Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > » Автоспорт > » @ll time 4х4

» @ll time 4х4 Narod всех сословий, сидящих на полноприводном "скакуне" - ПРИСОЕДИНЯЙСЯ!

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.01.2006, 15:01   #1
Форумец
 
Аватар для Unleha
 
Регистрация: 17.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 2,504
Может есть у кого знакомый?

В результате последних покатушек выяснилось, что необходимо сделать крышку РПМ на Шниве из материала, более прочного чем силумин.

Деталь впринципе не очень сложная, но требует металлообрабатывающих девайсов. Может есть у кого знакомый, работающий на заводе каком нибудь, который бы помог с изготовлением?

на фотках поломаная крышка и та которую надо сделать
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: rpm.JPG
Просмотров: 15
Размер:	57.4 Кб
ID:	40773   Нажмите на изображение для увеличения
Название: mod_rpm.jpeg
Просмотров: 13
Размер:	43.3 Кб
ID:	40774  

Unleha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2006, 20:12   #2
CrazyDriver
 
Аватар для firesanek
 
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
нах такой изврат? все делают так:
берешь листовой кусок (толщину из целесообразности соображаешь - имхо 4-6 мм) стали (или еще чего по желанию). вырезаешь по контуру, сверлишь дырки.
единственная проблема будет сделать резьбу под сливное отверстие, но можешь вместо штатной пробки туда обычный болт ввернуть.
и все. в чем проблема? металообрабатывающие девайсы не нужны, кроме напильника

посмотри в нете про отцепление РПМ у 21-х нив от движка.

ЗЫ: если конечно ты не хочешь делать все это сам, то это другой вопрос.
firesanek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2006, 21:26   #3
Форумец
 
Аватар для Unleha
 
Регистрация: 17.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 2,504
Там надо согнуть под углом (в боковой проекции крышка не плоская), а у меня тиски слабоваты, чтобы сталь 5ку согнуть(греть не охота, может лопнуть после), и потом на станке все же удобней засверлить и порезать, но если не найду, то конечно буду сам делать... а то стремно вдали от цивилизации сломаться так...
Unleha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2006, 23:18   #4
Форумец
 
Аватар для zubrenok
 
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 43
Сообщений: 4,078
Unleha а чертеж не сможешь найти? может спрошу на работе, есть умелец.
zubrenok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2006, 00:07   #5
CrazyDriver
 
Аватар для firesanek
 
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
первый раз слышу про сгиб. все кто делал на 213-ю и то что стоит на 215 имхо без изгиба. все делали одним листом.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/t...t/per_krep.htm
это схематично.
судя по твоим рисункам там ничего гнуть не надо - просто подложить в месте соединения с реактивкой. а можно имхо вообще не гнуть. мост чуть повернуть
firesanek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2006, 15:02   #6
Форумец
 
Аватар для Unleha
 
Регистрация: 17.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 2,504
zubrenok есть старая крышка
firesanek родная крышка имеет изгиб, если сделать без него, нарушится угол работы крестовины, может это и не кретично, но на себе неохота эксперименты ставить...
Unleha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2006, 21:59   #7
CrazyDriver
 
Аватар для firesanek
 
Регистрация: 15.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 6,010
дык я тебе про что. подложи от реактивку и прикрути пластину без изгиба - будет тоже самое.
firesanek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +3.