|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
|
 |
|
|
Опции темы
|
25.10.2011, 16:53
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
volkswagen passat(b5)
Люди кто имеет опыт владения данным авто, собираюсь покупать, хотелось бы узнать о всех минусах.....
|
|
|
|
25.10.2011, 16:58
|
#2 |
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
|
Shalomchik, сейчас тебе расскажут про дико сложную и ломучую заднюю подвеску
 Имхо нормальный машин, не сильно дорогой для своего класса/размера. Единственное 1.6 - слабоват для него, ну и брать стоит за 350+. Америкосов говорят лучче обходить стороной. |
|
|
|
|
25.10.2011, 20:14
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
Интересно, а дешевле тыщ на 30 никак?
|
|
|
|
|
26.10.2011, 14:12
|
#5 |
|
Strava Ganza
Регистрация: 07.01.2005
Сообщений: 6,224
|
Ну и, судя по всему, машин покупаемый проедет не мало уже - лучше механику брать, а не автомат... Дорогой он у них...
ЗЫЖ у друга был Б5 америкос. Апарат супер, но из-за автомата расстался с машиной - сейчас на Б6 ездит (на механике  )
|
|
|
|
|
26.10.2011, 14:29
|
#7 |
|
Strava Ganza
Регистрация: 07.01.2005
Сообщений: 6,224
|
Zeth, нормальный. Но если ушатали (а там ушатать, сам понимаешь, много кто мог за все эти годы), то ремонт очень-очень дорогой. К тому же там есть на автомат регламент замены всяких штук каких то (я хз точно каких) в связи со сроками и пробегом, к тому же, исходя из интернет-форумов средний срок жизни гидроблока около 120 тыс. км.
|
|
|
|
|
27.10.2011, 10:40
|
#10 |
|
Fordовод
Регистрация: 04.01.2007
Возраст: 37
Сообщений: 3,382
|
подвеску обязательно смотри, подвеска это у них гнется в дугу, стоит по мелочи все, но в сумме неприличная сумма набежит. А менять постепенно не получится. Застучит одно, потянет второе. Итог один попадос на деньги. В Москве не ищи.Там трупов много. Особенно по салонам. Смотрели как то один, а там двигатель пополам сварен, капец какой то=(
|
|
|
|
|
27.10.2011, 16:35
|
#11 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
А если в Белоруссии поискать, там и цены заманчивые
|
|
|
|
|
27.10.2011, 20:25
|
#12 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
Bore принципиально отличается?
|
|
|
|
|
27.10.2011, 20:35
|
#13 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
bora))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
|
|
|
28.10.2011, 09:50
|
#17 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
Ну а по подвески есть отличия, и двигло понадежнее?))))...ни как не могу опредлелится
|
|
|
|
|
28.10.2011, 10:24
|
#19 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
там алюминиевый блок?
|
|
|
|
|
28.10.2011, 11:44
|
#21 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
Какой самый надежный....я чайник полный в этом?
|
|
|
|
|
31.10.2011, 16:47
|
#24 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
Это было утверждение))))
|
|
|
|
|
02.11.2011, 09:10
|
#28 |
|
Форумец
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 410
|
Я так понимаю в целом нормальная тачила?
|
|
|
|
|
02.11.2011, 09:28
|
#29 | ||
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
02.11.2011, 12:56
|
#30 | |
|
Форумец
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,723
|
Цитата:
Если машина "по средствам", то эти 25 тыщ с учетом того, что после этого можно забыть про данный узел - вообще фигня. |
|
|
|
|
