Капиталка КИА Sportage k00 1994 кто сколько возьмет?

RN3QTB · 04.11.2012, 20:09

Собственно сабж.
Двигатель FE DOHC 2.0л 128 бензин АКПП.
На лицо все признаки окончания двигателя. Синий вонючий дым по утрам, да причем такой, что все соседи думают, что у меня дизель. Стучит как трактор (гидрокомпенсаторы). Гонит масло в воздушную гофру. Со всех дыр течёт масло (минералка). расход 22л/100км. против 13 по паспорту.
Интересует цена ремонта. Если будут сложности с зап.частями, куплю.
Прошу так же учесть, что я не миллионер.

g_beard · 04.11.2012, 20:20

RN3QTB, а не проще купить контрактный двиг?

RN3QTB · 04.11.2012, 20:22

Цитата:

Сообщение от g_beard

RN3QTB, а не проще купить контрактный двиг?

50000 руб, я же сказал, что я не миллионер

g_beard · 04.11.2012, 20:24

а капиталка может выйти и подороже

RN3QTB · 04.11.2012, 20:37

не думаю

motul · 04.11.2012, 20:42

RN3QTB, считали затраты? просто по запам хотя бы....
50 руб за капиталку... ну как бы иожет и дешевле но не на много... если сами конечно работы все делать не будете.

RN3QTB · 04.11.2012, 21:12

Нет, самому бы не хотелось ничего делать. Хотелось бы приехать, оставить машину, потом приехать, сесть в нее и уехать.

Андреййй · 04.11.2012, 21:21

Правильная капиталка выйдет ГОРАЗДО дороже контрактного, на то и контрактники-так дешевле. Блок точить, поршня менять, сколько поршневая группа стоит? А покупать много чего придется. А на кой лямбду мучали? Вначале лямбдики меняем, а после капиталим.

RN3QTB · 04.11.2012, 21:23

Цитата:

Сообщение от Андреййй

А на кой лямбду мучали? Вначале лямбдики меняем, а после капиталим.

ошибку лямбды выдавал потому что.

Андреййй · 04.11.2012, 21:33

Лямбда зонд выхлопом отравили, сейчас и новый убьете и будем говорить запчасти гавно.

RN3QTB · 04.11.2012, 21:49

Андреййй, Запчасти действительно гавно - со старой лямбдой он хоть не коптил, и ошибка периодически пропадала а теперь горит постоянно.

Zeth · 04.11.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от motul

RN3QTB, считали затраты? просто по запам хотя бы....

Комплект поршней - 8к
Комплект колец (насколько я понял с пошнями не идут) - 2к
Комплект вкладышей - 2-3к
Комплект прокладок - 3к
Клапана - 200-300 р.
Гидрики - по 350 р.
Комплект ГРМ 2.5к

Ну и в серьезных случаях - распредвалы - гдето по 10к штука, маслонасос - 3к

Вообщем только запчастей на 30к... это если распредвалы живы
+ 3-4к - расточка/шлифовка.

RN3QTB · 04.11.2012, 23:10

Zeth, спасибо за расчет, цены норм. Сколько интересно будет стоить работа?

Zeth · 04.11.2012, 23:20

Цитата:

Сообщение от RN3QTB

Zeth, спасибо за расчет, цены норм.

Вообще цены навскидку только по екзисту. Если посидеть часок и проверить все варианты можно легко уменьшить сумму процентов на 15.

Цитата:

Сообщение от RN3QTB

Сколько интересно будет стоить работа?

Думаю около 20, а там хз.

RN3QTB · 04.11.2012, 23:25

Хмм... в общем опять все сходится к 50

Zeth · 04.11.2012, 23:28

Цитата:

Сообщение от RN3QTB

Хмм... в общем опять все сходится к 50

Скорее всего так и будет. Дешевле только самому ))
Контрактный мотор я думаю так-же встанет в ~50. Но с ним шанс тоже далеко не 100%.
И не стоит забывать, что проблему расхода это не решит, придется еще и с впрыском ковыряться.

