Литье на 16 - За и Против?!

Золотой Рыб · 11.06.2006, 15:05

Планируется покупка дисков на 16. Уже даже примерял на машину, смотрятся офигенно. (тойота калдина). Но один чел сказал, что лучше на 15 поставить. Т.к. с дисками на 16 замучаюсь развал/схожд. делать, будет постоянно резину поджирать.
Умные люди, подскажите, ставить или не ставить колеса на 16? И вообще как изменется динамика а/м и ресурс ходовки?

Димсон · 11.06.2006, 16:21

Золотой Рыб, Жень, у меня папа два года на 17 резине проездил (Ауди А4) никаких проблем не было! а касаемо самой резины--будет немного дороже чем 15

firesanek · 11.06.2006, 20:21

да все такое же.
только 16-я резина дороже и выбора меньше имхо.

Andgy · 11.06.2006, 22:58

И резина и диски дороже.
Соответственно и профиль резины будет меньше чем на 15. Получится жёсче, что по нашим дорогам - не есть гууд.

shabba · 11.06.2006, 23:30

Золотой Рыб, в Воронеже диски 16" и выше имеет смысл ставить лишь на машины класса бэх семёрок и меринов в кузове 140. На машинах классом ниже (у которых колёса поменьше), профиль будет слишком низкий. Если на Калдину поставишь - смотреться будет обалденно, конечно, но по нашим дорогам это крайне не практично. Чтобы не расколоть диск, тебе колёса постоянно придётся перекачивать, единиц до 5. А это будет причиной дискомфорта при езде и повышенного износа деталей подвески. Лучше купи 15" и не парь себе мозги.

Инженер · 12.06.2006, 01:02

не против

shurick · 12.06.2006, 09:24

Золотой Рыб, на сход-развал профиль резины и диаметр дисков влияет мало.
+ будет точнее рулиться (меньше уводы в поворотах из-за более жесткой боковины).
+ внешний вид.
+ возможность засунуть тормоза побольше.
- небольшая потеря в разгонной и тормозной динамике (больше момен инерции диска).
- более дорогая резина, меньше выбор в воронеже.
- сильнее передаются мелкие неровности (будет ощутимо потряхивать на кочках/стыках).
- ну и повредить резину легче, что по нашим дорогам актуально.

в итоге -- решай сам.

если калдина не ГТ-Т, то я бы не стал заморачиваться.

Дымок · 12.06.2006, 09:47

Цитата:

Сообщение от shurick

Золотой Рыб, - небольшая потеря в разгонной и тормозной динамике (больше момен инерции диска).

если внешний радиус одинаков, то общий вес 16-го колеса будет меньше, и динамика будет лучше.
Но, ИМХО - сток лучше.

dema · 12.06.2006, 11:22

придерживаюсь стока......

а на низком профиле по нашим дорогам прорубишь покрышки нах....

Золотой Рыб · 12.06.2006, 19:40

Блин еще больше запутался....

dema · 12.06.2006, 19:50

Золотой Рыб, а ресурс ходовой может измениться как в + так и в -

+ меньший вес колеса => меньше неподрессореных масс=>подвеске легче

- низкий профиль жОстче и соотв. нагрузка на подвеску больше

Золотой Рыб · 12.06.2006, 20:24

Вот как это выглядит на моем а/м. Я уже примерял.

dema · 12.06.2006, 20:35

Золотой Рыб, я бы взял ......вроде не сильно низко....
тока резину ставь не мягкую....и не летай по ямам.....в твоем случае "больше скорость - больше йэбли слесарям, но никак не меньше ям" будет..

с наилучшими, Дмитрий

Золотой Рыб · 12.06.2006, 20:44

dema, сам тащусь.....
Но вот начитался вышесказнного...и волнуюсь...ведь денег то особо лишних нет резину перепокупать и диски чинить!!

dema · 12.06.2006, 20:47

Золотой Рыб, ну да..резина дороже....и прорубить ее шансов больше..

как ты ездишь? перед ямами тормозишь?

Золотой Рыб · 12.06.2006, 20:53

dema, Ну вообще я аккуратно езжу. особенно на своей машине
8-)))

dema · 12.06.2006, 21:02

Золотой Рыб, ну тогда думаю у тебя проблем не будет.......просто нужно сначала в голове держать, что большие сколы асфальта - писец..причем не бэлый....

