Мэрия Воронежа начинает теснить частных перевозчиков муниципальным транспортом

Тайный советник · 12.03.2009, 21:59

Мэрия Воронежа начинает теснить частных перевозчиков муниципальным транспортом
Воронеж. 12.03.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Мэрия Воронежа начинает теснить частных перевозчиков на улицах Воронежа, возрождая муниципальный транспорт.

Как заявил журналистам мэр Воронежа Сергей Колиух, акцент будет сделан на троллейбусы и автобусы.

По его словам, мэрия Воронежа за год его работы сумела вытащить из долговой ямы муниципальные транспортные предприятия, сумела вернуть себе троллейбусное депо на улице Космонавтов. «Если год назад с города за него требовали 260 млн рублей, то после того, как мы обратились в суды городскому бюджету это депо обошлось всего в 30 млн рублей», - отметил Сергей Колиух.

Он сообщил, что мэрия заключила договор о поставке 20 троллейбусов – в ближайшее время в город начнут поступать по два троллейбуса в неделю.

Сергей Колиух рассказал, что в сфере автоперевозок Воронежа сложилась парадоксальная ситуация. У владельцев частных маршрутов нет ни своего подвижного состава, ни производственных баз. Они используют наемный транспорт и арендуют территории.

Напомним, что недавно в прессе активно освещался конфликт вокруг руководителя городских перевозок, который вместе с несколькими партнерами, в том числе, управляющим воронежского «Промсвязьбанка» считаются владельцами нескольких лакомых маршрутов в областном центре. Возможно, его имел ввиду Сергей Колиух, когда назвал главным разочарованием за год работы - некоторых членов своей команды. «Оказалось, что они пришли к власти не работать на благо города, а ради личных интересов», - сказал Сергей Колиух.

В мэрии напомнили, что в городе принята программа «Развитие городского пассажирского транспорта городского округа на 2009-2013 годы». Общий объем финансирования программы - 4 млрд. 276 млн. рублей (федеральный бюджет - 3 млн. рублей - только в 2009 г; областной - 547,5 млн. рублей, городской - 692,5 млн. рублей, внебюджетные источники - 3032,9 млн. рублей).

ЖёсткО · 12.03.2009, 22:31

Цитата:

Сообщение от Тайный советник

внебюджетные источники - 3032,9 млн. рублей

интересно что за это за источники

=Дмитрий= · 12.03.2009, 22:40

Наконец то уберут с улиц быдлоавтоубсы--> газели/пазики/еврохлам!!!!!!!!!!!!!Даешь троллейбус и автобус!!!!!!!!!!!!!

vuster · 12.03.2009, 22:50

ох, не верю, что Крутских погонят. в сфере транспорта, а в особенности ЭТ, сплошной популизм. В том смысле, что мэрия явно понимает, как на самом деле нужно делать, говорит правильные слова, но фактически критикующие и критикуемые - одни и те же люди.
Комментарии Колиуха и Зеленина по поводу отставки конкурсного управляющего Электротранса Рябцева тому пример

firesanek · 13.03.2009, 06:27

а в москве наоборот всех на маршрутки переводят...

Otmazor · 13.03.2009, 07:44

совсем не понял - как вернули троллейбусное депо на космонавтов, если там с лета ТЦ открыт ???

Сцуко · 13.03.2009, 10:36

оставили б форды)

EXPRESS · 13.03.2009, 11:29

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

уберут с улиц быдлоавтоубсы--> газели/пазики/еврохлам Даешь троллейбус и автобус!

Под автобусом я понимаю лиаз понимается? Не, такое не употребляем

alex_sch · 13.03.2009, 11:37

Цитата:

Сообщение от EXPRESS

Под автобусом я понимаю лиаз понимается? Не, такое не употребляем

+1
уж лучше еврохлам.

AIM-9M · 13.03.2009, 15:25

Чем городской автобус Лиаз прям так уж хуже пригородных "европейских" автобусов?

sl · 13.03.2009, 16:11

Согласен , в лиазах хоть форточку открыть можно , а не душиться за двойными стеклами автобуса ,предназначенного для перевозок в низкую температуру

MiSchu · 13.03.2009, 17:04

уж лучше новые лиазы чем еврохлам...

