|
|
#2 |
|
2106 16vTi
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Центр
Возраст: 34
Сообщений: 1,341
|
Поставил на 1.3 Солекс 083( типа 1.5) ни чего не случилось))) Разницу почувствовал в лучшую сторону,но жрёт безбожно млин!!!!!!!!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
2106 16vTi
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Центр
Возраст: 34
Сообщений: 1,341
|
ЗИЛЫЧ, Надеюсь ты пошутил)))))
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 29.06.2006
Сообщений: 573
|
у меня ваз 2105 двиго 1,3 цепь карб солекс 083 всё гуд , совет из личного опыта жиклёры тока сток неставь большие толку ноль будет , а так состоковыми жиклёрами довольно резво едит и незахлёбывается . можно тока воздушный 135 без шарика. и самое главное безконтактное зажигание.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Электрик
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: ( )()=={}{}==()( )
Сообщений: 1,663
|
Это провод от "выключателя дроссельной заслонки" На восьмёре стоит ЭПХХ(экономайзер принудительного холостого хода) Так вот этот провод и сообщает электронике, что акселератор отпущен и надо перекрыть бензин. А электроклапан, который стоит с другой стороны карба, как справедливо отметили выше, как раз и перекрывает жиклёр холостого хода. То есть является исполнительным механизмом ЭПХХ. Но как показала практика, ЭПХХ-девайс не нужный и не надёжный, посему на электроклапан подают плюс после зажигания, а интересующий вас провод просто оставляют болтаться.
|
|
|
|