|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
06.11.2004, 10:02
|
#1 |
|
Уродский Тупорыл и Быдла
Регистрация: 24.08.2004
Возраст: 45
Сообщений: 977
|
Газ надо или не стоит?
Вопрос такой: стоит счас или не стоит ставить на 41-й АЗаЛыК с 1,7 двиглом газ?
Жрет он около 12 литров 92-го на 100 км, т.е. 185 рублей примерно. На газе будет есть ну скажем 150. Оно ого стоит или нет? Еще вопрос: если менять карб на "Солекс" - это можно спокойно сдеалть после установки газового оборудования, или лучче-таки до? |
|
|
|
09.11.2004, 10:43
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 08.11.2004
Адрес: Воронеж, Ворошилова
Возраст: 48
Сообщений: 7
|
Док: Чтобы ГО настраивалось уже с новым карбом.
Да , сначала нужно всё настроить, Док прав.
Ведь если катаешься на газе нужно и зажигание выставлять под 95-й, в противном случае актановая разница велика. У газа это число 105... А что кассается целесообразности данного мероприятия, так всё зависит от того какое оборудование ставить будешь(лучше Lovato-Италия). При правильной настройке и качественном оборудовании можно снизить потребренее газа на 2-а литра по сравнению с бензином-это при потере 5-7% мощности. Да и если по трассе приходится "ходить" удобно. Это только по городу в деньгах незаметно выходит... На 100 км будет уходить 95 руб на газе, а на бензине 185, сам ведь говорил. да и про увеличение ресурса двигателя на газе тоже забывать не стоит. Если начальные данные-исправный двигатель , то его ресурс увеличивается на газе в 2-2,5 раз. Но опять же при использовании хороших масел, газ сильно "сушит " поршневую. |
|
|
|
|
09.11.2004, 11:05
|
#9 |
|
Серый
Регистрация: 03.11.2003
Возраст: 26
Сообщений: 26
|
поставил газ в июне, оборудование - Marini, отдал 8500 ( у меня Волга) затраты отбил в течение 3 месяцев,за пробег около 9000 км. По городу. Но тогда газ стоил 5.5, а 76 - около 10, а я еще и на 92 езжу обычно, т.е в плане затрат все окупилось давно, но сейчас езжу на бензине.
ИМХО - детонации нет, но хуже тянет, ресурс увеличивает, но опять же поршневая, треть багажника - на х у й, амортизаторы задние теперь не просто поменять, плюс запарки при заводе с утра. Надо на бензине - пока погрел, пока переключился ( бензин весь должен из карба сгореть) если поездка короткая то и смысла нет переключаться, Но по трассе кайф - расход 10.5 бензина - 9.5 |
|
|
|