Matroskin04 · 13.03.2009, 19:57

У этих лиазов прямо с завода ржавчина под краской заметна, особенно около дверей сразу краска облупливается, кто-то из ответственных за народный маршрут жаловался, что многие из новых автобусов уже давно сломались совсем. Их и правда стало сейчас меньше и в городе и в пригородных направлениях. Вот так вот он наверно и весь сделан.

Алина · 13.03.2009, 20:50

Matroskin04, а вы наверное владелец транспортной еденицы рульного сгнившего еврохлама

да за ним когда едешь рецеркуляцию включать приходится и следить чтобы этот рульный еврохлам не разворотил тебе полмашины оторвавшейся от него запчастью!

MX · 13.03.2009, 20:57

И все же еврохлам удобнее лиаза.

=Дмитрий= · 13.03.2009, 21:58

Цитата:

Сообщение от Алина

Matroskin04, а вы наверное владелец транспортной еденицы рульного сгнившего еврохлама
да за ним когда едешь рецеркуляцию включать приходится и следить чтобы этот рульный еврохлам не разворотил тебе полмашины оторвавшейся от него запчастью!

А вы не думали что автобус банально надо отрементировать ?

Arhange| · 13.03.2009, 23:25

Еврохлам не уберут никуда. Хотя это очень прискорбно. Уж лучше лиаз.

=Дмитрий= · 13.03.2009, 23:30

Цитата:

Сообщение от Arhange|

Еврохлам не уберут никуда. Хотя это очень прискорбно. Уж лучше лиаз.

Ну вроде ходят слухи про 500 лиазов новых, так что люди еще вспомнят добрым словом еврохламы.

EXPRESS · 14.03.2009, 09:57

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

слухи про 500 лиазов новых

Берут сразу с запасом, чтобы 150 на ходу, а 350 в вечном ремонте.

Zorille · 14.03.2009, 10:17

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Ну вроде ходят слухи про 500 лиазов новых, так что люди еще вспомнят добрым словом еврохламы.

Сколько лет уж этим слухам

Еще про 300 (или около того) троллейбусов кажется говорили

Не поспоришь, что, например, в автобусах моего любимого маршрута 5А зимой очень комфортно и тепло. Но летом как в бане

Хотя наверное на этом маршруте самые нормальные из еврохламов

eRet1k · 14.03.2009, 10:23

И чем же лиазы лучше старых мерсов и вольво? Тем что зимой дует и снег в салоне идет? Тем что от звука дохлый лиазовских дизелей уши закладывает? Тем что на каждой кочке трясет неимоверно? Или же сидушками, которые повидимому проектировались для камеры пыток?
Я всеми руками за еврохлам, пока наши не научатся делать хоть что-то похожее на нормальный городской транспорт.

EXPRESS · 14.03.2009, 10:26

Они и не хотят учиться. А зачем им. Проще ведро сделать и откат повкуснее в подарок. Да ещё и половина людей их продукции рада. Красота!

=Дмитрий= · 14.03.2009, 11:54

Цитата:

Сколько лет уж этим слухам Еще про 300 (или около того) троллейбусов кажется говорили

На след недели придут 20 троллей. Ходит слух про 160 БВ автобусов, только вот когда не известно.

EXPRESS · 14.03.2009, 12:32

Быстро обновляются слухи однако! 160БВ - это плюс к тем 500, что пятью постами выше?

=Дмитрий= · 14.03.2009, 12:35

Цитата:

Сообщение от EXPRESS

Быстро обновляются слухи однако! 160БВ - это плюс к тем 500, что пятью постами выше?

Ну вроде как из 500 машин придут 160, только вот на какие деньги хз они куплены. Поэтому это всего лишь слухи.

ЖёсткО · 14.03.2009, 18:46

лиаз нормальный автобус

Alpa De Niro · 14.03.2009, 18:55

90-й маршрут , нормальные автобусы

EXPRESS · 14.03.2009, 19:00

Не смешите пожалуйста! Даже европа про это говно знает:

Trip on LiAZ 6212. It is one of the most bad russian buses. Very become outdated bus, with very bad suspender, with not worked design, with the engine from a tractor...
если Вас такое устраивает...