а потом привыкнешь

я месяц к мелкому клиренсу привыкал......глушак пачти целиком оторвал.....защитой картера стабильно каждый день скреб.........
а щас езжу и совершенно не загоняюсь.....и не цепляю...привык, мля)))

правда к ямам привыкать сложнее......ночью по незнакомым дорогам тока мэээдленно...но верно

Noname · 12.06.2006, 21:10

насчет резина дороже - она не просто дороже, а охрененно дороже.
Хороший баллон 16 диаметра будет тыщ 5 стоить, если, конечно, не помойки покупать. И в случае рваного колеса попадос на деньги очень неслабый (не говорю уж о том, что не всегда сразу можно найти замену). Единственный плюс - внешний вид не стоит того. Да и комфорта с низким профилем явно меньше.
Нах.
Сам думал поставить диски большего диаметра, но в итоге забил.

Alex Street · 14.06.2006, 08:29

Ездил на низком профиле два года назад - резина 225 на 45 стояла, R16, качал около 3.2 атм. кажись...
После наших дорог и направлений заипался диски править и резину менять.

EXIV · 14.06.2006, 13:02

Не вариант!
наданаоборот ставить поболее и потолще и две камеры в них пихать, а низкопрофиль не для воронежа, хотя очень хочеться

Dr.Alex · 14.06.2006, 13:29

Золотой Рыб, профиль резины какой получится? И ширина? Если 195/55 или выше - можно ездить (рельсы не в счет, это удел трамваев). У меня сейчас на одной 195/55R16, на другой 205/55R16 - никаких осложнений. Планирую 225/45R17, но это к следующему сезону.

shurick · 14.06.2006, 15:06

если внешний радиус одинаков, то общий вес 16-го колеса будет меньше, и динамика будет лучше.
Но, ИМХО - сток лучше.
при прочих равных общий вес будет не намного больше, но вот большая часть веса будет находиться на большем рычаге => увеличивается момент инерции колеса. масса обода будет будет ~7% больше. расстояние от центра до обода, т.е. плечо, будет больше на ~7% (лень калькулятор доставать). соответственно момент инерции диска будет больше ~ на 10-11%.
PS вышесказанное верно, если ширина обода на 16" будет та же. а не исключено, что обод там на пол-дюйма или дюйм шире. для тех, кто не в курсе: в маркировке диска посадочная ширина обода обозначается в дюймах перед буквой J, например 6J, 7J, 7.5J.

Аид · 14.06.2006, 15:20

shurick, т.е. вес колеса 13` на штамповке будет меньше веса 14` на ковке????

dema · 14.06.2006, 15:26

Аид, стоп-стоп....мы вроде щас тока литье обсуждаем?
жалезка ясный хрен тяжелее будет

shurick · 14.06.2006, 15:32

Аид, ща поправлю мессагу, чтобы яснее было.

Бес Башенный · 14.06.2006, 15:59

Цитата:

Сообщение от Assalon

и две камеры в них пихать

А это как?

dema · 14.06.2006, 16:07

зшибись...теперь двухкамерная резина нарисовалась......

чо будет дальше ?

боюсь даже подумать

Золотой Рыб · 14.06.2006, 21:33

205/55R16 Вот такой размер планирую брать.
Ой ребята, не знаю что делать. Одни меня отговаривают брать колеса 16-ые, другие говорят бери. Вот и не могу решиться. Но если буду на 16 брать то 205/55R16.

Dr.Alex · 15.06.2006, 07:47

Цитата:

Сообщение от Золотой Рыб

Ой ребята, не знаю что делать.

Бери, и не забивай голову. Это не низкий профиль.

Noname · 15.06.2006, 08:14

женишься ты, или замуж выйдешь, все равно потом жалеть будешь, так что пофиг.

11.06.2006, 15:05	#1
Золотой Рыб 183см 98кг Регистрация: 26.03.2004 Адрес: Северный Возраст: 40 Сообщений: 1,233	Литье на 16 - За и Против?! Планируется покупка дисков на 16. Уже даже примерял на машину, смотрятся офигенно. (тойота калдина). Но один чел сказал, что лучше на 15 поставить. Т.к. с дисками на 16 замучаюсь развал/схожд. делать, будет постоянно резину поджирать. Умные люди, подскажите, ставить или не ставить колеса на 16? И вообще как изменется динамика а/м и ресурс ходовки?

12.06.2006, 20:24	#12
Золотой Рыб 183см 98кг Регистрация: 26.03.2004 Адрес: Северный Возраст: 40 Сообщений: 1,233	Вот как это выглядит на моем а/м. Я уже примерял. Миниатюры

11.06.2006, 16:21	#2
Димсон кот в шапке Регистрация: 10.08.2003 Адрес: автофорум... Возраст: 39 Сообщений: 12,848 Записей в дневнике: 11	Золотой Рыб, Жень, у меня папа два года на 17 резине проездил (Ауди А4) никаких проблем не было! а касаемо самой резины--будет немного дороже чем 15

11.06.2006, 20:21	#3
firesanek CrazyDriver Регистрация: 15.11.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 38 Сообщений: 6,014	да все такое же. только 16-я резина дороже и выбора меньше имхо.

