...

У меня есть несколько десятков знакомых, у которых ничего не гудит, не пищит и не отваливается. Приезжают, меняют жижи и, что положено, да и всё. И так до 100-120 тысяч км.

Вот, если бы Вы написали про себя и привели статистику ...

Я на Жигулях всяких разных где-то 1100-1200 тысяч километров проехал, и ничего ...

Я не сторонник ВАЗа и согласен, что машины дерьмовые, но нужно говорить правду, которую видишь сам, а не басни рассказывать с чужих слов.

[Чертежник]

Сообщение от -Дмитрий

Я на Жигулях всяких разных где-то 1100-1200 тысяч километров проехал, и ничего ...

Проехать то можно, но как! Нервные клетки не восстанавливаются.