Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.01.2010, 14:09   #1
Форумец
 
Аватар для Lukem
 
Регистрация: 29.11.2006
Возраст: 40
Сообщений: 638
ВАз 2115i Помогите!акум тянет, и крутит двиг на ура, но бортовой комп показывает что в нем 5-6Вольт

Сейчас столкнулся со странной проблемой. Снял акум с машины зарядил, поставил и... - акум тянет, и крутит двиг на ура, но бортовой комп показывает что в нем 5-6Вольт, и панель приборов незагорается, так же при любом потребление энергии бортовой комп обнуляется, тухнет и почемуто инжектор начинает шуметь т.е. (шум как после того как выкл. зажигание). Как такое может быть?

куда лезть сматреть непойму, или это мозгам пипец... тогда вследствии чего
Lukem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 15:32   #2
москойоп...
 
Аватар для Eternal life
 
Регистрация: 23.08.2004
Возраст: 45
Сообщений: 3,847
клеммы как там поживают? 5-6 вольт кажет когда стартер крутит или просто при включении зажигания?
Eternal life вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 15:38   #3
Форумец
 
Аватар для Lukem
 
Регистрация: 29.11.2006
Возраст: 40
Сообщений: 638
в общем симтомы такие что - аккомулятор мертвый наглухо, и борт комп показывает 6-8вольт, и при повороте ключа все соответственно тухнет. - Но почему если просто тупо повернуть зажигание, то стартер бодро будет крутить двиг т.е. акум полностью заряжен .(это при потухших всех приборах) ... нипойму где собака зарыта
Lukem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 15:44   #4
москойоп...
 
Аватар для Eternal life
 
Регистрация: 23.08.2004
Возраст: 45
Сообщений: 3,847
Lukem, смотреть нада, а так, почисть клеммы для начала и нормально их закрути, мозги тут не причём
да, чуть не забыл, нормально заряди аккумулятор или временно возьми у друга/соседа/знакомого рабочий и попробуй, дабы сразу исключить или выявить его в/из цепи проблем
Eternal life вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 16:03   #5
Форумец
 
Аватар для rusavto
 
Регистрация: 22.12.2006
Сообщений: 1,362
Если стартер крутит, значит акум нормальный. Проблема в контактах, массах. Тестер в руки и вперед. Если БК видит 5-6в авто незаведется можно не мучать, а вот ЭБУ угробить можно.
rusavto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 16:14   #6
Форумец
 
Аватар для Lukem
 
Регистрация: 29.11.2006
Возраст: 40
Сообщений: 638
непойму почему акум 12.6 вольт выдает, а БК говорит и реально видно что в цепи 6-8(ворьируется) ... вотетого я непойму.
Может быть такое из за сигналки? Читал что бывают какието делители напряжения или чтото в этом роде
Lukem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 16:29   #7
Щас Спою !!!
 
Аватар для vvs373
 
Регистрация: 29.07.2008
Возраст: 44
Сообщений: 939
на клемме плюсовой 2 или три провода у тебя, самый толстый идйт на стартер, а вот остальные смотри, либо наполовину отломаны либо не прикручены болтиком на 6, маленьким,
vvs373 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 16:45   #8
Форумец
 
Аватар для rusavto
 
Регистрация: 22.12.2006
Сообщений: 1,362
Цитата:
Сообщение от Lukem Посмотреть сообщение
непойму почему акум 12.6 вольт выдает, а БК говорит и реально видно что в цепи 6-8(ворьируется) ... вотетого я непойму.
Может быть такое из за сигналки? Читал что бывают какието делители напряжения или чтото в этом роде
Сигналка врятли если еще и панель тухнет. БК не измеряет напряжение, а лиш показывает то что видит ЭБУ. Тестера как я понял нет. Проверяй клемы, протяни все массы, если не поможет то лутше в ремон, а то потом дороже будет (если иммо активно, то уже большой шанс что "попал").
rusavto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 18:24   #9
Форумец
 
Аватар для Lukem
 
Регистрация: 29.11.2006
Возраст: 40
Сообщений: 638
Почистим, протянем... "иммо" это что? Может быть и провода, завтра протяну по новой.
Ах да, когда ставиш аккум, то сразу инжектор подкачивает топливо, и на приборке загораются три лампочки (масло, акум, и чекинджейн) больше ничево, стрелочки и остальное негорят... при этом ключи канечно у меня в кармане... ключ вставляеш, поворачиваеш все тухнет и по новой... Как то стрелки еще скорости и тахометра подергивались в этот момент, потом перестали

Последний раз редактировалось Lukem; 18.01.2010 в 19:10.
Lukem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 20:43   #10
Registered User
 
Аватар для romchik77
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Лиски
Сообщений: 391
Цитата:
Сообщение от Lukem Посмотреть сообщение
Ах да, когда ставиш аккум, то сразу инжектор подкачивает топливо, и на приборке загораются три лампочки (масло, акум, и чекинджейн) больше ничево,
хм... может с замком зажигания что. Когда ставишь АКБ не должны лампы загораться, если только не включено зажигание.
Цитата:
Сообщение от rusavto Посмотреть сообщение
если иммо активно, то уже большой шанс что "попал"
то есть, если иммобилайзер активен, то при падении напруги ниже 6В мозги блокируются?

Lukem, давайте по порядку с момента установки АКБ и что происходит...
А до снятия АКБ что то подобное сльчалось?
romchik77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 21:07   #11
Форумец
 
Аватар для rusavto
 
Регистрация: 22.12.2006
Сообщений: 1,362
romchik77 ну что то типо того. При подении напряжения (особенно косаемо АПС4) в ЭБУ прописывается муссор, что в последствии не позволяет снять машину с охраны.
Но на данном этапе, к этой машине это не относится (сейчас проблема не в этом точно)
Lukem Вы меня извените конечно, но как Вы сами собираетесь решить проблему если Вы даже не в состоянии правильно ее описать?
Еще раз посоветую проверить клемы на акуме (все провода подходящие к клемам должны иметь хороший контакт), Массу с акум на кузов...замок.... А лутше к специалисту.
rusavto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 09:23   #12
Форумец
 
Аватар для Шниперсон И.А.
 
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
Lukem, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ за нарушение правил написания названия ("Ваз2115.Помогите!")
Шниперсон И.А. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2010, 09:45   #13
WTF
 
Аватар для flex boo
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 209
смотрим массы: на центральную консоль, на панель приборов, от аккумулятора на корпус. возможно незатянуты. я у себя основные массы на 2111 продублировал проводом с припаянными клеммами до минуса акб.
flex boo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2010, 16:25   #14
Форумец
 
Аватар для Lukem
 
Регистрация: 29.11.2006
Возраст: 40
Сообщений: 638
flex boo, точняк... седня взял, продублировал массу, и провода все +вые нах поменял, и уаля зааботало!
Lukem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:45. Часовой пояс GMT +3.