11.06.2006, 22:58	#4
Andgy Злой как @ Регистрация: 28.02.2005 Возраст: 49 Сообщений: 759	И резина и диски дороже. Соответственно и профиль резины будет меньше чем на 15. Получится жёсче, что по нашим дорогам - не есть гууд.

11.06.2006, 23:30	#5
shabba Super Member Регистрация: 24.12.2002 Адрес: Voronezh Сообщений: 2,350	Золотой Рыб, в Воронеже диски 16" и выше имеет смысл ставить лишь на машины класса бэх семёрок и меринов в кузове 140. На машинах классом ниже (у которых колёса поменьше), профиль будет слишком низкий. Если на Калдину поставишь - смотреться будет обалденно, конечно, но по нашим дорогам это крайне не практично. Чтобы не расколоть диск, тебе колёса постоянно придётся перекачивать, единиц до 5. А это будет причиной дискомфорта при езде и повышенного износа деталей подвески. Лучше купи 15" и не парь себе мозги.

12.06.2006, 01:02	#6
Инженер Форумец Регистрация: 14.05.2005 Возраст: 43 Сообщений: 2,469	не против

12.06.2006, 09:24	#7
shurick Форумец Регистрация: 25.04.2002 Адрес: Москва-Воронеж Сообщений: 2,225	Золотой Рыб, на сход-развал профиль резины и диаметр дисков влияет мало. + будет точнее рулиться (меньше уводы в поворотах из-за более жесткой боковины). + внешний вид. + возможность засунуть тормоза побольше. - небольшая потеря в разгонной и тормозной динамике (больше момен инерции диска). - более дорогая резина, меньше выбор в воронеже. - сильнее передаются мелкие неровности (будет ощутимо потряхивать на кочках/стыках). - ну и повредить резину легче, что по нашим дорогам актуально. в итоге -- решай сам. если калдина не ГТ-Т, то я бы не стал заморачиваться.

12.06.2006, 11:22	#9
dema быть бобру Регистрация: 18.07.2003 Сообщений: 9,323	придерживаюсь стока...... а на низком профиле по нашим дорогам прорубишь покрышки нах....

12.06.2006, 19:40	#10
Золотой Рыб 183см 98кг Регистрация: 26.03.2004 Адрес: Северный Возраст: 40 Сообщений: 1,233	Блин еще больше запутался....

12.06.2006, 19:50	#11
dema быть бобру Регистрация: 18.07.2003 Сообщений: 9,323	Золотой Рыб, а ресурс ходовой может измениться как в + так и в - + меньший вес колеса => меньше неподрессореных масс=>подвеске легче - низкий профиль жОстче и соотв. нагрузка на подвеску больше

12.06.2006, 20:35	#13
dema быть бобру Регистрация: 18.07.2003 Сообщений: 9,323	Золотой Рыб, я бы взял ......вроде не сильно низко.... тока резину ставь не мягкую....и не летай по ямам.....в твоем случае "больше скорость - больше йэбли слесарям, но никак не меньше ям" будет.. с наилучшими, Дмитрий

12.06.2006, 20:44	#14
Золотой Рыб 183см 98кг Регистрация: 26.03.2004 Адрес: Северный Возраст: 40 Сообщений: 1,233	dema, сам тащусь..... Но вот начитался вышесказнного...и волнуюсь...ведь денег то особо лишних нет резину перепокупать и диски чинить!!

12.06.2006, 20:47	#15
dema быть бобру Регистрация: 18.07.2003 Сообщений: 9,323	Золотой Рыб, ну да..резина дороже....и прорубить ее шансов больше.. как ты ездишь? перед ямами тормозишь?

