|
» Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
Опции темы |
07.08.2010, 17:04 | #3091 |
vrn-travel
Регистрация: 03.05.2007
Сообщений: 1,911
|
я вот на дальняк раз съездил до границы с украиной. шебекино-волчанск
600тудаобратно за 6часов. вот он опыт даже пусть такой. по перекресткам нужно аккуратно ночью ездить. под 60 хотябы чтобы словиться. |
07.08.2010, 17:10 | #3092 |
vrn-travel
Регистрация: 03.05.2007
Сообщений: 1,911
|
ночью скорости другие, водители другие, освещение-темнота кругом, блики машин, рассеяность
но зато поменьше машин, половина которых рацкеры и+ тусовщики особенно в районе застава-цирк-петровский |
07.08.2010, 18:13 | #3093 |
Мегафорумец
Регистрация: 28.11.2006
Адрес: ОО-В-ОО
Возраст: 23
Сообщений: 12,151
|
|
08.08.2010, 23:17 | #3095 |
Форумец
Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 143
|
Права получила, со второго раза, слава Богу! Езжу пока с папой за городом (в Ярославле).Страшновато конечно...за машину.
Последний раз редактировалось Egevika; 08.08.2010 в 23:42. |
09.08.2010, 19:39 | #3096 |
Форумец
Регистрация: 19.06.2006
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 109
|
NeonMEGA, скорость потока, как вы писали, 70-80? не будьте с толпой, катайтесь по правилам. Меня вот, например, сильно удивляет, когда в городе, я стабильно еду 60 км\ч, то очень многие меня обгоняют. Некоторые едут заметно быстрее. Это наглядно показывает, что люди в большинстве не стремятся соблюдать правила постоянно, а делают от случая к случаю. Считаю, что уподобляться таким совершенно неоправданно. Нужно стремиться ездить по правилам, а не по потоку, и каких-либо нехороших ситуаций будет заметно меньше. Кто-то из известных людей сказал: "Самый верный способ себя погубить - делать как все".
Ночью конечно, гоняют некоторые сильно, да и у человека, сова он или нет - абсолютно не важно - реакция, острота зрения притупляется, хуже обзор по естественным причинам. Оптимальный вариант - учиться водить ДНЁМ, по слабо- и средне- оживлённым улицам, не выезжать в час пик. При учёбе днём вы научитесь ориентироваться на дороге гораздо быстрее, чем ночью. А позже, с улучшением навыков, ориентировки в дорожном движении - пробовать ездить в более плотном потоке, одним словом, плавно усложнять себе задачи. P.S.: а если не секрет, какая у вас машина? |
09.08.2010, 19:56 | #3097 | |
Без ГМО
|
Цитата:
|
|
09.08.2010, 21:01 | #3098 | |
Форумец
Регистрация: 12.07.2010
Сообщений: 90
|
Цитата:
Поэтому "объяснить своё желание несовместимостью характеров начальству" вряд ли удастся — начальство уже с крючка не даст сорваться. Последний раз редактировалось bekar; 09.08.2010 в 21:57. |
|
10.08.2010, 00:18 | #3100 |
Форумец
Регистрация: 15.02.2008
Возраст: 38
Сообщений: 456
|
Не путай понятия. В билетах билет есть, да не так звучит. Там спрашивается, как безопаснее двигаться в потоке, а не как по правилам двигаться в потоке. А то получается по твоей логике, что если все по городу едут 120, то по правилам ты тоже должен ехать 120
|
10.08.2010, 10:37 | #3101 |
Форумец
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 61
|
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!
Про инструктора сменить-это бесполезно....У них там ВСЕ ЗА ОДНОГО!!!Делят деньги(даже с теористом...)-короче-им выгодно!!! У меня по программе оплаченной -28 часов(по 45 мин)-или 14 занятий по 1.5 ч.НО я почти каждый день с мужем катаюсь..ЧУВСТВУЮ СЕБЯ УВЕРЕННО!!! просто все занятия были так построенны-что ничего не успеваешь... 1 занятие-просто РУЛЕНИЕ(в классе,за партой,с рулём в пуках...по 5 человек вместе!И это уже-1.5 часа=500р!!! Не трятя бензина!!!) 2 занятие-1ч.20 мин.знакомство с авто(рассказывал-где фары,омыватели и т. п. информация,дал почитать минут 15 листик-как переключать передачи-на каких скоростях...)+последние 10 минут 2 раза попробывали на 1 передаче тронуться-и записались на следующее занятие...А за эту болтавню опять 500р!!! 3,4 занятие-ЗМЕЙКА на автодроме... 5-ЗМЕЙКА+гараж прямо.. 6-гараж под углом.. 7-парковка 8-всё повторяли... и только на 9 занятие поехали в город(всего по городу-5 занятий осталось)!!!ВОТ ОН И ГОВОРИТ-что МАЛО!!!НАДО ДОКУПИТЬ!!!А НАФИГА НА АВТОДРОМЕ СТОЛЬКО ЗМЕЙКУ УЧИТЬ??? Скажите-так у ВСЕХ???Руление тоже есть??? |
10.08.2010, 10:45 | #3102 |
Форумец
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 61
|
Ещё вопросик-а без автошколы НЕЛЬЗЯ В ГАИ ИДТИ-САМИМ СДАВАТЬ???
|
10.08.2010, 11:24 | #3103 |
vrn-travel
Регистрация: 03.05.2007
Сообщений: 1,911
|
ЦыганочкаСвыходо, самообучение. В гаи получать разрешение на сдачу экзамена по самообучению!!!
