Выбор автомобиля за 150 тыр

LUAZ 4x4 · 14.10.2008, 21:08

Вот хочу наконец-то преобрести автомобиль!, - надоело ездить на своем тракторе "ЛуАЗ 969м", по городу на нем не "ICE"....
Рассчитываю по "бюджету" до 150000 рублей...........
Как считаете что лучше взять за эти деньги...........???

P.S> остановился на: ваз 2114 (до 2004 года) или новую Ваз 21074 (с инжектором),
но есть "мысль" взять иномарку........(типа MAZDA 626 или 323)........

ивушка · 14.10.2008, 22:14

сначала чётко определись со спецификой как самого авто\ П.П,или классика\ ,так его предназначением\ жоповозка колхозная или стильный жиганский авто\. Слишком разные авто привёл в примерах.

ивушка · 14.10.2008, 22:19

на мой взгляд : классика подустарела морально здорово\ фиат -62г.в.\ ,да и 14-тая -- таже 08 в красивой юбке с её вечно вырванными крабами .Из наших начинай с 10,11,12 модели и переходи морально и материально на ино. Пруль сейчас завладевает нашим рынком и достойно представляет водителю и пассажирам весь комфорт .

LUAZ 4x4 · 14.10.2008, 22:44

Цитата:

Сообщение от ивушка

Из наших начинай с 10,11,12 модели и переходи морально и материально на ино. .

Да, только выше перечисленные модели "десятого" поколения сняты с производства, а типа 14-ые нет, но вообщето я предполагаю взять "классику" или "иномарку".....

UrAgAn · 14.10.2008, 22:46

бери "иномарку", рассмотри правый руль..

Inbox · 14.10.2008, 22:48

Цитата:

Сообщение от ивушка

сначала чётко определись со спецификой как самого авто

советую начать с диссера на эту тему

ивушка · 14.10.2008, 23:32

помогу в тему всё уматно разложить по полочкам.

Detonator · 14.10.2008, 23:36

Цитата:

Сообщение от UrAgAn

бери "иномарку", рассмотри правый руль..

Он вроде до 150000 рублей, а у пруля 70000 только доставка.

ивушка · 14.10.2008, 23:37

LUAZ 4x4, можно сказать ,что если классику и выпускают ,то это совр. и нужный авто ,а 10-ка -- уже умерла. Зап. части ещё минимум 5лет выпускаются заводом и столько же достаются умельцами. Ты хочешь так долго катать одно авто?. Взял 10-ку--катнул 4-6 мес.--продал ,взял ино лев. руль -- 6-10мес.и пересел на пруль -- почувствовал себя барином и катаешь его до полного разложения лет 5. Затем нов. пруль годков на 10 . Как то так --- незагадавамши.

ивушка · 14.10.2008, 23:40

LUAZ 4x4, если есть 150 р и займи столько же -- на пруль вполне хватит: мой товарищ так и сделал-- Хонда стрит мини-вэн 2002г. с пробегом 89 тыс. --вполне приличный авто.

VaUlt · 14.10.2008, 23:54

LUAZ 4x4, можно поискать двенаху в хорошем состоянии, или 14-15, новая семера недолго будет новой через несколько месяцев начнет что-то оваливаться, а иномарка за 150 только если повезет, обычно не авто а перхоть.

LUAZ 4x4 · 15.10.2008, 06:33

UrAgAn, А чем так хорош "правый руль"???, в "интенсивном" перестроении по городу, когда из ряда в ряд перестраиваешся, как то не очень...........

LUAZ 4x4 · 15.10.2008, 06:36

150000 рублей потолок.......!!! и так в долги в лезу.......
но, а так я понял что лучше взять "иномарку", чем "русскую", но это тоже как повезет....
P.S> а из иномарок какая марка авто.....?

DimOK177 · 15.10.2008, 14:22

Цитата:

Сообщение от LUAZ 4x4

а из иномарок какая марка авто.....?

LUAZ!!!!

