Кто может починить кулюмулятор???

[Cop]

И вообще, возможно это или нет???

Бук IBM Lenovo Т60. Аккумулятор в обрыве. Сами аккумуляторы живые и здоровые, компостирует мозг электроника. Конкретно два ЧИПа, обведённые квадратиком. На них напряжение оборвалось, и не дошло до выходных клемм.
Кстати, непонятно, почему так всё сложно - два больших многоножечных ЧИПа, кучка рассыпухи, что за алгоритм там реализован - не иначе исскуственный интиллект!!!



Осложняется дело тем, что сама IBM отзывала аккумуляторы со своих изделий. Данный бук попадает под бракованную серию. Причиной называлось низкое качество аккумуляторов. Взамен, сейчас продаются такие-же блоки, но с аккум. меньшей емкости (примерно на 10%). У меня родные аккумуляторы ИСПРАВНЫ, вот мне и обидно!!!

Вопрос - ремонтируются ли такие вещи???
Если "Да", то кто возмётся и скока дених??? Можно в личку.

[Alt]

Сообщение от Cop

Кстати, непонятно, почему так всё сложно - два больших многоножечных ЧИПа, кучка рассыпухи, что за алгоритм там реализован - не иначе исскуственный интиллект!!!

Прежде чем лезть в какой либо девайс неплохо бы и теорией развлечься, плохо что в голове не реализован никакой техинтеллект, учите матчасть, мать вашу!
И второе замечание, ЭДС акума не есть показатель его работоспособности...

Сообщение от Cop

Осложняется дело тем, что сама IBM отзывала аккумуляторы со своих изделий. Данный бук попадает под бракованную серию. Причиной называлось низкое качество аккумуляторов.

Порой поражаюсь откровенной упёртости юзеров, вам мало заявления производителя и подохшего изделия?
Ффтопку акум

[Cop]

Alt

Прочитав Ваше коммюнике, хотел Вам ответить жестко. Но ознакомившись с несколькими Вашими последними перлами на этом форуме, понял что был не прав!!!
В сравнении с тем, что Вы несёте по другим вопросам, ответ мне в этой теме, просто блещет логикой, конкретикой и глубоким знанием предмета обсуждения.

Спасибо, Ваш ответ, как и прочие Ваши шедевры, сработал безупречно - тема приподнялась. А большего, видимо, ожидать от Вас глупо...извините.

И всё-же, хотелось бы ответ от тех кто компетентен - возможен ремонт или нет???

PS Маркировка на ЧИПах отсутствует.

[Alt]

Сообщение от Cop

Alt

Прочитав Ваше коммюнике

Это не коммюнике, а резолюция, жаль что не поняв зафлудили с гонором,
Похоже вы электрик, раз не врубаетесь в элементарный электронный сленг, впрочем вам уже отвечали в другой теме...

Сообщение от zzzzzzzz

Cop, истерика на уровне идиотизма Вас не красит. Ещё раз укажу на отсутствие в Ваших высераниях конкретики, объяснения явлений с точки зрения физики, безосновательность и глупость.
Когда человеку на пальцах с доступными примерами объясняют, что он не прав, умный осмысливает явление и делает выводы.
Дурак же, с свойственым ему идиотизмом начинает наделять своими качествами окружающих
Идите уже продолжайте собирать хлам по мусоркам, это у Вас получается не в пример лучше, чем грамотно оппонировать.
Занятно почитать Ваши посты с просьбами о помощи в подключении телевизора и прочее. С азами у Вас чуть лучше чем у Пилота, но зато он в таком возрасте, что способен ещё учится, а Ваща судьба - утонуть в маразме упёртого необразованного фанатика.
Научится мотать к 50-ти годам трансформатор - Ваш потолок
На детсадовское "сам дурак" отвечать глупо, а на большее Вы не способны.

По поводу компетентности, переборкой аккумов, ещё NiCd, для УКВ р/ст я много лет назад начинал, и лет 10 уже бучные пользую.
Разжую вам про ЧИПы, немаркированные. Все акумуляторное хозяйство необходимо заряжать, контролируя ток и температуру. Необходимо иметь инфу о состоянии батареи. Всю эту работу выполняет т.н. "блок управления", представляет из себя платку, с микроконтроллером, работающим под управлением проги “зашитой” в ф.память. Микроконтроллер, используя различные данные, и в соответствии с программой полностью контролирует работу акума. Вплоть до размыкания цепи заряда, в случае ошибки, и полной неработоспособности батареи...