15.12.2010, 08:33
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,723
|
У хэтчевых зубил вроде встречается два варианта реализации омывателей - насос+клапан и два насоса. В первом случае достаточно тупо глючить насосу - не будут работать оба омывателя.
Если все-таки два насоса установлено - тогда да, смотреть подрулевой или реле. Заодно есть повод купить реле с регулировкой паузы. Даже если дело окажется не в нем, все равно появится новая фича  Еще, если машинко не очень новая - то может и ЧЯ уже зацвел. Внутри в смысле
|
|
|
