|
|
#1 |
|
Бывалый форумец
Регистрация: 02.03.2005
Адрес: где, где - свои...
Сообщений: 1,224
|
В дождь потеет лобовое на 2109...
Может кто решил этот вопрос. Как дождь, так лобовое в тумане. Задолбался протирать. Печка практически не помогает. Любая скорость и температура - все бестолку. Да и зимой края леденеют. Хэлп...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Бывалый форумец
Регистрация: 02.03.2005
Адрес: где, где - свои...
Сообщений: 1,224
|
Летом перебирал печку. Менял радиатор и краник - текли. Все чистил и клеил. Ничего не изменилось. Заткнул центральный воздуховод - тот, что в морду. Особого толку у него нету, только патифон греет.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Одноклеточный
Регистрация: 25.11.2002
Адрес: Voronezh
Возраст: 44
Сообщений: 3,968
|
ВАЗ - гамно, уже писали?
В прошлую зиму месяц ездил без вентилятора отопителя на 6-ке. Вполне грело лобовик набегающим потоком воздуха при открытой заслонке. Неужели в 9-ках все так плохо? |
|
|
|
|
|
#18 |
|
москойоп...
Регистрация: 23.08.2004
Возраст: 46
Сообщений: 3,847
|
высокая панель в этом плане говнище полное, ставь или низкую панель или 15 или ещё лучше от ино
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
New-Nexico
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: А ХЗ? Где-то тут...=)
Возраст: 43
Сообщений: 1,171
|
Tech, вот еще что посмотри. Привод этот иопаный у печки. Там одним рычажком сразу два девайса двигает: кран печки и заслонку воздуха. По идее они настроены на синхронную работу, а на деле... У меня при полностью открытой заслонке кран был открыт тока наполовину и не грело ни х.. Подтянул тросик крана и все теперь гут. А бывает наооборот - если заслонка только чуть приоткрыта, притока воздуха нет и обдув хреновый. От этого и потеет лобовик. Без нормального обдува он так и будет потеть. Если еще не пробовал - посмотри, мож поможет.
А вообще вентиляция в "Самарах" хреновая. Как я уже сказал, без обдува стекло будет потеть, хоть убейся. Но если заслонку двигать, то вместе с притоком вохдуха и печка начнет греть. А нах это нужно, если на улице градусов 15? Вот и приходится немного (на 1/3) этот рычажок перемещать влево, а чтоб жарко в салоне не было - окошко приоткрывать. В "классике" все было гораздо проще - кран и поток воздуха регулировались отдельными рычажками. Поэтому можно было вообще печку не трогать - открыл воздухан насколько надо и даже иной раз можно было и без вентилятора обойтись, если скорость достаточная. А тут... Или терпеть или... покупать НОРМАЛЬНОЕ авто... Всем удачи! |
|
|
|
|
|
#22 |
|
На фото не Я
Регистрация: 16.12.2006
Сообщений: 183
|
надо пить бросать...
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
New-Nexico
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: А ХЗ? Где-то тут...=)
Возраст: 43
Сообщений: 1,171
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Маленький коммент. Как ни ибись, без кондея потеть будет все равно. Даже если и обдув работает на 5.
Спасает: - в мокрую погоду только сквозная вентиляция (печка + чуть приоткрытое окно, желательно с козырьком) - в холодную погоду с утра а) перед закрытием машины вечером проветрить ее конкретно б) не включать обдув пока двигло холодное и пока авто греется постоять покурить рядом - народные средства - покрыть стекло изнутри тонким слоем мыла или специальной антизапотевательной хренью, которая продается кое-где в автохимии |
|
|
|
|
|
#30 |
|
BVF
Регистрация: 05.02.2006
Адрес: ВОРОНЕЖ
Сообщений: 445
|
Все было также!!!! все потело а зимой скоблил лед!! в выходные разобрал панель, и что я вижу!!! отдельно заслонка которая отвечает за лобовое стекло полностью закрыто!!! на высокой панели верхний правый рычаг как раз отвечает за эту заслонку. На самой заслонке тросик одевается петлей и она может соскочить и о тряске заслонка закрывается. А так же из-за неровного регулирования основной заслонки печки и подачи воздуха через заборник воздушный. дует холодный воздух. вечером сегодня в дождь все было супер.
|
|
|
|