купил бы двигатель

[DirectiV]

некогда мотаться по разборкам, поэтому спрошу здесь...
Мне нужен двигатель с МКПП приблизительной мощности 90л.с. и более, с навесным, желателен японец но чтоб коробка была слева(как у всех ВАЗов) хотелось бы инжектор, но моновпрыск тож катит, ну и 16 клапанов)...предлагайте в личку! о цене будем договариваться...

предварительный список моторов которые меня бы точно устроили:
-SR20
-FP
-FE
-4A-g63

[Reks]

в таврию впереть хочешь?

[Triton]

будет как окушка с ямаховским движком)))

[DirectiV]

Reks,
да

Triton,
не..Окушка будет посильнее) у неё легкий вес самой тачки+ легкий вес мотора и 150 сил))

P.S>
пока что нашел:
1. мотор FE 2 литра за 10 000 с КПП и навесным....
2. мотор 4А-FE 1.6 литра за 10 000 с КПП и навесным

но все еще рассматриваю другие варианты)

[Reks]

а как переоформлять будешь?

[Reks]

Сообщение от DirectiV

10 000 с КПП

состояние?

[DirectiV]

Reks,
у 2 литрового 200 000 км, состояние хорошее, требует замены колпачков лишь...масло жрет)
у 1.6 литрового 120 000 состояние хорошее, требует замены колец(залегли от простоя машины)

если возьму что-то, то контакты потом могу скинуть...

P.S> все оформляется при учете того что есть у хохлов институт в котором одобряют переделки...а если еще и есть связи в этом институте то вообще красота, как самый дешевый вариант, предлагаешь свое авто студенту выпускнику (непомню какого факультета и направления) и вот он в своем дипломе рассматривает твой авто и как сделаны переделки, после защиты такого диплома с оформлением проблем не возникает)
так же в воронеже есть организация, которой пригоняешь авто, платишь бабки, они производят все необходимые замеры и дают добро на переделки, либо список того что не устраивает) ...но если все норм, то получаешь бумажку в виде справки счета двигателя с волшебным пунктом "ДВс предназначен для установки в авто: мазда, ниссан (куча марок в которые он с завода ставится) и последняя твоя..т.е. ЗАЗ-1102 )

...ну это так делается законно) а не законно, платим бабки гайцам..а вкус у гайцев хороший это порядка 20-тки и делают вам ПТС для россии, а почему для России ? потому что как правило они не вносят в базу номер и модель такого двигателя, т.к. боятся за свои звездочки на погонах, да и вы должны понимать что такой авто уже продать будет сложнее, даже я бы сказал невозможно! )) и по европе вы тоже не поездите на таком авто, т.к. любая сверка номеров ДВС приведет к ошибке при запросе к БД ГИБДД и тачку на штраф стоянку потянут), но в украину ездить можно! т.к. там у них в основном моторы безномерные у всех и сверяют их вообще крайне редко к примеру вы когда через границу к хохлам едите, видите чт оу кого-то сверяют номера? я..нет! хотя ездил туда раз 20... ) но все же там переписывают вашу ПТС-ку (но не знаю сверяют ли номер ДВС с БД там...) так что я изначально попробую через контору, а затем через институт)

P.S.S>авто через границу можно перевезти на эвакуаторе, ибо при перевозке таких авто сверяется лишь номер кузова...двигатель вообще можно кинуть в багажник))

[Mingaz10]

Афтор красавчик,если всё получится напиши в личку куда обращался и т.д!заранее благодарен!!!

[DirectiV]

Двиг купил) тот что 4А-ФЕ...доволен как слон))