где купить IPONE Full Power Katana

[DREEY-713]

ребзы кто знает где купить масличко IPONE Full Power Katana 10w50 4л канистру?
говорят поинтересней будет чем матюль, до 7100 уже левак добрался пенится падла. Боюсь сердце пианино загубить

[podonok_ns]

Сообщение от DREEY-713

ребзы кто знает где купить масличко IPONE Full Power Katana 10w50 4л канистру?
говорят поинтересней будет чем матюль, до 7100 уже левак добрался пенится падла. Боюсь сердце пианино загубить

Покупай масло в магазе и проси чек, если что случиться с мотором, делаешь экспертизу и подаешь на них в суд, от подделок не застраховаться, будь то мотюль или что то другое

[#Рыся#]

Айпон Миша-мотомагазин раньше возил, Обратись к нему8910два-четыре-11068

[kWANTo]

podonok_ns, непроканает.
патамушто: "а можт Вам в сервисе масло неправильно залили? а Вы в каком сервисе заливали? а там (в сервисе) не могли вместо масла мотюль налить подсолнечного??? ... что? сами заливали??? а где Вы обучались заливать масло в двигатель? а кто Вас сертифицировал? можт Вы не так, не столько, не туда залили? ... а где а у Вас лицензия есть на подобного рода работы???"
и т.д. и т.п.
а если всё есть (вах как круто!!!)- то не они, а поставщики виноваты - магаз же не может перепроверять каждую поставку масла.

карочи - ну ни кто не хочет отдавать кому-то свои деньги. отмазываться будут до последнего патрона.

#Рыся#, всё правильно написала - недавно разговаривал с Михаилом, возит и мотюль и айфпон.

[NikolayVRN]

а как узнал что пенится падла) когда заливал или еще как. Прост я когда заливал хз масло как масло

[podonok_ns]

Сообщение от kWANTo

podonok_ns, непроканает.
патамушто: "а можт Вам в сервисе масло неправильно залили? а Вы в каком сервисе заливали? а там (в сервисе) не могли вместо масла мотюль налить подсолнечного??? ... что? сами заливали??? а где Вы обучались заливать масло в двигатель? а кто Вас сертифицировал? можт Вы не так, не столько, не туда залили? ... а где а у Вас лицензия есть на подобного рода работы???"
и т.д. и т.п.
а если всё есть (вах как круто!!!)- то не они, а поставщики виноваты - магаз же не может перепроверять каждую поставку масла.

карочи - ну ни кто не хочет отдавать кому-то свои деньги. отмазываться будут до последнего патрона.

#Рыся#, всё правильно написала - недавно разговаривал с Михаилом, возит и мотюль и ай[s]ф[/]пон.

Может и так не спорю, но хоть шум можно поднять будет, да и город у нас маленький, почти все друг-друга знают, клиентура сразу поубавиться. Да и магазин отвечает за то что он продает а не поставщики. В этом году менял масло, лил 300в как обычно, садил 300 по окружной, вроде пока мотор живой

[DREEY-713]

Сообщение от NikolayVRN

а как узнал что пенится падла)

с форума р1 у ребят много у кого вспенивался матюль 300в, а тут ещо и 7100 вспенился, пэтому не хочу наступить на теже грабли. Ды и вообще говорят что на айпоне двиг мягче работает, вот думаю залить

[Yandex]

где купить IPONE

*показалось*

Про 5100 ничего мотюль не слышно? Где народ паленку то брал? А то ей богу возьмут в подворотне и потом говорят левак был. По запаху похож был или истории умалчивают?
На дальнем востоке по отзывам как раз Ipone льют, а мотюль не долюбливают.

[p@keMon]

реальные посоны Redline льют

[DREEY-713]

Сообщение от #Рыся#

Айпон Миша-мотомагазин раньше возил

спс, заказал у него айпон 10\50, кстати если кому нужно к концу недели приедут в 4л канистрах и доставка по городу бесплатна

[Tolik 750]

А почем литр?

