|
|||||||
| » @ll time 4х4 Narod всех сословий, сидящих на полноприводном "скакуне" - ПРИСОЕДИНЯЙСЯ! |
|
|
 |
|
|
Опции темы
|
30.01.2006, 15:00
|
#2 |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 42
Сообщений: 4,078
|
Все верно... Без блокировки межосевого привод идет на все колеса через раздатку (все дифференциалы свободны), т.е. на льду вероятно будет крутиться и одно колесо (но вероятность этого гораздо меньше монопривода
 )! При блокировке межосевого привод идет на перед и зад (межколесные дифференциалы свободны), т.е. на льду вероятно будут крутиться 2 колеса (одно переднее и одно заднее), не важно какие, диагональ или нет, какому легче, то и гребет.
|
|
|
|
30.01.2006, 15:33
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 17.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 2,504
|
Есть идея! А ну как взять и поменять штатную резину?! Вместо приделывания к кузову порогов кенгурина с туманками, модного колпака на запаску, рацерских чехлов и музыки системы бум тынц и т.д.
ЗЫ Ну прочитайте наконец книгу "Что может Нива", или это по лоховски? ЗЗЫ А, еще угребашное тайваньское литье забыл... |
|
|
|
|
30.01.2006, 16:20
|
#7 |
|
Форумец
Регистрация: 17.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 2,504
|
Archy Щас спросил у спецов, говорят маленький рычаг служит для переключения режимов привода
1. Только левые 2. Только правые 3. По диагонали (к сожаленю по какой выбрать нельза, этим электроника рулит) |
|
|
|
|
30.01.2006, 21:51
|
#9 | |
|
CrazyDriver
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 6,010
|
Цитата:
 ЗЫ: вообще читай фак на www.niva4x4.ru очень полезный ресурс. |
|
|
|
|
Кто нибудь знает кде в Воронеже можно расшарить эти режимы?