=Дмитрий= · 14.03.2009, 19:04

Цитата:

Сообщение от ЖёсткО

лиаз нормальный автобус

Только вот у одной машины лиазовской сломалась дверь в первый же день работы............

EXPRESS · 14.03.2009, 19:08

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

дверь в первый же день работы

Не, Дмитрий, это хозяева-жлобы одну створку расклинивают, чтобы народ быстро не ломился и кондуктор не уставал. Это у нас повсеместно!

12.03.2009, 21:59	#1
Тайный советник стратег Сообщений: 201 Регистрация: 06.09.2005 Возраст: 45 Не в сети	Мэрия Воронежа начинает теснить частных перевозчиков муниципальным транспортом Мэрия Воронежа начинает теснить частных перевозчиков муниципальным транспортом Воронеж. 12.03.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Мэрия Воронежа начинает теснить частных перевозчиков на улицах Воронежа, возрождая муниципальный транспорт. Как заявил журналистам мэр Воронежа Сергей Колиух, акцент будет сделан на троллейбусы и автобусы. По его словам, мэрия Воронежа за год его работы сумела вытащить из долговой ямы муниципальные транспортные предприятия, сумела вернуть себе троллейбусное депо на улице Космонавтов. «Если год назад с города за него требовали 260 млн рублей, то после того, как мы обратились в суды городскому бюджету это депо обошлось всего в 30 млн рублей», - отметил Сергей Колиух. Он сообщил, что мэрия заключила договор о поставке 20 троллейбусов – в ближайшее время в город начнут поступать по два троллейбуса в неделю. Сергей Колиух рассказал, что в сфере автоперевозок Воронежа сложилась парадоксальная ситуация. У владельцев частных маршрутов нет ни своего подвижного состава, ни производственных баз. Они используют наемный транспорт и арендуют территории. Напомним, что недавно в прессе активно освещался конфликт вокруг руководителя городских перевозок, который вместе с несколькими партнерами, в том числе, управляющим воронежского «Промсвязьбанка» считаются владельцами нескольких лакомых маршрутов в областном центре. Возможно, его имел ввиду Сергей Колиух, когда назвал главным разочарованием за год работы - некоторых членов своей команды. «Оказалось, что они пришли к власти не работать на благо города, а ради личных интересов», - сказал Сергей Колиух. В мэрии напомнили, что в городе принята программа «Развитие городского пассажирского транспорта городского округа на 2009-2013 годы». Общий объем финансирования программы - 4 млрд. 276 млн. рублей (федеральный бюджет - 3 млн. рублей - только в 2009 г; областной - 547,5 млн. рублей, городской - 692,5 млн. рублей, внебюджетные источники - 3032,9 млн. рублей).

		Большой Воронежский Форум » ГОРОДСКАЯ ЖИЗНЬ » » Городская жизнь » Форум Общественного Транспорта Воронежа
Мэрия Воронежа начинает теснить частных перевозчиков муниципальным транспортом

12.03.2009, 22:40	#3
=Дмитрий= =ТрамваЙ= Сообщений: 28,261 Регистрация: 14.07.2006 Возраст: 40 Не в сети	Наконец то уберут с улиц быдлоавтоубсы--> газели/пазики/еврохлам!!!!!!!!!!!!!Даешь троллейбус и автобус!!!!!!!!!!!!!

12.03.2009, 22:50	#4
vuster неисправимый шалопай Сообщений: 1,662 Регистрация: 20.02.2004 Возраст: 38 Не в сети	ох, не верю, что Крутских погонят. в сфере транспорта, а в особенности ЭТ, сплошной популизм. В том смысле, что мэрия явно понимает, как на самом деле нужно делать, говорит правильные слова, но фактически критикующие и критикуемые - одни и те же люди. Комментарии Колиуха и Зеленина по поводу отставки конкурсного управляющего Электротранса Рябцева тому пример

13.03.2009, 06:27	#5
firesanek CrazyDriver Сообщений: 6,010 Регистрация: 15.11.2002 Возраст: 40 Не в сети	а в москве наоборот всех на маршрутки переводят...

