MITSUBISHI PAJERO-Sport

Димсон · 23.07.2007, 15:47

Итак, Господа, после изучения кучи форумов и отзывов,
прокатившись на Гелентвагене и Патриоте пришёл к выводу--что что паджеро-спорт по мне.

Готов выслушать отговорки по этой модели.
ЗЫ хочу 3,0 бензиновый на автомате.

Игидун · 23.07.2007, 17:55

Димсон, мой товарищ стал обладателем сабжевым автомобилем, с интересующей тебя комплектностью. Ездит много, 90% асфальт. Доволен, по моему, очень Если нужны конкретные ответы, спрашивай, твои вопросы будут переадресованы.

big_foot · 23.07.2007, 19:31

Цитата:

Сообщение от Димсон

Итак, Господа, после изучения кучи форумов и отзывов,
прокатившись на Гелентвагене и Патриоте пришёл к выводу--что что паджеро-спорт по мне.

Хороший аппарат, единственный конструктивный минус - отсутствие межосевого дифференциала, что при движении по гололеду на полном приводе может сыграть злую шутку.

Цитата:

Сообщение от Димсон

Готов выслушать отговорки по этой модели.
ЗЫ хочу 3,0 бензиновый на автомате.

я поклонник дизелей, поэтому с моей точки зрения бензин это минус

zonk · 23.07.2007, 20:43

Димсон, Бери дизель!!!! Расход топлива 13 - дизель, 17 бензин по городу, 9 и 11 по трассе соответсвенно. Сам езжу уже полтора месяца доволен машиной на все 100. Брал в Мартене. Проехал уже 4000 км по области. Битюг, Хопер, Елань, Савала. Проходил там, где "паркетники" (Витары, Тауреги) садидились сразу же. Вот по салону Спорт конечно черезчур аскетичен. Настоящая мужская машина.
Автомат ИМХО не для джипа.

Unleha · 23.07.2007, 21:30

Цитата:

Сообщение от zonk

Настоящая мужская машина

Да не... вы еще не видели значит аскетичных мужских машин

Pest · 23.07.2007, 21:37

Цитата:

Сообщение от zonk

Автомат ИМХО не для джипа.

Все пишут, что на автомате очень удобно ползать по гОвнам. Чтобы сцепу не палить.

Dmitriy_K · 23.07.2007, 23:00

Автомат однозначно +, особенно по городу.
Бензинка - только если планируешь переводить на газ, тогда выходит экономия. Если нет - дизель лучше, расход меньше + на низах тянет, в отличие от бензинового, который внизу наоборот дохнет.

По модели - а Toyota 4Runner не рассматриваешь? Оч близкий по замыслу.

Ещё говорят, что тойоты надежнее и запчасти на них дешевле, но это только слухи.

big_foot · 23.07.2007, 23:24

Цитата:

Сообщение от zonk

Димсон, Проходил там, где "паркетники" (Витары, Тауреги) садидились сразу же. Вот по салону Спорт конечно черезчур аскетичен. Настоящая мужская машина.
Автомат ИМХО не для джипа.

Туареги говоришь садились а ты ехал, ну-ну

aditus · 24.07.2007, 07:10

Цитата:

Сообщение от big_foot

Туареги говоришь садились а ты ехал, ну-ну

садились посмотреть, как он ехал..... ну и ставки делали - проедет\не проедет.

Димсон · 24.07.2007, 07:47

Цитата:

Сообщение от big_foot

Туареги говоришь садились

на Муз-тв была программа, там на проходимость проверяли Таурег VS субару форестер. так субарик иногда даже фолькса вытягивал из грязи.zonk, если новый брать--какая очередь? сколько ждать?

firesanek · 24.07.2007, 08:07

Цитата:

Сообщение от Димсон

Таурег VS субару форестер. так субарик иногда даже фолькса вытягивал

смешно.. у туарега 30 см дорожного просвета...

они просто не умеют их готовить (с)

Илюха · 24.07.2007, 09:53

Цитата:

Сообщение от big_foot

Хороший аппарат, единственный конструктивный минус - отсутствие межосевого дифференциала, что при движении по гололеду на полном приводе может сыграть злую шутку.
я поклонник дизелей, поэтому с моей точки зрения бензин это минус

Дима, давно уже читал отчёт о сравнении прохождения всяких там змеек и разворотов на льду со включенной и отключенной блокировкой межосевого дифференциала. Резюме было таково, что со включенной блокировкой управляемость и прогнозируемость поведения авто на льду существенно меньше. Тестировалась Нива, но это рояли, на непросвещенный мой взгляд, не меняет.