[TAHKALEX]

DREEY-713, юзаю мотюль 7100 уже 3 года, никаких проблем

[-=HANTER=-]

Лукойл честный !!!!


З.Ы. мнек кажется всем известные мотомагазы таскают норм масло

[DREEY-713]

Сообщение от TAHKALEX

юзаю мотюль 7100 уже 3 года, никаких проблем

ды тож постоянно лью матюль, но айпон говорят помягче будет, залью посмотрим разницу

[Yandex]

Вот человек консолидировал инфу

Ладно, давайте анализ масла для чайников.
Масло делится на Базовое масло+присадки.
Базовое масло это основа всего и делается только крупными производителями, а остальные бренды добавляются только свои присадки. Базовые масла бывают
1. Минералка. Всем известная нефть.
2. Гидрокрекинг. Это оооочень хорошо очищенная минералка. По закону после некоторого уровня очистки гидрокрекинг можно называть 100% синтетика. В общем-то наверное 95% всех синтетических масел имеют эту основу.
3. ПАО - изобретение кастрола. Это и есть настоящая синтетика.
4. Эстеры, двойные, тройные. Изобретение мотюля. Типа там эфиры, текут вверх, стабильная пленка и прочее.
Последние 3 можно смешивать, получая оптимальные показателя цена-качество. Базовое масло влияет на температуру вспышки и стабильность пленки. Если мотор ебашит постоянно, то нужно выбирать масло с температурой вспышки около 240 и база в идеале ПАО(70-90%)+Эстеры(10-30%).
300V имеет Эестеры(10%)+ПАО(30%)+Крекинг(60%). 8100 разные, как аналогичные 300V, так и полностью крекинговые. Так что уже это показывает, что по базе спорт и не спорт могут не различаться.

Пакет присадок.
Эта штука очень простая и у всех одинаковая, поэтому байки о том, что смешал и пезда только байки. Все современные масла можно мешать и даже получать свой нужный вариант. Более того пакеты присадок продаются отдельно.
В пакет входит противозадирные присадки(ZDDP) - это цинк и фосфор. Обычно это в районе 1000 на мг/кг. Но есть нискозольные масла, где этот пакет ограничен допусками. Это обычно гейропейские тачки типа фольвагена, и типа не все масла подходят(еще одна причина не брать гейропейский фольцваген). У 300V и 8100 этот пакет одинаковый.
Моющие присадки - Кальций, Магний. Обычно это 2500 и 14. Но есть масла у которых доходит до 4000, 20. Короче, если мотор говно, чорни-чорни, то можно попробовать лить масло с увеличенным пакетом. 300V содержит 2300 и 11, 8100 содержит 2800 и 16. Да меньше, но не на много, да и этот пакет на срок службы масла влияет мало.
Ну и пакет модный - Бор, Молибден. Это восстанавливающие и энергосберигащие элементы. В этом 300V и отличается от 8100. В 8100 этих присадок нет, т.к. увеличивают стоимость. На срок службы никак не влияют, т.к. есть куча ЛОНГЛАЙФ масел других производителей, которые содержат эти элементы.
Щелочное число(TBN). Это и есть показатель, который определяет срок службы масла, т.е. стойкость к окислению. В процессе работы мотора появляется кислота, которую нужно нейтрализовать, что и делает масло. Когда кислотное число становится больше щелочного, то ****а. Как следствие срок службы зависит от ОБЪЕМА картера, РАСХОДА автомобиля, КАЧЕСТВА топлива. Щелочное число 9 хватает на 10000, на нашем бензине при расходе 10л и объеме картера 4л. У 300V щелочное число 9.8, а у 8100 8.0-11.0. Т.е. они почти равнозначны в штатном режиме.

Про вязкость и другую попсу читайте сами.

РЕЗЮМЕ. 8100 от 300V отличается базой, так что базу 300V можно долго драть, а 8100 нет, так же в 300V содержаться восстанавливающие и энергосберегающие присадки, а остальной пакет идентичен.

[podonok_ns]

ну все понятно, если гоняете постоянно в красной, то лейте 300V , если изредка 7100