Фельдшер · 05.11.2012, 18:45

Цитата:

Сообщение от RN3QTB

Запчасти действительно гавно - со старой лямбдой он хоть не коптил, и ошибка периодически пропадала а теперь горит постоянно.

Вожможно дело и не в новой лямбде.А просто уже компрессия плохая(
Попробывать поискать живой мотор с разбора.

FaW30ton · 05.11.2012, 19:50

Фельдшер, кто ж признается что мотор уже трупп?

RN3QTB · 05.11.2012, 22:45

Цитата:

Сообщение от Tinto Brass

Фельдшер, кто ж признается что мотор уже трупп?

Только диагностика

Фельдшер · 06.11.2012, 03:17

Цитата:

Сообщение от Tinto Brass

Фельдшер, кто ж признается что мотор уже трупп?

адекватная разборка дает гарантию.

Скорп · 06.11.2012, 09:28

Цитата:

Сообщение от RN3QTB

Собственно сабж.
Двигатель FE DOHC 2.0л 128 бензин АКПП.
На лицо все признаки окончания двигателя. Синий вонючий дым по утрам, да причем такой, что все соседи думают, что у меня дизель. Стучит как трактор (гидрокомпенсаторы). Гонит масло в воздушную гофру. Со всех дыр течёт масло (минералка). расход 22л/100км. против 13 по паспорту.
Интересует цена ремонта. Если будут сложности с зап.частями, куплю.
Прошу так же учесть, что я не миллионер.

В Москве 40р контрактный мотор стоит, с навесным кстати. Свое навесное продашь, часть отобьешь. А так дороже выйдет, одни гидрики 8р стоят.

Zeth · 06.11.2012, 09:42

Цитата:

Сообщение от Скорп

В Москве 40р контрактный мотор стоит, с навесным кстати.

А какие гарантии?

Цитата:

Сообщение от Скорп

А так дороже выйдет, одни гидрики 8р стоят.

Не факт, что гидрики в контрактном моторе живы))
Ценник на комплект AE - 2000 р. Правда я неуверен в совместимости.

Фельдшер · 06.11.2012, 10:33

Цитата:

Сообщение от Скорп

одни гидрики 8р стоят.

нифига себе...даже на митсубиси пруль дешевле

diman2002 · 06.11.2012, 10:44

однозначно капиталка выйдет дороже и геморнее

Скорп · 06.11.2012, 12:47

Цитата:

Сообщение от Zeth

Не факт, что гидрики в контрактном моторе живы))
Ценник на комплект AE - 2000 р. Правда я неуверен в совместимости.

Оригинал 500р штучка, да не дешево, но терпимо. От БМВ м50 мотор по моему ставят, они по 350р.

Скорп · 06.11.2012, 12:49

Цитата:

Сообщение от Zeth

А какие гарантии?

Тачки на болты из Англии они таскают, на счет гарантии это не ко мне, а к продавцу)))
Контакты есть если что.

Zeth · 06.11.2012, 13:22

Цитата:

Сообщение от Скорп

Оригинал 500р штучка, да не дешево, но терпимо. От БМВ м50 мотор по моему ставят, они по 350р.

Вроде как не от м50... хотя хз.
Но если от м50, то они по 200-250 р.

Скорп · 06.11.2012, 19:21

Цитата:

Сообщение от Zeth

Вроде как не от м50... хотя хз.
Но если от м50, то они по 200-250 р.

Оригинал? Неужели на кию оригинал дороже чем на бмв

Фельдшер · 08.11.2012, 00:28

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31823672-ca2f.html
вот тебе и донор тыс за 30-40 я думаю можно полне сторговать

а остальные запчасти можно продать норм,акпп твой на механику поменять...