Вот в грязюке - это да, существенный недостаток.

big_foot · 24.07.2007, 09:56

Цитата:

Сообщение от Димсон

на Муз-тв была программа, там на проходимость проверяли Таурег VS субару форестер. так субарик иногда даже фолькса вытягивал из грязи.zonk, если новый брать--какая очередь? сколько ждать?

Муз-ТВ - очень уважаемый канал, весьма и весьма разбирающийся во внедорожниках. Хорошо еще что TOP GEAR не сравнивает кто круче -Киркоров или Эминем

Димсон · 24.07.2007, 09:58

big_foot, согласен что сорказм присутствует, но всё же когда в грязи машина вязнет и ничего не могут сделать--говорит о многом

зайка · 24.07.2007, 10:00

а фотки?!

big_foot · 24.07.2007, 10:02

Цитата:

Сообщение от Илюха

Дима, давно уже читал отчёт о сравнении прохождения всяких там змеек и разворотов на льду со включенной и отключенной блокировкой межосевого дифференциала. Резюме было таково, что со включенной блокировкой управляемость и прогнозируемость поведения авто на льду существенно меньше. Тестировалась Нива, но это рояли, на непросвещенный мой взгляд, не меняет.
Вот в грязюке - это да, существенный недостаток.

Меня зимой на патруле 2 раза на льду на дороге на полном приводе крутило почти на 180 градусов при скорости 50 км в час. Потом я на полный привод плюнул и ездил зимой по дорогам только на заднем.

По поводу отсутствия межосевого дифа в грязи - честно - меня это не смущало. Правда мой патруль на заднем мосту ехал там, где большинство стандартных машин не проехали бы и на полном

big_foot · 24.07.2007, 10:05

Цитата:

Сообщение от Димсон

big_foot, согласен что сорказм присутствует, но всё же когда в грязи машина вязнет и ничего не могут сделать--говорит о многом

Если люди не умеют пользоваться возможностями заложенными в машину - это не говорит о том что машина плоха.

ЗЫ ради бога, не имею ничего против паджеро спорта

, только справедливости ради

Илюха · 24.07.2007, 10:17

big_foot, понял, понял, тебя ничего не должно было смущать. У твово Патруля же, как и у Пахеры, передний мост-то подключаемый. И межосевого, соответственно нема. Вот тебя и крутило при подключенном передке.

zonk · 24.07.2007, 16:25

aditus, big_foot, Готовы загнать Туарег в гОвна?.... Хотел бы посмотреть как поедите на кросовере по лесу в колее. Гы. При условии, что мой Спорт и Ваш Туарег в заводской комплектации и обе машины не подготовлены к бездорожью. А ход подвески у Туарега, такой же как у Спорта? Нехочу обвинять Вас в ...., но не если знаете, помолчали бы. В теории мы все сильны... При мне Туарег садился...
Димсон, 392-492 МартенАвто (не реклама) Я ждал 3 месяца. Искать здесь http://www.marten-mitsubishi.ru/ru/a...php?&auto29=84 Сейчас на эту машинку спрос достаточно большой, свободных в салоне нет. Если договоришься с менеджерами, поищут тебе варианты в других городах. Но магарычить надо.

Игидун · 24.07.2007, 17:07

Цитата:

Сообщение от zonk

aditus, big_foot, Готовы загнать Туарег в гОвна?.... Хотел бы посмотреть как поедите на кросовере по лесу в колее. Гы. При условии, что мой Спорт и Ваш Туарег в заводской комплектации и обе машины не подготовлены к бездорожью. А ход подвески у Туарега, такой же как у Спорта? Нехочу обвинять Вас в ...., но не если знаете, помолчали бы. В теории мы все сильны... При мне Туарег садился...

zonk, А готовы ли Вы поставить на спор свой автомобиль?

SuB · 24.07.2007, 17:19

Мой товарищ продает такого. 2006г.(июль), пробег 67000, цвет серебристый. АКПП 3.0 Цена 31000$
Сигнализация с обратной связью, замок на коробку,ксенон,музыка 2300$, тонировка, ну короче есть всё.
Если что в личку.

Илюха · 24.07.2007, 20:11

Цитата:

Сообщение от DJM

zonk, А готовы ли Вы поставить на спор свой автомобиль?