13.03.2009, 07:44	#6
Otmazor Форумец Сообщений: 1,707 Регистрация: 16.04.2003 Возраст: 44 Не в сети	совсем не понял - как вернули троллейбусное депо на космонавтов, если там с лета ТЦ открыт ???

13.03.2009, 10:36	#7
Сцуко Автофорумец Сообщений: 927 Регистрация: 15.01.2009 Не в сети	оставили б форды)

13.03.2009, 15:25	#10
AIM-9M асинхроник Сообщений: 975 Регистрация: 15.10.2004 Возраст: 42 Записей в дневнике: 3 Не в сети	Чем городской автобус Лиаз прям так уж хуже пригородных "европейских" автобусов?

13.03.2009, 16:11	#11
sl сплин Сообщений: 1,060 Регистрация: 22.05.2003 Не в сети	Согласен , в лиазах хоть форточку открыть можно , а не душиться за двойными стеклами автобуса ,предназначенного для перевозок в низкую температуру

13.03.2009, 17:04	#12
MiSchu Папанька Сообщений: 7,301 Регистрация: 17.01.2007 Возраст: 41 Не в сети	уж лучше новые лиазы чем еврохлам...

13.03.2009, 19:57	#13
Matroskin04 Форумец Сообщений: 18 Регистрация: 29.11.2007 Не в сети	У этих лиазов прямо с завода ржавчина под краской заметна, особенно около дверей сразу краска облупливается, кто-то из ответственных за народный маршрут жаловался, что многие из новых автобусов уже давно сломались совсем. Их и правда стало сейчас меньше и в городе и в пригородных направлениях. Вот так вот он наверно и весь сделан.

13.03.2009, 20:50	#14
Алина Форумец Сообщений: 14,634 Регистрация: 30.04.2003 Возраст: 46 Не в сети	Matroskin04, а вы наверное владелец транспортной еденицы рульного сгнившего еврохлама да за ним когда едешь рецеркуляцию включать приходится и следить чтобы этот рульный еврохлам не разворотил тебе полмашины оторвавшейся от него запчастью!

13.03.2009, 20:57	#15
MX тракторист Сообщений: 3,376 Регистрация: 30.11.2006 Возраст: 34 Не в сети	И все же еврохлам удобнее лиаза.

13.03.2009, 23:25	#17
Arhange\| НАШ человек! Сообщений: 491 Регистрация: 18.02.2005 Возраст: 42 Не в сети	Еврохлам не уберут никуда. Хотя это очень прискорбно. Уж лучше лиаз.

14.03.2009, 10:23	#21
eRet1k Форумец Сообщений: 79 Регистрация: 27.06.2007 Не в сети	И чем же лиазы лучше старых мерсов и вольво? Тем что зимой дует и снег в салоне идет? Тем что от звука дохлый лиазовских дизелей уши закладывает? Тем что на каждой кочке трясет неимоверно? Или же сидушками, которые повидимому проектировались для камеры пыток? Я всеми руками за еврохлам, пока наши не научатся делать хоть что-то похожее на нормальный городской транспорт.

14.03.2009, 10:26	#22
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Они и не хотят учиться. А зачем им. Проще ведро сделать и откат повкуснее в подарок. Да ещё и половина людей их продукции рада. Красота!

14.03.2009, 12:32	#24
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Быстро обновляются слухи однако! 160БВ - это плюс к тем 500, что пятью постами выше?

14.03.2009, 18:46	#26
ЖёсткО Волго-водка Сообщений: 3,853 Регистрация: 04.01.2006 Возраст: 38 Не в сети	лиаз нормальный автобус

14.03.2009, 18:55	#27
Alpa De Niro Пацан ровный Сообщений: 492 Регистрация: 03.01.2009 Не в сети	90-й маршрут , нормальные автобусы

14.03.2009, 19:00	#28
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Не смешите пожалуйста! Даже европа про это говно знает: Trip on LiAZ 6212. It is one of the most bad russian buses. Very become outdated bus, with very bad suspender, with not worked design, with the engine from a tractor... если Вас такое устраивает...

	Ваши права в разделе
	Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения	BB коды Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл. Правила форума