Внедорожник около 1,5 млн.

[Winston]

Копаюсь-копаюсь, не могу найти((
В общем, так, знакомый попросил выбрать авто.

Предпочтения:
новая японка с постоянным полным без всяких там муфт около 1,5 млн. дизельный двигатель с приемлимым расходом

имхо еще около 150 сил, ну налоги там вся фигня... автомат, наверное, хотя и не принципиально, рамные будут в эти деньги? или уже нет?

обзоры читал, они конечно, красочны и каждый кулик свое болото, но подскажите по существу, кто в курсе.

п.с.: хоть бы одна компания прямо писала постоянный у них полный или вискомуфта... хрен найдешь еще((

п.с.2: для обсуждения, то что нашел:
тойота хайлюкс
митсу паджеро/паджероспорт - какая в них разница?
митсу л-200

аут отпал, муфта у него
у ниссанов вроде тоже, отпадают и они
у митсу какая-то хитрая хрень, менеджер сказал все там "жестко" - кто что скажет?
рав4 тоже отпал, электромуфта

спасибо.

[rеdmаn]

А Паджерик и Следопыт разве в бюджет влезают?

[Winston]

Сообщение от rеdmаn

А Паджерик и Следопыт разве в бюджет влезают?

ну, паджероспорт с трудом, скажем так, следопыт норм, все по данным авторамблер

времени на детальные поиски нет, с моделью бы определиться, а потом и дилеров обзвонить можно

[Winston]

Сообщение от Нищеброд

так что нужно, паркетник, пикап, внедорожник?

не паркетник, нужон внедорожник с постоянным полным приводом без всяких там муфт, честные 4на4, чтобы зимой за городом уверенно себя чувствовать, ни во внедорожных покатушках, ни в ралли участвовать не планируется, пикап или не пикап не так уж важно

[rеdmаn]

Сообщение от Winston

не паркетник, нужон внедорожник с постоянным полным приводом без всяких там муфт, честные 4на4

Тогда Рав, Хитрила и Аут в списке явно лишние. Л200 и Спорт - суть одно и то же в разных кузовах. Мне нравятся оба. У нас, кстати, даже обзор от форумца есть. http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=729865
За Навару, Хайлюкс и Пат сказать не могу, не тестил. В Следопыте только посидел раз из интереса.
З.Ы. около 150 л.с из них вроде только паркетники имеют, остальные больше. Но точно не уверен, гуглить лень.

[Zeth]

Сообщение от rеdmаn

Л200 и Спорт - суть одно и то же в разных кузовах. Мне нравятся оба.

Наверное Cпорт максимально подходит под требования, только мотор у него 174 кобылы.
И цена за 2,5 дизель с автоматом - как раз 1.5

[Archy]

Winston, бу пусть смотрит

[Winston]

Сообщение от rеdmаn

около 150 л.с из них вроде только паркетники имеют, остальные больше. Но точно не уверен, гуглить лень.

я же и написал около, это что б не 250 не 400, ну около)))

Сообщение от Zeth

Наверное Cпорт максимально подходит под требования, только мотор у него 174 кобылы.
И цена за 2,5 дизель с автоматом - как раз 1.5

наверное так, про хайлюкс кто-нибудь что-нибудь расскажет?

Сообщение от Archy

Winston, бу пусть смотрит

только новье и только японцы

[Archy]

Сообщение от Winston

новье

Сообщение от Winston

японцы

с заявленными условиями?
у хайлюкса подключаемый ПП а не

Сообщение от Winston

с постоянным полным

Сообщение от Winston

хоть бы одна компания прямо писала постоянный у них полный или вискомуфта...

прадо, хайлендер - ППП
раф подключаемый
к сожалению так чтобы не более 150 лс (и чтоб ехал) 1,5к бюджет и ППП да + дизель ))) сложновато будет

[Winston]

Сообщение от Archy

с заявленными условиями?
у хайлюкса подключаемый ПП а не

дозвонился до всех диллеров и... у них у всех подключаемый))) одна и та же система, по заверению менеджера из тойоты.

Итак, всем, спасибо! Выбор сократился до трех(четырех) машин - хайлюкс, паджеро, паджероспорт, (л-200), тип полного привода у все "примерно" одинаков, ну а дальше выбор за покупателем.

[Archy]

Winston, а что тебе подключаемый не нравится? Он тоже имеет право на жизнь (хотя мне лично он не нравится)

[Winston]

Сообщение от Archy

прадо, хайлендер - ППП

выпадают из бюджета((

Сообщение от Archy

а что тебе подключаемый не нравится? Он тоже имеет право на жизнь (хотя мне лично он не нравится)

мне? мне все нравится, а знакомому... боится муфту порвать у подключаемых... но насколько я понял то, что стоит у хайлюкса - ему подойдет

[Carlsson]

Сообщение от Winston

выпадают из бюджета((



мне? мне все нравится, а знакомому... боится муфту порвать у подключаемых... но насколько я понял то, что стоит у хайлюкса - ему подойдет

У хайлюкса нет межосевого диффа вообще. Поэтому под требования

Сообщение от Winston

нужон внедорожник с постоянным полным приводом...
и
...чтобы зимой за городом уверенно себя чувствовать

хайлюкс, мягко говоря, не подходит.

