помогите советом в покупке

[AlexShi]

Сообщение от Ivan_Pomidorov

Правильнее идти покупать вместе с опытным механиком

Вот это бесспорно если ты в машинах пока не очень шаришь! Разведут есле поймут это и глазом не моргнут! А тем более это наша родненькая нива! У меня знакомый купил у колхоза 2 годовалую по дешману, которой асфальт даже не снился, до сих пор мучится!!!

[bomba]

вот знакомых механиков у меня нет к сожалению ну постараюсь найти кого нить для этого

[ЖёсткО]

Сообщение от Ivan_Pomidorov

Правильнее идти покупать вместе с опытным механиком.

однозначно, все такую волгу говнистую впарили

[bomba]

ребят а можно по существу вопроса? и не флудить не по теме?

[йад]

1) самый дельный вариант: найди какой-либо автосервис, в котором есть подъёмник, договорись с мужиками, дай им денежку, и скажи что щас подъедет машина, посмотрите её (мой брат так делал)
2) Ежли с сервисом облом, то всё равно при осмотре машины всё-же постарайся взять кого нибудь, кто ниву хорошо знает (не просто видел на дороге, а реально копался в ней и имеет представление о её потрохах)
3) Если "я сам всё знаю никто мне не нужен", то смотреть надо бы на:
По кузову: битость\небитость кузова, одинаковость\равномерность краски на кузове (малоль можт бита была), равномерность износа резины (если неравномерно съедена асфальтом - мало ли можт бита была, кузов херово вытянули, или развал делать надо) и зачатки ржавчины на кузове и под ковриками.
Затем по движку: потёки масла\воды с радиатора\головы, посмотри на мягкость работы движка, послушай клапана и цепь. При прогретом движке пощупай радиатор (его низ должен быть горячий, горячее чем верх) а при НЕпрогретом движке тоже пощупай радиатор (при НЕпрогретом верх должен первее грецо) Потыкай кпп на работающем\неработающем движке, затем при работающем движке на нейтрале набери тысячи 2 об\мин при НЕПРОГРЕТОМ движке и попробуй воткнуть заднюю (захрустит или не захрустит). ЗАТЕМ (обязательно): проверь оба два дополнительных рычага - пониженная и блокировку, самое наверн больное.
По шасси: подойди к любому из передних колёс, сядь на корточки на против бока колеса, возьмись руками за верх колеса, и подёргай насебя\отсебя (ступица живая\мертвая), далее неплохо было бы её на подъёмник\эстакаду загнать. Поглядеть люфт в крестовинах да и рычаги и т.д. Ну вот вродь и всё. А и ещё чуть незабыл глянь на пробег и тщательно сверь все номера кузова\движка букву в букву, а то потом будешь...

p.s. да и пусть тебя не смущают разные мелочи по салону, такие как: остутствие\кривость разных ручек, громыхание салона, и обшарпаность потолка - это не самое страшное. Если береш нивасий года 99-2000 то хорошего не жди, за 9 лет при нашей сборке и дорогах нива с превеликой лёгкостью превращается в какашку, даж побыстрей чем классика-седаны, у нивы прост чуть побольше уязвимых и сложных узлов, за которыми надо следить. Ниву надо стараться покупать чем дороже тем лучше, и новее

[AlexShi]

bomba, А в каком районе нашего прекрасного города ты живешь, а то у меня есть на ВАЯХ знакомый механик.?

[bomba]

в придонском на другом конце города

[bomba]

народ я купил машину НИВА 2131 завтра еду оформлять так что скоро выложу фото

[KNIGHT]

5дверка экпидиционник?

[bomba]

нет в стандарте завтра выложу фото со временем возможно что нить этакое сотворю

[Ivan_Pomidorov]

bomba, укрась ее бортовым номером 10 апреля

[bomba]

я подумаю об этом возможно и украшу если не буду работать в этот день