ивушка · 15.10.2008, 15:07

LUAZ 4x4, бери двенаху ,думаю года 2001-2003 вполне реально найти в хорошем состоянии. С ино за такие деньги можно попасть либо на документы ,либо на зап. части. Друг взял в МОСКВЕ фольца ,быстро сняли с учёта ,быстро доехал ,только потом начало выбивать тосол и оказалось ,что перебиты номера. Прошло 3мес. --купил контрактный ДВС за 30 тыс и вот ставим его в авто и плюс 140тыс отдал столице. Конечно ,я тебя не запугиваю ,но сей пример вполне не последний.

LUAZ 4x4 · 15.10.2008, 16:10

Цитата:

Сообщение от ивушка

LUAZ 4x4, бери двенаху ,думаю года 2001-2003 вполне реально найти в хорошем состоянии. С ино за такие деньги можно попасть либо на документы ,либо на зап. части. Друг взял в МОСКВЕ фольца ,быстро сняли с учёта ,быстро доехал ,только потом начало выбивать тосол и оказалось ,что перебиты номера. Прошло 3мес. --купил контрактный ДВС за 30 тыс и вот ставим его в авто и плюс 140тыс отдал столице. Конечно ,я тебя не запугиваю ,но сей пример вполне не последний.

Вот поэтому лучше взять "отечественную", а если знакомый будет продавать иномаркеу, то лучше её...........

Balrog · 15.10.2008, 17:27

Цитата:

Сообщение от ивушка

Друг взял в МОСКВЕ фольца ,быстро сняли с учёта ,быстро доехал ,только потом начало выбивать тосол и оказалось ,что перебиты номера

Уж фольца пробить хотя бы по вину на комплектацию/номер двигателя несложно и бесплатно
Пример покупки машины "на авось".

PS: десяток тоже немало угоняется, соответственно попасть на перебитые номера ничуть не сложнее

Balrog · 15.10.2008, 17:30

Цитата:

Сообщение от LUAZ 4x4

но, а так я понял что лучше взять "иномарку", чем "русскую"

А это смотря что ты от машины хочешь... если "отремонтировать в любой деревне и чтоб все з/ч в той же деревне в наличии" - то нашу. Если хочется себя человеком почувствовать - то ино

Detonator · 15.10.2008, 17:50

Balrog, а если в деревне хочется человеком почуствовать?

ивушка · 15.10.2008, 18:06

Balrog, человеком себя почувствовать можно и в нашей машине\ согласен,что с меньшим комфортом\,а безотказная работа многих узлов авто достаточна велика и в "рашенавто": стоящие ино по трассес задранными капотами сейчас тож не редкость _ вот и почувствуй себя потом барином .

LUAZ · 15.10.2008, 18:51

Нет, с Москвы однозначно брать небуду!!! Искать буду в воронеже. А, авто мне нужно для передвижения по городу и выезд на природу........

Balrog · 15.10.2008, 19:00

Цитата:

Сообщение от Detonator

а если в деревне хочется человеком почуствовать?

Для этого в деревне есть недорогое средство в таре по 0.5л

Цитата:

Сообщение от ивушка

стоящие ино по трассес задранными капотами сейчас тож не редкость _ вот и почувствуй себя потом барином

Проблемы у всех случаются. Зато в исправной ине ездить намного приятнее, чем в исправной нашей. И безопасней (подразумевается как активная - тормоза, управляемость, мощность, так и пассивная - кузов)

ЖёсткО · 15.10.2008, 19:04

а чем неустраивает автомобиль Луцкого авто завода? двигатель МеМЗ мощностью 40 л.с. сочетает в себе высокую экономичность, быстрый прогрев зимой из-за воздушного охлаждения и высокие тяговые показатели. коробка передач, главная передача и дифференциал отлиты в одном картере, что уменьшает габариты конструкции, ее вес и позволяет все удачно скомпоновать. зап. части на двигатель стоят копейки, можно купить двигатель в сборе -с этим проблем нет. так как под капотом V-образная четверка, то ее ресурс достаточно велик - ведь в таком двигателе неуравновешенной является только сила инерции второго рода.
машина идеально подходит как для поездок по бездорожью, так и для лавирования по городу из-за малых габаритов не страшна ни одна пробка.

climber · 15.10.2008, 20:59

......

