26.12.2010, 18:54
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 15
|
подскажите по двигателю ваз 2106
вообщем такая проблема,имеется авто ваз 2106,движок троишный 1.5,до этого работал отменно,не дымил масло не ел,вообщем бодрый был,потом случилась такая ситуация,застряла машина,буксовала,буксовала,и потом где т до 4 тыщ оборотов раскрутил,и загорелась лампочка давления масла,и стрелка на 0 ,(датчик в норме)
и в итоге она горела,горела,машина работала нормально,но потом появился какой скрип,и в итоге он увиличился шо пипец....такое ощущение что там нет масло и работает без него,скрипя об металл,но масло в норме по щупу... какая может быть проблема? или только вскрывать двигатель и тогда будет известен результат? заранее спасибо за советы.... |
|
|
|
26.12.2010, 19:13
|
#4 | |||
|
в 124м
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Юго-западный
Возраст: 41
Сообщений: 2,228
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
26.12.2010, 20:57
|
#13 |
|
авторемонт
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 1,468
|
масло слей, посмотри, если мет стружка или частицы есть, то снимай поддон, откручивай крышки шатунов и коренные на валу, а там сразу будет видно, если вкладышам и валу песта, то капиталить.
как минимум вкладыши менять и упорные полукольца, если вал не подрало, у тебя видимо шлицы на валике маслонасоса срезало, вот давление и пропало. хотя без давления на оборотах достаточно и полчаса движок погонять, чтоб попасть на капиталку |
|
|
|
|
26.12.2010, 21:47
|
#14 | ||
|
в 124м
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Юго-западный
Возраст: 41
Сообщений: 2,228
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