[Winston]

Сообщение от Carlsson

У хайлюкса нет межосевого диффа вообще.

митсу остается? или еще че есть

[rеdmаn]

Да пусть спорта берет и моск не парит.

[rеdmаn]

А Форь не подойдет, кстати?

[Winston]

Сообщение от rеdmаn

А Форь не подойдет, кстати?

не, не хотит... предлагал

[Carlsson]

Сообщение от Winston

митсу остается? или еще че есть

форестер еще на мкпп - у него постоянный полный с классическим межосевым диффом. но это не лучший вариант за эти деньги.

Я бы не стал загоняться насчет муфт, ибо если

Сообщение от Winston

ни во внедорожных покатушках, ни в ралли участвовать не планируется

то для того что бы

Сообщение от Winston

зимой за городом уверенно себя чувствовать

лучше выбрать хорошего кроссовера с правильно сделанным и хорошо настроенным полным приводом, пусть и на основе гидромеханической муфты. Порвать ее, не участвуя в "покатушках/ралли", можно только совсем не имея головы.

Паджеро Спорт - это все-таки плоть от плоти - рамный внедорожник, по комфорту, устойчивости, экономичности он вчистую сливает кроссоверам.

[Winston]

Сообщение от Carlsson

лучше выбрать хорошего кроссовера с правильно сделанным и хорошо настроенным полным приводом, пусть и на основе гидромеханической муфты. Порвать ее, не участвуя в "покатушках/ралли", можно только совсем не имея головы.

на твой взгляд оптимальное авто - это?

[Вова ЧК]

Сообщение от Winston

новая японка с постоянным полным без всяких там муфт около 1,5 млн. дизельный двигатель с приемлимым расходом

ну тогда надо выкинуть из списка паджеро/паджеро спорт. раздатка суперселект имеет в своем составе муфту, которая распределяет момент между передней и задней осью.

[Winston]

Сообщение от Вова ЧК

ну тогда надо выкинуть из списка паджеро/паджеро спорт. раздатка суперселект имеет в своем составе муфту, которая распределяет момент между передней и задней осью.

всю тему лень было читать? мы уже выяснили что они все не имеют постоянного полного привода, вот теперь из двух зол меньшее выбираем...

[Вова ЧК]

Сообщение от Winston

всю тему лень было читать? мы уже выяснили что они все не имеют постоянного полного привода, вот теперь из двух зол меньшее выбираем...

Паджеро и паджеро спорт с трансмиссией суперселект имеют постоянный полный привод. но это не отменяет наличие муфты.

[KirAS]

если бы одним из основных критереев не был Японец, посоветовал бы Дефа...
А патрол в старом кузове не вариант? Видел где то еще выпускают их...

[Winston]

Сообщение от KirAS

если бы одним из основных критереев не был Японец, посоветовал бы Дефа...

да, он прикольный, только лично меня в нем смущает излишняя ориентированность на бездорожье, имхо... как он в городе-то?

[STRIDER]

Toyota Fortuner рассматривалась?

[ВЫЖИМНОЙ]

по мне так очевидно http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-iv/ а там кому как

[Winston]

Сообщение от STRIDER

Toyota Fortuner рассматривалась?

нет а что это?

[STRIDER]

Winston, http://avtomarket.ru/catalog/Toyota/Fortuner/
это как я понимаю круизер в миниатюре,выпускаемый для азиатов. гоняют их из индонезии и оаэ, в том числе и новые. просто на улице увидел, выглядит очень симпатично.

[Winston]

Сообщение от STRIDER

http://avtomarket.ru/catalog/Toyota/Fortuner/
это как я понимаю круизер в миниатюре,выпускаемый для азиатов. гоняют их из индонезии и оаэ, в том числе и новые. просто на улице увидел, выглядит очень симпатично.

и где его купить и т.д.? тут человек хочет прийти в салон и купить там... без выкрутасов

[Carlsson]

Сообщение от Winston

всю тему лень было читать? мы уже выяснили что они все не имеют постоянного полного привода, вот теперь из двух зол меньшее выбираем...

спокойнее, товарищ.
у паджеро спорт постоянный полный привод 50/50, с классическим дифференциалом.

на твой взгляд оптимальное авто - это?

Гранд Витара - несмотря на свой возраст(пля, ей уже 8 лет...) - это лучший компактный внедорожник, на мой взгляд - постоянный полный привод с диффом, возможность блокировки, есть понижайка и выносливая подвеска. При этом, в сравнении с Паджеро спорт - легче, компактнее и гораздо приятнее в ежедневной. Минус - жестковата и шумновата, конечно - 1000верст без допинга проехать сложно... и дизеля нет...

Еще вариант - Вольво хс70. за 1.5 можно взять дизель, полный привод, автомат. По проходимости - заткнет за пояс все Рав4, Мазды СХ, Тигуаны и прочую срань. По тишине и комфорту - это полноценный бизнес класс - на нем хоть на край света можно уехать, не ощутив усталости. Безопасноть... Ну, мля - это же Вольво.