12.06.2006, 20:53	#16
Золотой Рыб 183см 98кг Регистрация: 26.03.2004 Адрес: Северный Возраст: 40 Сообщений: 1,233	dema, Ну вообще я аккуратно езжу. особенно на своей машине 8-)))

12.06.2006, 21:02	#17
dema быть бобру Регистрация: 18.07.2003 Сообщений: 9,323	Золотой Рыб, ну тогда думаю у тебя проблем не будет.......просто нужно сначала в голове держать, что большие сколы асфальта - писец..причем не бэлый.... а потом привыкнешь я месяц к мелкому клиренсу привыкал......глушак пачти целиком оторвал.....защитой картера стабильно каждый день скреб......... а щас езжу и совершенно не загоняюсь.....и не цепляю...привык, мля))) правда к ямам привыкать сложнее......ночью по незнакомым дорогам тока мэээдленно...но верно

12.06.2006, 21:10	#18
Noname Форумец Регистрация: 20.09.2002 Адрес: ПТУ №7 Возраст: 34 Сообщений: 10,698	насчет резина дороже - она не просто дороже, а охрененно дороже. Хороший баллон 16 диаметра будет тыщ 5 стоить, если, конечно, не помойки покупать. И в случае рваного колеса попадос на деньги очень неслабый (не говорю уж о том, что не всегда сразу можно найти замену). Единственный плюс - внешний вид не стоит того. Да и комфорта с низким профилем явно меньше. Нах. Сам думал поставить диски большего диаметра, но в итоге забил.

14.06.2006, 08:29	#19
Alex Street фЛорумец Регистрация: 19.06.2002 Адрес: Где придется, а чо? Возраст: 50 Сообщений: 7,762 Записей в дневнике: 2	Ездил на низком профиле два года назад - резина 225 на 45 стояла, R16, качал около 3.2 атм. кажись... После наших дорог и направлений заипался диски править и резину менять.

14.06.2006, 13:02	#20
EXIV Кровожадный Регистрация: 20.11.2003 Адрес: Центр вселенной Сообщений: 13,353	Не вариант! наданаоборот ставить поболее и потолще и две камеры в них пихать, а низкопрофиль не для воронежа, хотя очень хочеться

14.06.2006, 13:29	#21
Dr.Alex Форумец Регистрация: 13.10.2003 Адрес: Воронеж Сообщений: 2,894	Золотой Рыб, профиль резины какой получится? И ширина? Если 195/55 или выше - можно ездить (рельсы не в счет, это удел трамваев). У меня сейчас на одной 195/55R16, на другой 205/55R16 - никаких осложнений. Планирую 225/45R17, но это к следующему сезону.

14.06.2006, 15:06	#22
shurick Форумец Регистрация: 25.04.2002 Адрес: Москва-Воронеж Сообщений: 2,225	если внешний радиус одинаков, то общий вес 16-го колеса будет меньше, и динамика будет лучше. Но, ИМХО - сток лучше. при прочих равных общий вес будет не намного больше, но вот большая часть веса будет находиться на большем рычаге => увеличивается момент инерции колеса. масса обода будет будет ~7% больше. расстояние от центра до обода, т.е. плечо, будет больше на ~7% (лень калькулятор доставать). соответственно момент инерции диска будет больше ~ на 10-11%. PS вышесказанное верно, если ширина обода на 16" будет та же. а не исключено, что обод там на пол-дюйма или дюйм шире. для тех, кто не в курсе: в маркировке диска посадочная ширина обода обозначается в дюймах перед буквой J, например 6J, 7J, 7.5J.

14.06.2006, 15:20	#23
Аид Форумец Регистрация: 28.07.2003 Адрес: на встречке Сообщений: 12,346	shurick, т.е. вес колеса 13` на штамповке будет меньше веса 14` на ковке????

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!

14.06.2006, 15:26	#24
dema быть бобру Регистрация: 18.07.2003 Сообщений: 9,323	Аид, стоп-стоп....мы вроде щас тока литье обсуждаем? жалезка ясный хрен тяжелее будет

14.06.2006, 15:32	#25
shurick Форумец Регистрация: 25.04.2002 Адрес: Москва-Воронеж Сообщений: 2,225	Аид, ща поправлю мессагу, чтобы яснее было.

14.06.2006, 16:07	#27
dema быть бобру Регистрация: 18.07.2003 Сообщений: 9,323	зшибись...теперь двухкамерная резина нарисовалась...... чо будет дальше ? боюсь даже подумать

14.06.2006, 21:33	#28
Золотой Рыб 183см 98кг Регистрация: 26.03.2004 Адрес: Северный Возраст: 40 Сообщений: 1,233	205/55R16 Вот такой размер планирую брать. Ой ребята, не знаю что делать. Одни меня отговаривают брать колеса 16-ые, другие говорят бери. Вот и не могу решиться. Но если буду на 16 брать то 205/55R16.

15.06.2006, 08:14	#30
Noname Форумец Регистрация: 20.09.2002 Адрес: ПТУ №7 Возраст: 34 Сообщений: 10,698	женишься ты, или замуж выйдешь, все равно потом жалеть будешь, так что пофиг.