маргает лампа иммобилайзера и машина глохнет vw golf 4

[alexsandro]

vw golf IV
сегодня сел акумулятор. завадил с автозапуска. подхожу к машине вся приборка маргает машина пищит. открыл капот снял клему одел обратно пробывал заводить с толчка - незаводится. пробывал прикуривать - не заводится. купил новый аккум. заводится и глохнет и моргает лампа иммобилайзера.
почитал на форумах люди пишут

"распостраненная проблема - после попыток завести с "проводов" и прочих подобных упражнений с АКБ, бывает слетает синхронизация блока управления двига и блока иммо. Восстанавливается просто, с помощью VagComа и подобн., процедура специального пароля не требует."


помогите избавиться от этого и завести машину. может можно его какнибудь отключить?

[alexGT]

если есть 2 ключь попробуй им завести, у тебя просто слетел чип с ключа

[alexGT]

машина какого года?

[alexsandro]

ВСЕ!! СДЕЛАЛ! и машину домой вернул))))

ваг-ком не получалось сделать синхранизацию почемуто... я снял клемы акуума. подождал пару минут. потом соединил клемы вместе на 20 секунд, затем подключил аккум и машина завелась и иммобилайзер перестал моргать

[DiagnostiK]

Будут проблемы- звоните, полечим)

[Dr.Xoxol]

это значит не фик клемы с акума дергать! и зимои лучше автозаводом не пользоваться в слепую) если нет конечно вебасты)

[koks.]

DiagnostiK, говорят ты в мониках шаришь?

[DiagnostiK]

Не. В моновпрыск не лажу.