LUAZ · 15.10.2008, 21:10

Цитата:

Сообщение от ЖёсткО

а чем неустраивает автомобиль Луцкого авто завода? двигатель МеМЗ мощностью 40 л.с. сочетает в себе высокую экономичность, быстрый прогрев зимой из-за воздушного охлаждения и высокие тяговые показатели. коробка передач, главная передача и дифференциал отлиты в одном картере, что уменьшает габариты конструкции, ее вес и позволяет все удачно скомпоновать. зап. части на двигатель стоят копейки, можно купить двигатель в сборе -с этим проблем нет. так как под капотом V-образная четверка, то ее ресурс достаточно велик - ведь в таком двигателе неуравновешенной является только сила инерции второго рода.
машина идеально подходит как для поездок по бездорожью, так и для лавирования по городу из-за малых габаритов не страшна ни одна пробка.

Луаз 969м прекрасная машина, но не для нашего города, на ней хорошо ездить на рыбалку и охоту, промчатся по заливным лугам, "вспохать огород" и т.д.
А для города я хочу более экономичный и быстрый "аппарат", т.к. на Луазе по трассе ездить со скоростью выше 100 км\ч опасно, да и расход топлива измеряется "бочками".......
А вообще у меня ЛуАЗ подготовлен для "трофи - рейдов".....
В кратцее раскажу: ходовая часть: постоянный передний привод + "жестко" подключаемый задний, "пониженная передача" и блокировки "дифференциалов" обоих "мостов" (переднего и заднего).
Двигатель: от "запорожца" расточен до 1300 и мощностью 52-55 л.с. и "гидроизоляция" всего двигателя от попадания воды, тоесть броды до метра не почем.......
Снаружи: Камуфляжного цвета, спереди лебедка Come Up winch 4500 и бампер из "швелера "8" .........
Колеса: 185*85*R14, + лифтованный кузов на 4см........

ивушка · 15.10.2008, 21:45

как раз на таком и надо ездить по городу,иначе останешься без подвески,бампера .глушителя и утонешь в луже какой-нить.

LUAZ 4x4 · 15.10.2008, 22:00

Цитата:

Сообщение от ивушка

как раз на таком и надо ездить по городу,иначе останешься без подвески,бампера .глушителя и утонешь в луже какой-нить.

С этим можно поспорить..........!!! - у меня "дружбан" ездит на "классике" ("шумахер ещё тот, как получил права, за 3 года ни одной аварии, ), так он проезжал там, где "мужики" на ниве, стояли и репу "чесали" (около лужи), а он с разгнона проехал.....
За три года он в машине нечего не менял, кроме "масел", но до того, как получил права, готовил "шеху" 1,5 года. Поставил: пружины и амортизаторы от нивы, в задний мост установил "самоблокирующийся дифференциал повышенного третия, типа КВАЙФ", перебрал движок и переварил днище, после этого ресурс и запас прочности машины такой, что позавидует таже нива....!!!
P.S> я не "сочиняю", ездил с ним по таким местам, где "переднеприводники" просто не доезжали до туда, по бездорожью "классика" примерно что нива, а особенно
в грязи, да на цепях, да и по снегу тоже.....
P.S> Да и курсы "контраварийного и экстремального вождения" ой..как помогают.....

ивушка · 15.10.2008, 22:04

LUAZ 4x4, но ведь не каждый заканчивал сии курсы и готовил машины по несколько лет-- здесь увидел понравившуюся,купил сел и погнал -- пока не развалилась от скоростного или дорожного перегруза.

LUAZ 4x4 · 15.10.2008, 22:12

ивушка, Вот я и думаю, у какой машины подвеска будет дольше "ходить" у 10 семейства лад, или у "классики", или у "иномарки".........
Только отечественный автопром по ремонту дешевле чем "импортный".....а с нашими дорогами......

