|
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 94
|
Че за проблема может быть с ваз-2114?
Покупал новую 2114, двигатель 1,6. На данный момент пробег уже около 10000 км, а бензин улетает со страшной силой - по 14-15 литров на 100км! При этом я не могу похвастаться энергичностью двигателя - раскочегаривается неохотно, на подъемах, например, на Грамши забираюсь с трудом на 60, при том, что мимо меня проносятся те же 2114, калины, приоры. Особо стараюсь двигатель не перегружать - 3000-3300 оборотов. Лампочка check не горит. Не знаю, относится к делу или нет, иногда не с первого раза заводится, и иногда при включении нейтральной при торможении глушится двигатель. Если у кого есть какие мысли - подскажите, че за беда такая?!
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
2106 16vTi
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Центр
Возраст: 34
Сообщений: 1,341
|
Anton999, вся беда у русских машин это раздолбайство владельцев своих машин!!!
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2001
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,311
|
перегружать двигатель - это не когда ты раскрутил его до 4х-5ти тысяч оборотов на ровной дороге, а когда ты пытаешься при 2х тысячах оборотов на четвёртой передаче заехать на подъём на Грамши
на тазах только с 3000 оборотов начинается ощутимое увеличение мощности и момента, а ты пытаешься в режиме, когда двигатель выдаёт только четверть от максимальной мощности и момента, затащить машину на большой уклон езда "внатяг" намного хуже для двигателя чем раскрутка до 4х-5ти тысяч так что рано переходя на повышенную передачу ты как раз перегружаешь двигатель. но к теме это отношения не имеет просто мысли в слух
|
|
|
|