Двухдроссель (плюсы и минусы)

[пАдонок]

Есть мысля поставить двухдроссель.
Какие плюсы и минусы/засады?
Где можно взять кроме технологии? (предложили за 6 т.р. (только сам впускной))

[Mozart]

А почему двухдроссель? Обычно делают по дросселю на цилиндр, соответственно, четырехдроссельный впуск. Только у тебя мотор развалится на тех оборотах, где он имеет смысл - от 8500-9000 и выше.

[пАдонок]

Mozart, А если заменить клапана на титан, коленвал, поршенвую (кованую) и естесн. распредвалы?

[dema]

пАдонок, ты решил и марков 2,5-чатых рвать?

[Mozart]

пАдонок, пройдись по прайсу: http://www.sr-tuning.ru/motor.html
http://www.sr-tuning.ru/link9.html

[пАдонок]

Сообщение от Mozart

пАдонок, пройдись по прайсу: http://www.sr-tuning.ru/motor.html
http://www.sr-tuning.ru/link9.html

Почитал, посчитал денюхи в кармане. Дешевле порша готового взять

А если более бюджетный вариант. Обратный клапан высокого давления + высокопроизводительные форсункм+ дроссель 54 мм?

[Katrin_II]

пАдонок, спроси у Айшидихи, во сколько ему вылились четыре дросселя на бывшей его двенашке.

[Mozart]

Сообщение от пАдонок

Почитал, посчитал денюхи в кармане. Дешевле порша готового взять
А если более бюджетный вариант. Обратный клапан высокого давления + высокопроизводительные форсункм+ дроссель 54 мм?

Это только впуск и двигатель. Выпуск, коробку, кузов, тормоза тоже придется дорабатывать.
Дроссель 54 никакого дополнительного прихода не даст, стандартный 46 на твоей машине замечательно справляется. Лишний бензин без достаточного количества воздуха (другой впуск, доработанная головка, высокие обороты) сгорать не будет, поэтому твой бюджетный вариант не прокатит.

[Инженер]

пАдонок, поставь турбо-кит

[пАдонок]

Инженер, Подари 3000 уев....

[пАдонок]

Mozart, А почему впускной из люминия делают? А если стальной? Или другая крайность - резиновые патрубки?

[EXIV]

Сообщение от Инженер

пАдонок, поставь турбо-кит

Сообщение от пАдонок

Инженер, Подари 3000 уев....

Инженер, пАдонок, вы чё буржуи ахренели мая машина 3500 стоит, в атличнам состоянии, а вы тут на тазики всякую херь ненужную природе ставите, меня жаба ужо задавило

[пАдонок]

Assalon, Турбокит ставицца не для гонок с 15 летними Тойотами с АКПП.

[пАдонок]

Assalon, Кстати, я противник турбокита. Считаю, что это предпоследний шаг в тюнинхе (типа сдался), последний - нитрос !
Но даже элементарная доработка двигла до спорт варианта - минимум!!!! 1500 - 2000 баков!

[Инженер]

Сообщение от пАдонок

Assalon, Кстати, я противник турбокита.

я противник постановки на машину любых улучшазеров

[пАдонок]

Инженер, А снимания ухудшайзеров?

[Mozart]

Сообщение от пАдонок

Mozart, А почему впускной из люминия делают? А если стальной? Или другая крайность - резиновые патрубки?

Уже не из алюминия. Al нынче дорог. Теперь впуск пластмассовый... Можно, канешна, сделать и углепластиковый ресивер, или поставить сразу композитные дросселя, но это потребует еще немного денех.. ;-)

[пАдонок]

Сообщение от Mozart

композитные дросселя

Сделанные из композитных материалов?

[пАдонок]

Короче понял. Коплю денюхов на более другую машину
ЗЫЖ потом может для души куплю себе тазик и наворочаю его (по ходовой) по самый небалуйся!!!!

[пАдонок]

Ползил по Авто.ру, походу эту проще сделать....Вложив в нее штуки 3 баков.
Или в Буржуйляндию самому ехать...

[СерёжаЗадунайцев]

пАдонок, сколько ваз не тюнь все равно он табуреткой останеться.

[EXIV]

Сообщение от Mozart

Уже не из алюминия.

Сообщение от Mozart

углепластиковый ресивер

Сообщение от Mozart

композитные дросселя

не было ещё 2-х крутых и дорогих слов типа "титанановые сплавы"
"керамическиие композиты"

[Mozart]

Сообщение от Assalon

не было ещё 2-х крутых и дорогих слов типа "титанановые сплавы"
"керамическиие композиты"

Млиа, подъипал. Но мой красный инженерный диплом, три года инженерной аспирантуры и пять лет вузовской практики позволяют мне свободно обращаться с терминами, которые кому-то кажутся крутыми. Можем поговорить и про титановые сплавы, и про керамические композиты

[Инженер]

Mozart, ты с ассалоном не спорь, он эти материалы создает, химик как никак.

[recruit]

Сообщение от Mozart

инженерной аспирантуры

это че такое?

[Mozart]

Сообщение от recruit

это че такое?

По инженерной специальности "Технологии и машины обработки давлением", а не по гуманитарной, к примеру. Основная специальность -"Самолето- и вертолетостроение". Специализация - компьютерные технологии в авиастроении (СAD/CAE/CALS).

[Инженер]

вазы могут обслуживать только специалисты вот таких специальностей

Сообщение от Mozart

Основная специальность -"Самолето- и вертолетостроение".

ктож их тогда создает и выпускает?

[Mozart]

Сообщение от Инженер

вазы могут обслуживать только специалисты вот таких специальностей
ктож их тогда создает и выпускает?

Пасаны, которые савсем не ф теме. Сегодня разговаривал с заводом. Два чела, которые ведут программу ЭМУР на Калине и отвечают за техподдержку даже НЕ ЗНАЮТ, что в них есть встроенная диагностика по блинк-кодам. Они обратились, естественно, к конструкторам ЭМУР, но те ТОЖЕ этого НЕ ЗНАЮТ, говорят такую возможность не закладывали в софт... Хотя я сам лично неоднократно считывал коды неисправности ЭМУР по лампочке перемычкой пока не было специализированного диагностического оборудования. Теперь и на ВАЗе, мож, научатся

[recruit]

Mozart, сорри. Не могло прийти в голову, что после окончания вуза по инженерной специальности могут принять в гуманитарную аспирантуру.

Сообщение от Mozart

Они обратились, естественно, к конструкторам ЭМУР, но те ТОЖЕ этого НЕ ЗНАЮТ, говорят такую возможность не закладывали в софт...

может у них это случайно получилось?

Сообщение от Mozart

Теперь и на ВАЗе, мож, научатся

эт врядли.

[Balrog]

Сообщение от Mozart

даже НЕ ЗНАЮТ, что в них есть встроенная диагностика по блинк-кодам. Они обратились, естественно, к конструкторам ЭМУР, но те ТОЖЕ этого НЕ ЗНАЮТ, говорят такую возможность не закладывали в софт...

Арал! "А также в области балета мы впереди планеты всей". Впрочем, судя по выпускаемой продукции - стоило бы догадаться.