Zeth · 08.11.2012, 00:39

Цитата:

Сообщение от Фельдшер

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31823672-ca2f.html вот тебе и донор тыс за 30-40 я думаю можно полне сторговать

это другой, 8клапанный мотор

04.11.2012, 20:09	#1
RN3QTB VISTA Регистрация: 02.09.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 38 Сообщений: 1,042	Капиталка КИА Sportage k00 1994 кто сколько возьмет? Собственно сабж. Двигатель FE DOHC 2.0л 128 бензин АКПП. На лицо все признаки окончания двигателя. Синий вонючий дым по утрам, да причем такой, что все соседи думают, что у меня дизель. Стучит как трактор (гидрокомпенсаторы). Гонит масло в воздушную гофру. Со всех дыр течёт масло (минералка). расход 22л/100км. против 13 по паспорту. Интересует цена ремонта. Если будут сложности с зап.частями, куплю. Прошу так же учесть, что я не миллионер.

04.11.2012, 20:20	#2
g_beard Бородатый Регистрация: 23.11.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 58 Сообщений: 8,783	RN3QTB, а не проще купить контрактный двиг?

04.11.2012, 20:24	#4
g_beard Бородатый Регистрация: 23.11.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 58 Сообщений: 8,783	а капиталка может выйти и подороже

04.11.2012, 20:37	#5
RN3QTB VISTA Регистрация: 02.09.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 38 Сообщений: 1,042	не думаю

04.11.2012, 20:42	#6
motul motor sport Регистрация: 18.11.2011 Адрес: воронеж Сообщений: 5,739	RN3QTB, считали затраты? просто по запам хотя бы.... 50 руб за капиталку... ну как бы иожет и дешевле но не на много... если сами конечно работы все делать не будете.

04.11.2012, 21:12	#7
RN3QTB VISTA Регистрация: 02.09.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 38 Сообщений: 1,042	Нет, самому бы не хотелось ничего делать. Хотелось бы приехать, оставить машину, потом приехать, сесть в нее и уехать.

04.11.2012, 21:21	#8
Андреййй Форумец Регистрация: 04.01.2012 Адрес: Воронеж. тел. 292-84-22 Сообщений: 2,609	Правильная капиталка выйдет ГОРАЗДО дороже контрактного, на то и контрактники-так дешевле. Блок точить, поршня менять, сколько поршневая группа стоит? А покупать много чего придется. А на кой лямбду мучали? Вначале лямбдики меняем, а после капиталим.

04.11.2012, 21:33	#10
Андреййй Форумец Регистрация: 04.01.2012 Адрес: Воронеж. тел. 292-84-22 Сообщений: 2,609	Лямбда зонд выхлопом отравили, сейчас и новый убьете и будем говорить запчасти гавно.

04.11.2012, 21:49	#11
RN3QTB VISTA Регистрация: 02.09.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 38 Сообщений: 1,042	Андреййй, Запчасти действительно гавно - со старой лямбдой он хоть не коптил, и ошибка периодически пропадала а теперь горит постоянно.

04.11.2012, 23:10	#13
RN3QTB VISTA Регистрация: 02.09.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 38 Сообщений: 1,042	Zeth, спасибо за расчет, цены норм. Сколько интересно будет стоить работа?

04.11.2012, 23:25	#15
RN3QTB VISTA Регистрация: 02.09.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 38 Сообщений: 1,042	Хмм... в общем опять все сходится к 50

05.11.2012, 19:50	#18
FaW30ton чернозём? Регистрация: 09.09.2011 Сообщений: 506	Фельдшер, кто ж признается что мотор уже трупп?

06.11.2012, 10:44	#24
diman2002 Форумец Регистрация: 14.01.2008 Адрес: www.zashita-vrn.ru Возраст: 44 Сообщений: 5,746	однозначно капиталка выйдет дороже и геморнее

08.11.2012, 00:28	#29
Фельдшер СкораяПомощь Регистрация: 18.12.2009 Сообщений: 2,119	http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31823672-ca2f.html вот тебе и донор тыс за 30-40 я думаю можно полне сторговать а остальные запчасти можно продать норм,акпп твой на механику поменять...

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!