|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#2 |
|
ацкий
Регистрация: 27.06.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 2,482
|
Unleha
забей их не ремонтируют |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ацкий
Регистрация: 27.06.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 2,482
|
cedric их не правят
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Форумец
Регистрация: 13.10.2003
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,894
|
Ну насчет нельзя починить - не совсем согласен. Нет ничего невозможного!
Года два назад, в таксопарке на серафимовича, трудился один кулибин. Так вот, я к нему ездил и правил свои убитые в хлам турецкие диски. Один диск был с трещиной, остальные просто квадратные. С лопнутым диском он отослал меня к аргоньщикам, а после сварки забрал и его. Мастерская у него простенькая была, оборудование на вид тоже не очень, но работа его понравилась. Он сам правит на прессе с использованием каких-то хитрых приспособ собственного изобретения, сам балансирует. Единственный минус - частичная потеря внешнего вида вследствие механического воздействия. После такого ремонта лично на моих колесах вес грузиков сократился втрое. Но повторюсь ещё раз: я был у него года 2-2,5 назад. Где он сейчас и работает ли он вообще сказать не могу. Кто ищет - тому и карты в руки. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Вербализатор мира
|
Spec "Вареные" (с заваренными трещинами) диски крайне ненадежны, как их не вари. Структура металла неоднородна, нагрузки большие - лопнет на скорости, мало не покажется. См. раздел "испытания" в ЗаРулем.
Ну нафиг такой риск. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Хозяин Своей Пещеры
Регистрация: 30.09.2002
Адрес: Пешера. Стандартные удобс
Сообщений: 2,153
|
JoNick смотря кто и как делал. разве что если совсем кривыми руками кривой диск.
главная засада именно в том, что описал Док. пПоэтому, их по объявлениям полным полно. "латают", и нах скидывают. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 13.10.2003
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,894
|
Док На тот момент под задницей была Газ 3110, а на ней особо не разгонишся, хотя в то время в Москву приходилось ездить 2-3 раза в неделю, а по трассе даже этот сарай катится довольно быстро. Так вот: раз пишу - значит бог миловал, хотя я позволял себе иногда и 160 и 170. Но это редко. Основная крейсерская 120 -130. Пока живой, хотя и согласен с тем, что "вареный" диск - не новый. Но в условиях острой нехватки ден. знаков крупного достоинства, да ещё и на задней оси - милое дело. И не летать особо.
JoNick Никакого биения у меня не было на любой скорости. Полностью согласен с Дизель . |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Форумец
Регистрация: 17.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 2,504
|
Поправил около авторынка( респект Димсону), стало ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше, вместо 15 сантиметровой батареи грузиков стало 20гр, диск смотрел сам на балансировочной машине (без резины ессно) до и после - не идеал конечно, но НАМНОГО лучше чем было(было радиалиное биение и подмята внутренняя полка, бля, когда увидел как он бьет и вспомнил, что вчера до аэропорта 180 жал призадумался о смысле жизни...).
ЗЫ Машину не узнаю ![]() ЗЗЫ 150р/диск+сборка разборка |
|
|
|