ивушка · 15.10.2008, 22:25

LUAZ 4x4, как ездить будешь,т.е. насколько бережливо-- например мне одного развала-схождения \на классике\ хватает на 1,5 года--50 тыс. пробега: меняю подшипники и пару шаровых и ещё на такой же период вперёд. Резины на дисках вообще пока хватило и на 100 тыс. -- пока езжу на ней. Развальщик всё удивлялся летам моей подвески и её неплохому состоянию. Я ,в предверии переднего привода ,задал ему вопрос о подвеске 10-ки и получил ответ о её примерно как минимум 2-ном ресурсе в сравнении с классикой.Но здесь ,мне кажется,фактор аккуратности больше играет роль.

14.10.2008, 21:08	#1
LUAZ 4x4 VTC Регистрация: 03.12.2007 Адрес: в гараже---36trophy.ru Сообщений: 2,336	Выбор автомобиля за 150 тыр Вот хочу наконец-то преобрести автомобиль!, - надоело ездить на своем тракторе "ЛуАЗ 969м", по городу на нем не "ICE".... Рассчитываю по "бюджету" до 150000 рублей........... Как считаете что лучше взять за эти деньги...........??? P.S> остановился на: ваз 2114 (до 2004 года) или новую Ваз 21074 (с инжектором), но есть "мысль" взять иномарку........(типа MAZDA 626 или 323)........

14.10.2008, 22:14	#2
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	сначала чётко определись со спецификой как самого авто\ П.П,или классика\ ,так его предназначением\ жоповозка колхозная или стильный жиганский авто\. Слишком разные авто привёл в примерах.

14.10.2008, 22:19	#3
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	на мой взгляд : классика подустарела морально здорово\ фиат -62г.в.\ ,да и 14-тая -- таже 08 в красивой юбке с её вечно вырванными крабами .Из наших начинай с 10,11,12 модели и переходи морально и материально на ино. Пруль сейчас завладевает нашим рынком и достойно представляет водителю и пассажирам весь комфорт .

14.10.2008, 22:46	#5
UrAgAn Электромонта Регистрация: 23.11.2005 Возраст: 43 Сообщений: 958	бери "иномарку", рассмотри правый руль..

14.10.2008, 23:32	#7
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	помогу в тему всё уматно разложить по полочкам.

14.10.2008, 23:37	#9
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	LUAZ 4x4, можно сказать ,что если классику и выпускают ,то это совр. и нужный авто ,а 10-ка -- уже умерла. Зап. части ещё минимум 5лет выпускаются заводом и столько же достаются умельцами. Ты хочешь так долго катать одно авто?. Взял 10-ку--катнул 4-6 мес.--продал ,взял ино лев. руль -- 6-10мес.и пересел на пруль -- почувствовал себя барином и катаешь его до полного разложения лет 5. Затем нов. пруль годков на 10 . Как то так --- незагадавамши.

14.10.2008, 23:40	#10
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	LUAZ 4x4, если есть 150 р и займи столько же -- на пруль вполне хватит: мой товарищ так и сделал-- Хонда стрит мини-вэн 2002г. с пробегом 89 тыс. --вполне приличный авто.

14.10.2008, 23:54	#11
VaUlt Эльфосамец Регистрация: 18.08.2002 Адрес: дома Сообщений: 8,833	LUAZ 4x4, можно поискать двенаху в хорошем состоянии, или 14-15, новая семера недолго будет новой через несколько месяцев начнет что-то оваливаться, а иномарка за 150 только если повезет, обычно не авто а перхоть.

15.10.2008, 06:33	#12
LUAZ 4x4 VTC Регистрация: 03.12.2007 Адрес: в гараже---36trophy.ru Сообщений: 2,336	UrAgAn, А чем так хорош "правый руль"???, в "интенсивном" перестроении по городу, когда из ряда в ряд перестраиваешся, как то не очень...........

15.10.2008, 06:36	#13
LUAZ 4x4 VTC Регистрация: 03.12.2007 Адрес: в гараже---36trophy.ru Сообщений: 2,336	150000 рублей потолок.......!!! и так в долги в лезу....... но, а так я понял что лучше взять "иномарку", чем "русскую", но это тоже как повезет.... P.S> а из иномарок какая марка авто.....?

