27.09.2008, 16:19
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 148
|
Что делать?
В общем ситуация такая. У меня 41 москвич с 412 двигателем. вчера с утра заправил 6 с копейками литров бензина, проехал 22 километра (дом - работа - дом - работа - дом) и все... их нет(((что делать не знаю... ну не должен он столько жрать... не должен....
ко всему прочему наблюдаю такую вещь: такое ощущение, что машину за задницу тянет и когда начинаю трогаться, двигатель обороты сильно теряет, еле еле разгоняется, потом едет... такие вот дела. может кто то подскажет что это может быть? |
|
|
|
27.09.2008, 17:08
|
#2 | |
|
СухарЬ
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: vrn
Возраст: 33
Сообщений: 108
|
Цитата:
 А про растояние на работу дамой, наработу дамой. мош у тя до работы км 50!
|
|
|
|
|
|
27.09.2008, 20:08
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 148
|
цилиндры вроде бы все работают, хотя работа самого двигателя мне не нравится... как то нестабильно работает(((
движок после капа прошел около 600 км. вроде бы ничего не греется, у меня принудиловка стоит. проверял свечи, вроде как все с коричневым налетом, т.е. это хорошо, как я понимаю, хотя может и ошибаюсь, т.к. это первая моя машина и я пока особо в ней не разбираюсь. а вот на счет тормозов... что там может быть? что то я не понимаю??? И еще вспомнил одну вещь!!! заглянул я в карб!!! в общем внутри он конкретно черный!!! это нормально? по-моему нет(((( |
|
|
|
|
27.09.2008, 21:28
|
#6 |
|
СухарЬ
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: vrn
Возраст: 33
Сообщений: 108
|
Вощем смари зажигание! В нем может быть дело !
|
|
|
|
|
27.09.2008, 23:19
|
#12 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
MavricK, я хз кто и как делал тебе капиталку...
но я когда собрал мотор у меня после 600 км была компрессия 12 + -1 везде 1 смотри течи в баке(тока не спичками ))))) ) 2 смотри сколько авто проедет по ровной дороге с 60км\ч на нейтрали 3 после поездки щупай колеса-горячие-клинят тормаза 4 черный карб это плохоо но не смертельно нужно выставить правильно зажигание, и прочистить карб-дело не сложное есть статьи в инете как устроен карб-смотришь на нее и разбираешь! все получится!=)) 5-тебе просто невезет! и не даливают тебе бензин ) |
|
|
|
|
28.09.2008, 01:13
|
#14 | ||
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2005
Сообщений: 2,254
|
Цитата:
Цитата:
 ) или после 10-го к карбюраторщику с денюжкой в клювике
|
||
|
|
|
|
29.09.2008, 18:24
|
#20 |
|
Форумец
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 159
|
однозначенно бензонасос......
|
|
|
|
|
29.09.2008, 18:27
|
#21 |
|
Форумец
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 159
|
конструктивно они сделанны так что при разрыве диафрагмы идёт жуткая вонь бензон......на всякий случай проверь масло в картере если бензином ваняет..диафрагмам капздец...лечение новый бензанасос (желательно ПЕКАР) никаких РЕМКОМПЛЕКТОВ байда полная (на своей шкуре не раз проверял)
|
|
|
|
|
29.09.2008, 18:35
|
#23 |
|
Форумец
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 159
|
да у мну такое было
|
|
|
|
|
29.09.2008, 18:39
|
#25 |
|
Форумец
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 159
|
литр на холостых минут за 10 карб у тя какой?
|
|
|
|
|
29.09.2008, 18:41
|
#27 |
|
Форумец
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 159
|
новый или бу......какие обороты на холостом? да и какое зажигание?
|
|
|
|
|
29.09.2008, 18:51
|
#30 |
|
Форумец
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 159
|
мож иголка не до конца закрывает.....да и на счёт зажигания обязательно на страбоскоп...потому как безкантактное любит точность...да по карбу единственное что может быть так это дефекты попловковой камеры и иглы а также "тюнингованые" жиклера ( есть такие кулибины каторые вместо 150 ставят 195 и таких много вот те и расход) АХ ДА СОВЕТ У САМОГО СТОИТ ВОСМЁРОШНЫЙ КАРБ ОН ПАДЛЮКА КАПРИЗНЫЙ ЧИСТОТУ ЛЮБИТ И ИЩЁ СРАЗУ ПОМЕНЯЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ХОЛОСТОГО ХОДА....капризная вещь..
|
|
|
|
