|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#4 |
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,808
|
отличный специалист по ремонту этого дела во дворе 2-й больницы (рядом с манежной)
Я туда вышел через сервис "Вираж", они возят ремонтировать бампера этому мужику, если к ним едешь на кузовной ремонт. Чуть ли не лучший специалист в городе, как мне сказали. Позвони 72-47-23 ,это "Вираж", уточни там по поводу ремонта бампера. Ремонт средней сложности обойдется примерно в 1500. Сварят, выправят практически что угодно. Я остался доволен. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Форумец
Регистрация: 30.04.2003
Адрес: Воронеж,центр
Возраст: 46
Сообщений: 14,634
|
Праведник, нет кузовщиной он не занимается
там бокс из блоков заметишь сразу единственное он собирается переезжать поэтому не затягивай, если надо а ремонт может обойтись и существенно дешевле, мне в этот раз насчитал 1700-2000р,купили новый бампер, но у меня много клеить а до этого ремонт обходился в пределах 1000р |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Форумец
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
|
сенькс всем советчикам. димману тоже сенькс. я и сам делал. просто стар стал для танцев с бубнами. надо без гиммора и хорошо. пробил вираж. сказали 100 руб за 10см минимум. поеду на манежную походу. жаль морозы. придется с дитями посидеть дома несколько дней. если еще будут наводки- пишите. буду благодарен.
зы. посмотрел при свете дня внимательно. получил расстройство.
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
форумец
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
|
Цитата:
С тех пор еще раз разбивал бампер. И еще раз соответственно чинил. Время идет. Прикольно читать топики 2 летней давности
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
форумец
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
|
$@#Y@, я разбивал боковую часть бампера в лесу об пенек, который был скрыт в траве. Честно говоря, примитивно все делал, поскольку бампер не крашеный и + я не задавался целью сделать "как с завода". Собирал осколки и ехал в гараж. Там снимал бампер. Нагревал 600-ватный (вроде) паяльник в виде топорика. Брал стальную решетку от воздушного фильтра. Соединял детали и вплавлял решетку по месту соединения. Входит довольно легко. Все получается снаружи гладко, только трещина соединения видна. В 2005-ом было время, я заморочился и такой вот шов заделал специальной шпаклевкой по пластику. Зашкурил и покрасил из баллона краской БОДИ для бамперов. Собственно все. Мне хватает. Если делать аккуртно, то наверное можно сделать чтоб снаружи даже заметно не было.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
форумец
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
|
DrinK, не поверишь - в автомагазине
Cкажешь продавцу "нужна шпатлевка по пластику и краска по нему же". Шпатлевка у меня была двухкомпонентная. Крепкая, не осыпалась за три года. Хотя легонько стукать приходилось по ней...
|
|
|
|