15.10.2008, 15:07	#15
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	LUAZ 4x4, бери двенаху ,думаю года 2001-2003 вполне реально найти в хорошем состоянии. С ино за такие деньги можно попасть либо на документы ,либо на зап. части. Друг взял в МОСКВЕ фольца ,быстро сняли с учёта ,быстро доехал ,только потом начало выбивать тосол и оказалось ,что перебиты номера. Прошло 3мес. --купил контрактный ДВС за 30 тыс и вот ставим его в авто и плюс 140тыс отдал столице. Конечно ,я тебя не запугиваю ,но сей пример вполне не последний.

15.10.2008, 17:50	#19
Detonator Местный Регистрация: 15.08.2006 Сообщений: 1,505	Balrog, а если в деревне хочется человеком почуствовать?

15.10.2008, 18:06	#20
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	Balrog, человеком себя почувствовать можно и в нашей машине\ согласен,что с меньшим комфортом\,а безотказная работа многих узлов авто достаточна велика и в "рашенавто": стоящие ино по трассес задранными капотами сейчас тож не редкость _ вот и почувствуй себя потом барином .

15.10.2008, 18:51	#21
LUAZ Форумец Регистрация: 05.05.2005 Возраст: 68 Сообщений: 69	Нет, с Москвы однозначно брать небуду!!! Искать буду в воронеже. А, авто мне нужно для передвижения по городу и выезд на природу........

15.10.2008, 19:04	#23
ЖёсткО Волго-водка Регистрация: 04.01.2006 Возраст: 38 Сообщений: 3,853	а чем неустраивает автомобиль Луцкого авто завода? двигатель МеМЗ мощностью 40 л.с. сочетает в себе высокую экономичность, быстрый прогрев зимой из-за воздушного охлаждения и высокие тяговые показатели. коробка передач, главная передача и дифференциал отлиты в одном картере, что уменьшает габариты конструкции, ее вес и позволяет все удачно скомпоновать. зап. части на двигатель стоят копейки, можно купить двигатель в сборе -с этим проблем нет. так как под капотом V-образная четверка, то ее ресурс достаточно велик - ведь в таком двигателе неуравновешенной является только сила инерции второго рода. машина идеально подходит как для поездок по бездорожью, так и для лавирования по городу из-за малых габаритов не страшна ни одна пробка.

15.10.2008, 20:59	#24
climber Сан Саныч Регистрация: 08.11.2007 Адрес: Юго-Запад Возраст: 46 Сообщений: 115	......

15.10.2008, 21:45	#26
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	как раз на таком и надо ездить по городу,иначе останешься без подвески,бампера .глушителя и утонешь в луже какой-нить.

15.10.2008, 22:04	#28
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	LUAZ 4x4, но ведь не каждый заканчивал сии курсы и готовил машины по несколько лет-- здесь увидел понравившуюся,купил сел и погнал -- пока не развалилась от скоростного или дорожного перегруза.

15.10.2008, 22:12	#29
LUAZ 4x4 VTC Регистрация: 03.12.2007 Адрес: в гараже---36trophy.ru Сообщений: 2,336	ивушка, Вот я и думаю, у какой машины подвеска будет дольше "ходить" у 10 семейства лад, или у "классики", или у "иномарки"......... Только отечественный автопром по ремонту дешевле чем "импортный".....а с нашими дорогами......

15.10.2008, 22:25	#30
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	LUAZ 4x4, как ездить будешь,т.е. насколько бережливо-- например мне одного развала-схождения \на классике\ хватает на 1,5 года--50 тыс. пробега: меняю подшипники и пару шаровых и ещё на такой же период вперёд. Резины на дисках вообще пока хватило и на 100 тыс. -- пока езжу на ней. Развальщик всё удивлялся летам моей подвески и её неплохому состоянию. Я ,в предверии переднего привода ,задал ему вопрос о подвеске 10-ки и получил ответ о её примерно как минимум 2-ном ресурсе в сравнении с классикой.Но здесь ,мне кажется,фактор аккуратности больше играет роль.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!