Тех.обслуживание

[joker7979]

Такой вопрос, в книжке - все дизельные и бензиновые двигатели кроме C1 C-Crosser Jumper тех. обслуживание 20000км или 1 год. Так в промежутке на 10000 замена масла присутствует?

[Б.Е.А.]

да. она есть, но она ни где не отмечается, т е вы по идее сами можете это сделать! проверить элементарно - позвоните в ОД и спросите ставят ли отметку в книге при за мене масла через год (*или 10000) если при этом не выполняется то1, 2 ..... . и в общую базу ситроен выполнение любых ТО и пробег авто при этом не заносятся (это только дилер себе вносит), а в общ базу вносят только если при выполнении ТО будет выполнена гарантийная замена какой либо детали.

ПС: с 2011 года интервал ТО вернули обратно на 15000 км. (как было раньше)

[joker7979]

Спасибо за развёрнутый ответ

[Nikolai_]

Сообщение от Б.Е.А.

ПС: с 2011 года интервал ТО вернули обратно на 15000 км.

Не знаю такого. Купил С4 недавно. Сказали, что 20 000 км., и 10 000 ес-но замена масла.

[Б.Е.А.]

ну это видимо была не точная инфа!

[Nikolai_]

Сообщение от Б.Е.А.

ну это видимо была не точная инфа!

И в сервисной книжке ТО через 20000 км.

[Б.Е.А.]

ТО так и есть через 20. смена расходников через год или 10. (ну это ТО называют тоже).

[Ivan-1citroen]

Хотелось бы заметить, что на любом автомобиле желательно менять масло каждые 10т. Км. В вашем случае на ep6 обязательно 10, а на 150-и сильном лучше через 7. И не стоит забывать, что масло меняется с воздушным фильтром. И еще что бы вам не говорили но для серии ep6 масло TOTAL 5W30 QUARTZ INEO не подходит абсолютно т.к создано для дизелей. По характеристикам самое подходящее масло TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W-30.

[Б.Е.А.]

Народ уже на Мотюль переходить собирается (по характеристикам лучше - щелочность, зольность)
ПС: в Воронеже один известный сервис (не буду называть итак ясно) в ДС4 (ТНР) 150 л/с, на каждом ТО заливали разное масло начиная от TOTAL QUARTZ 5W30 INEO и даже TOTAL QUARTZ 9000 5W40 . Так что внимательно смотрим что льют!

[Ivan-1citroen]

Сообщение от Б.Е.А.

в ДС4 (ТНР) 150 л/с, на каждом ТО заливали разное масло

Льют из за незнания или эффекта какого-то добиться хотят?

Сообщение от Б.Е.А.

Народ уже на Мотюль переходить собирается

А как насчёт LYKVY MOLY? И на расход масла много народу жалуется?

[Б.Е.А.]

]Льют из за незнания! (а точнее отношения)

А как насчёт LYKVY MOLY? - не знаю, надо читать пробовать! (мотороисты изх отпусков вернуться спросим).
я щас на тотал езжу и меня устраивает (расхода нет, и тп), еще на прошлом авто Хадо пробовал (низкозольное), тоже ничего!

Мотюль еще и вроде рекомендован в т ч и ПСА.

[Ivan-1citroen]

Сообщение от Б.Е.А.

я щас на тотал езжу и меня устраивает

А какой мотор?

[Б.Е.А.]

EW10A 2.0 обычный атмосферник (более мне не надо)

[Ivan-1citroen]

Отличный мотор, жаль их сняли с производства и втюхали турбовый ep6 с которым конечно научились бороться ну очень уж конечно капризный… А на EW можно кататься долго и счастливо и 5w40 total всё что ему нужно.

[Б.Е.А.]

даже не спорю - это лучшие моторы у пса.(из бензиновых)

[Б.Е.А.]

Звонил, общался!
скажу что по нашей марке в основном Электрика (или простой не сложный ремонт).
по нормочасам так и не понял (с начала разговора одна цена, в конце другая). Напишите точно сколько и откуда берете нормы на выполнение работ.

[Ivan-1citroen]

Тему вы что-то прикрыли, а очень много нового происходит с обслуживанием peugeot. Появляются новые сервисы, изучают новые болячки, набираются опыта.
Обладателям Пежо 308, 3008,207 ну и всем авто с моторами ep6.
Замена масла и воздушного фильтра каждые 10 т. на 120 сильном моторе и 5-7 т. на 150 сильном. Масло с максимальной температурой горения TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W-30 но никак не total quartz ineo 5w30 как вам раньше лили официалы.
Расход масла 400 грамм на т. км. считается по документации нормой. Дайте поработать мотору 20 минут на холостом ходу, после чего резко нажмите педаль газа и вы увидите сизый дым из трубы - это и будет ваше масло.
На 150 сильном цепь и турбина, расходные материалы, нагар на клапанах можно убрать, не снимая головы, это долгая и кропотливая работа, но всё же дешевле чем ревизия ГБЦ. И САМОЕ ГЛАВНОЕ С ТУРБОВЫМИ МОТОРАМИ!!!!! Бензин только 98. У всех моторов со старыми прошивками были ошибки P1385 по детанации которая разрушает поршень. Бороться с ней только качеством топлива. Новые прошивки не выдают никаких ошибок, а косяк остаётся.


Диагностика, ТО и ремонт
Peugeot Citroёn и др.
89515522119

[maus75]

Мотор ерш 150 турбо, пробег 37т.км, масло сейчас Мотюль, бенз всегда 98 редко 95. Полет нормальный. Сколько по деньгам чистка клапанов. Хочу на сорока посмотреть как состояние впускных.

[Ivan-1citroen]

Сообщение от maus75

бенз всегда 98 редко 95. Полет нормальный. Сколько по деньгам чистка клапанов.

Подход верный потому и полёт нормальный, едет он хорошо главное не «тошнить а топтать». Чистка клапанов 7 т.р. если просто посмотреть то я думаю договоримся.

[maus75]

Окей, я топчу, плюс чип у меня. Ближе к пробегу заявку напишу.