|
|||||||
| » @ll time 4х4 Narod всех сословий, сидящих на полноприводном "скакуне" - ПРИСОЕДИНЯЙСЯ! |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 03.12.2003
Сообщений: 17
|
2 Autor
Давненько к вам не заглядывал, поэтому упустил тему по стабилизатору.
Не знаю, как распространены у вас такие аппараты, как Ниссан-Сафари (Патрол), но у многих из них стоит отключаемый стабилизатор. Пошукай где-нибудь сей убитый аппарат и ампутируй узел отключения. Правда есть нюанс, управление стабилизатором электрическое, а бортовая сеть 24 В. Но думаю эта проблема решаема. К тому же можно просто украсть идею
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Работа пусть подождёт...
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: Воронеж
Возраст: 61
Сообщений: 3,636
|
У его НЕРАЗРЕЗНАЯ БАЛКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА. Хочешь в Ниву имплантировать?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Большой, черный и грязный
Регистрация: 19.09.2003
Адрес: Леса и болота
Возраст: 58
Сообщений: 187
|
Был у меня на Патроле отключаемый
стабилизатор переднего моста. Ну в смысле я его вообще отключал, не не отключал - снимал. И даже пробовал ездить. И угадайте к чему это приводило. Не поверите. К проворачиванию моста, чудом выжили крестовины кардана. Еще к тому, что рессоры выгибались в обратную сторону. Как они не ломались - ума не приложу.
Вывод. Если у вас не "спортивный" автомобиль - не мешайте ему ездить. В некоторых случаях больший ход подвески поможет вам преодолеть сложный рельеф. Вероятнее всего - вы повредите подвеску. Дай бог, если это произойдет в обитаемых местах. Вот такая вот ce la vie |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Работа пусть подождёт...
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: Воронеж
Возраст: 61
Сообщений: 3,636
|
Что за стабилизатор? Если машин рессорный с неразрезной балкой - не пойму что там стабилизировать...
Если пружинная подвеска - добавляется тяга Панара... Знаю стабилизатор поперечной устойчивости - но он применяется только при независимой подвеске передних (задних) колёс. Так о чём речь??? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Работа пусть подождёт...
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: Воронеж
Возраст: 61
Сообщений: 3,636
|
10 листов рессоры позволяют входить в поворот на любой разумной скорости без крена кузова. Проверено весной в Тамбове - при неблагоприятных условиях машин встаёт на 2 колеса. Спрашивается: накуя лишние детали?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 03.12.2003
Сообщений: 17
|
Ivan_Pomidorov У меня машин пружинный с обееми неразрезными мостами, а стабилизаторы стоят (стояли) и спереди и сзади. Задний ампутировал на фиг и особо на кренах это не сказалось. Один фиг после каждого рейда приходилось задний восстанавливать, надоело. Зато сейчас артикуляция заднего моста стала лучше.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Работа пусть подождёт...
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: Воронеж
Возраст: 61
Сообщений: 3,636
|
|
|
|
|