Да, Zonk жжет, однако.

big_foot · 24.07.2007, 21:58

Цитата:

Сообщение от zonk

aditus, big_foot, Готовы загнать Туарег в гОвна?.... Хотел бы посмотреть как поедите на кросовере по лесу в колее. Гы. При условии, что мой Спорт и Ваш Туарег в заводской комплектации и обе машины не подготовлены к бездорожью. А ход подвески у Туарега, такой же как у Спорта? Нехочу обвинять Вас в ...., но не если знаете, помолчали бы. В теории мы все сильны... При мне Туарег садился...

Unleha · 24.07.2007, 22:07

Цитата:

Сообщение от zonk

по лесу в колее

У туарега с пневмоподвеской помоему до 30см надувается, у тебя 20, так что все не так однозначно...

ЗЫ Если что готов выкатить 70ку на 31х колесах против твоего спорта

olbob005 · 24.07.2007, 23:06

То, что нет межосевого, так для говн это только гуд. А табурег в особенности в комплектации офф роад оч достойная машинка для г-на (помойму в 4х4 статья была) правда её там они гидроударом убили. Оказалось, что при отрванном бампере волна от лужи идет прямиком в воздухозаборник. И еще маленький его минус эт оч дорого после говнокатания на то ездить.

zonk · 25.07.2007, 01:21

Ну вот, начинается. Никого не хотел обидеть. Если что .... звиняйте. А вообще хотеле челу помочь в выборе. Есть у кого еще Спорт, а то получается, что всяк кулик, ну вообщем сами знаете. А по говнам, конечно можно, только не в ближайшее время.
DJM, В каком смысле поставить на спор свой автомобиль? Яснее выражайтесь.

aditus · 25.07.2007, 07:35

Цитата:

Сообщение от zonk

В каком смысле поставить на спор свой автомобиль?

если проиграешь - с авто расстаешся. чё тут не понятного...

Димсон · 25.07.2007, 08:41

Цитата:

Сообщение от zonk

В каком смысле поставить на спор свой автомобиль

проехаться по говнам с оппонентами из этой темы. я так понял..

Игидун · 25.07.2007, 10:09

Цитата:

Сообщение от zonk

Нехочу обвинять Вас в ...., но не если знаете, помолчали бы.

Это жесткая фраза, после которой должен следовать спор. Спор по вопросу: "Какой внедорожник лучше" самый тупой, какой только должен быть, особенно, если люди уже походили в экспедиции и знают, что беззасадных машин нет, есть только экипаж, или два туловища в кабине.
Про Тубарег: машина из нового поколения "умных" машин, которые электроникой отчасти компенсируют ошибки пилота. Пилот - 95% успеха. При одинаково опытном пилоте способности Тубарега выше, чем П Спорта, от того он и вдвое дороже. Я бы не стал спорить на эту тему, а кто хочет, пусть подтвердит свои намерения серьёзной ставкой.
А вообще тему зафлудили, закрываю.
Димсон, Паджера спорт действительно интересная машина, но больше любит зажигать, чем в грязи ползать. От сюда и название такое. Если соотношение в период эксплуатации асфальт/бездорожье будет около 90/10, машина прослужит долго и будет радовать. Причём грязь (вода) не глубже дорожного просвета. И ещё - она практически не тюнингуется, очень сложно купить лифт комплект, силовые бампера и прочую внедорожную атрибутику на эту машину от извесных производителей, да и не нужно ей это. П Спорт - что бы зажигать. Бери машину, и удачи!

23.07.2007, 15:47	#1
Димсон кот в шапке Регистрация: 10.08.2003 Адрес: автофорум... Возраст: 39 Сообщений: 12,848 Записей в дневнике: 11	MITSUBISHI PAJERO-Sport Итак, Господа, после изучения кучи форумов и отзывов, прокатившись на Гелентвагене и Патриоте пришёл к выводу--что что паджеро-спорт по мне. Готов выслушать отговорки по этой модели. ЗЫ хочу 3,0 бензиновый на автомате.

23.07.2007, 17:55	#2
Игидун Lemon Roger Регистрация: 05.10.2003 Адрес: atv36.ru Возраст: 53 Сообщений: 4,929	Димсон, мой товарищ стал обладателем сабжевым автомобилем, с интересующей тебя комплектностью. Ездит много, 90% асфальт. Доволен, по моему, очень Если нужны конкретные ответы, спрашивай, твои вопросы будут переадресованы.

