Помогите, нужен совет по двигателю на ваз 2115. встал колом.

[lempard8800]

Расскажу ка было с самого начала: ехал по трассе, сначала стала глохнуть при выжатом сцеплении, далее резко пропала тяга на небольшом подъеме на горку, при этом по прямой скорость набирала нормально. начал заканчиваться бензин, заехал на заправку, появилась тяга всё стало ок. проехал 150 км. и тоже самое, тяги нет и двигатель встал колом. притом сразу после потери тяги. даже стартер не крутит.
в чём может быть проблема??? с чего начать ремонт???

[vvs373]

снимать голову, а вообще похоже как будто насыпали сахар в бензин

[lempard8800]

А если насыпали, почему не крутит стартер. Перед тем, как умереть, двигатель сильно стучал.

[sansaR]

lempard8800, а масло в нем есть ?

[Pozitron32]

Заклинило скорее всего его, если учесть, что был стук.

[lempard8800]

Перед тем, как встал, загорелась давление масла, по щупу было максимум.

[Pozitron32]

Сообщение от lempard8800

Перед тем, как встал, загорелась давление масла

Логично. Готовьте около 20 000р на капремонт

[lempard8800]

Снял кожух ремня ГРМ, под ним видно, как будто что то заклинило шкиф коленчатого вала. завтра колесо сниму и буду смотреть. Такое возможно???

[ивушка]

значит где то были потери масла: затем "приварились" вкладыши и прочее. Может забился сапун вентиляции картера и потом выдавило масло,а может надломилось кольцо поршневое и масло съело или выгнало в воздушный фильтр ,а может ещё что то .Проверить метки ГРМ,воздушный фильтр ,поднять голову и снять поддон картера ,сняв вкладыши и осмотрев их.

[NoRd_30]

если двигатель стучал, пропало давление масла и заклинило, то ремонт, а вполне возможно, что и капремонт

с толкача не советую пытаться завести, можно еще больше наломать дров.

но в любом случае для начала надо сделать как ивушка говорит, т.е необходимо снимать поддон и голову, откручивать крышки шатунных и коренных вкладышей коленвала и осматривать, в чем проблема,
если сам не разбираешься и опыта по ремонту нет , обращайся, отремонтирую


вот только одного не понимаю, почему многие до последнего вздоха доводят движки,
а ведь при своевременном ремонте затраты намного ниже, чем когда приходится почти все потроха в моторе менять(((

[lempard8800]

Так получилось, был в 300 км от Воронежа, ночью.
До этого двигатель работал без нареканий.

[ивушка]

когда вскрытие пациента с трепанацией ?

[lempard8800]

Завтра утром

[Profi]

Сообщение от NoRd_30

почему многие до последнего вздоха доводят движки,

Потому,что красный чайник на приборке-как просто долей воды...

[NoRd_30]

)))))))))))))))дадада

[Pozitron32]

NoRd_30,Profi, когда-то, после замены сцепления на 2108, проверял правильность регулирования кулисы. Обратил внимание, что лампы давления масла и чек энжин не загорались при повороте ключа зажигания. Спрашиваю, почему так? В ответ слышу : "Горят постоянно, я выкинул лампочки". Через пару дней этот клиент просился на капиталку двигателя ко мне, клин.

[Zeth]

Сообщение от Pozitron32

"Горят постоянно, я выкинул лампочки".

радикальный метод... зато помогает

[Pozitron32]

Zeth, Так многие при продаже "ушатанного" авто делают)

[Zeth]

Сообщение от Pozitron32

Zeth, Так многие при продаже "ушатанного" авто делают)

видел такой, к счастью отключен был только чек

[Profi]

Сообщение от Pozitron32

Так многие при продаже "ушатанного" авто делают

Есть действенный чудный способ,именно для продажи авто,лампы гасить не надо...Его(способ) ещё деды наши применяли,и никакой реагент или риметал рядом не стояли.