23.07.2007, 20:43	#4
zonk Форумец Регистрация: 22.01.2007 Сообщений: 36	Димсон, Бери дизель!!!! Расход топлива 13 - дизель, 17 бензин по городу, 9 и 11 по трассе соответсвенно. Сам езжу уже полтора месяца доволен машиной на все 100. Брал в Мартене. Проехал уже 4000 км по области. Битюг, Хопер, Елань, Савала. Проходил там, где "паркетники" (Витары, Тауреги) садидились сразу же. Вот по салону Спорт конечно черезчур аскетичен. Настоящая мужская машина. Автомат ИМХО не для джипа.

23.07.2007, 23:00	#7
Dmitriy_K Форумец Регистрация: 12.07.2003 Адрес: Воронеж Возраст: 41 Сообщений: 1,606	Автомат однозначно +, особенно по городу. Бензинка - только если планируешь переводить на газ, тогда выходит экономия. Если нет - дизель лучше, расход меньше + на низах тянет, в отличие от бензинового, который внизу наоборот дохнет. По модели - а Toyota 4Runner не рассматриваешь? Оч близкий по замыслу. Ещё говорят, что тойоты надежнее и запчасти на них дешевле, но это только слухи.

24.07.2007, 09:58	#14
Димсон кот в шапке Регистрация: 10.08.2003 Адрес: автофорум... Возраст: 39 Сообщений: 12,848 Записей в дневнике: 11	big_foot, согласен что сорказм присутствует, но всё же когда в грязи машина вязнет и ничего не могут сделать--говорит о многом

24.07.2007, 10:00	#15
зайка булочька-тян Регистрация: 18.10.2006 Адрес: не ищи меня в маке =\ Возраст: 33 Сообщений: 2,270	а фотки?!

24.07.2007, 10:17	#18
Илюха _ Регистрация: 09.12.2004 Сообщений: 362	big_foot, понял, понял, тебя ничего не должно было смущать. У твово Патруля же, как и у Пахеры, передний мост-то подключаемый. И межосевого, соответственно нема. Вот тебя и крутило при подключенном передке.

24.07.2007, 16:25	#19
zonk Форумец Регистрация: 22.01.2007 Сообщений: 36	aditus, big_foot, Готовы загнать Туарег в гОвна?.... Хотел бы посмотреть как поедите на кросовере по лесу в колее. Гы. При условии, что мой Спорт и Ваш Туарег в заводской комплектации и обе машины не подготовлены к бездорожью. А ход подвески у Туарега, такой же как у Спорта? Нехочу обвинять Вас в ...., но не если знаете, помолчали бы. В теории мы все сильны... При мне Туарег садился... Димсон, 392-492 МартенАвто (не реклама) Я ждал 3 месяца. Искать здесь http://www.marten-mitsubishi.ru/ru/a...php?&auto29=84 Сейчас на эту машинку спрос достаточно большой, свободных в салоне нет. Если договоришься с менеджерами, поищут тебе варианты в других городах. Но магарычить надо.

24.07.2007, 17:19	#21
SuB Форумец Регистрация: 16.08.2005 Возраст: 42 Сообщений: 961	Мой товарищ продает такого. 2006г.(июль), пробег 67000, цвет серебристый. АКПП 3.0 Цена 31000$ Сигнализация с обратной связью, замок на коробку,ксенон,музыка 2300$, тонировка, ну короче есть всё. Если что в личку.

24.07.2007, 23:06	#25
olbob005 Форумец Регистрация: 23.05.2006 Возраст: 52 Сообщений: 730	То, что нет межосевого, так для говн это только гуд. А табурег в особенности в комплектации офф роад оч достойная машинка для г-на (помойму в 4х4 статья была) правда её там они гидроударом убили. Оказалось, что при отрванном бампере волна от лужи идет прямиком в воздухозаборник. И еще маленький его минус эт оч дорого после говнокатания на то ездить.

25.07.2007, 01:21	#26
zonk Форумец Регистрация: 22.01.2007 Сообщений: 36	Ну вот, начинается. Никого не хотел обидеть. Если что .... звиняйте. А вообще хотеле челу помочь в выборе. Есть у кого еще Спорт, а то получается, что всяк кулик, ну вообщем сами знаете. А по говнам, конечно можно, только не в ближайшее время. DJM, В каком смысле поставить на спор свой автомобиль? Яснее выражайтесь.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!