упражнения на тренажере входит в стоимость вроде (или у вас не было тренажеров)!! Там руление, отпускание сцепления, заезд в горку виртуально, как летом так и зимой. И самое долгое проехать по виртуальному городу не сбивая пешеходов и не нарушая ПДД |
10.08.2010, 12:43 | #3104 | |
Без ГМО
|
Цитата:
Кстати, лично у меня, вождение в дневное время вызывает больше эмоций (в виде адреналина), видимо обусловлено это количеством авто.Подъём к петровскому это вообще "Форд-Боярд". |
|
10.08.2010, 13:50 | #3105 | |
Форумец
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 61
|
Цитата:
|
|
10.08.2010, 14:49 | #3106 |
Форумец
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 61
|
КСТАТИ-НАШЛА ОТЗЫВ именно ПРИНИМАЮЩЕГО ЭКЗАМЕН ГАИШНИКА-на сайте ГАИ.РУ:
Цитирую: Хорошие инструктора сначала учат хорошо ездить по городу (на площадке только первое занятие и то не внезде), а потом заезжают на площадку и за 2-3 занятия выучивают все элементы. Инструктора из автошкол и те, кто разводят на деньги вначале 5-10 занятий маринуют вас на площадке, а потом только в город. Кроме того у хорошего инструктора должна быть четкая программа обучения. На каждое занятие должен быть четкий план, а в конце занятия он может сказать, что вы будете проходить на следующем. Для экзамена вы должны уметь: левые повороты на регулируемых и нерегулируемых перекрестках, развороты на перекрестках, развороты с использованием прилегающих территорий и без использования их, круговое движение ( для экзамена на Варшавке). |
10.08.2010, 14:57 | #3107 |
Форумец
Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 143
|
|
10.08.2010, 15:16 | #3108 | |
абдргдрврлал
Регистрация: 21.08.2004
Адрес: звезда смерти
Возраст: 48
Сообщений: 12,124
|
Цитата:
только первое занятие нужно провести на автодроме, показать органы управления, отработать старт и тормоз, переключение передач и радиус разворота. Для этого в очередях на автодроме стоять не надо кстати, так что освоение пройдёт быстро. |
|
10.08.2010, 17:47 | #3109 | |
Форумец
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 61
|
Цитата:
|
|
10.08.2010, 17:49 | #3110 |
Форумец
Регистрация: 19.06.2006
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 109
|
NeonMEGA, вы абсолютно не правы! 100%
Есть лишь РЕКОМЕНДАЦИЯ двигаться со скоростью потока, а скоростной режим (его ограничения) никто не отменял, это - первично. Если будете ехать по городу, как "поток" - 120 (не дай Бог), то извольте лишиться прав или 2500руб. Приоритет следующий: 1) Соблюдение правил (знаки, скорость, и т.д.) 2) движение со скоростью потока. Найдите этот момент в правилах, и уточните для себя. Дело в том, что двигаясь со скоростью "потока" высок шанс, что вы попадёте в нарушители, ибо скоростной режим, к примеру, нарушает абсолютное большинство. Пример свой я приводил выше. Приведу ещё. На выезде из Воронежа, дальше Олимпика, стоит знак макс. скорости в 40 км\ч. Он действует по правилам до конца населённого пункта. К сожалению, подавляющее большинство едет НАМНОГО быстрее, чем 40, а возле самого конца населённого пункта уже и все 80, хотя 40 никто не отменял, его действие заканчивается лишь после пересечения городской черты. ...А машина очень добротная. Наверно по кочкам идёт как большой корабль по волнам. :-) |
10.08.2010, 17:54 | #3111 |
Форумец
Регистрация: 19.06.2006
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 109
|
ЦыганочкаСвыходо, на занятиях по вождению на 1-м занятии после автодрома, небольшого привыкания к машине, инструктор выпустил меня в город. Проехал до точки сбора, нормально всё было. Здесь, думаю, инструктор смотрит на навыки конкретного человека, и принимает решение выпускать в город или нет.
Дело в том, что (слава Богу) имел маленький опыт вождения - до этого ездил по дачным и просёлочным дорогам чуть больше 6 лет. И навык - разгон, торможение, переключение передач уже был на "автомате". Кто пришёл в автошколу не садясь за руль, я уверен, гораздо труднее. Всё-таки время на подготовку отводится относительно небольшое. |
10.08.2010, 18:16 | #3112 | |
Без ГМО
|
Цитата:
А машина жОсть.Кушает много, парковаться страшно, зато большая :-) |
|
10.08.2010, 18:58 | #3113 |
Форумец
Регистрация: 19.06.2006
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 109
|
NeonMEGA, любая дорожная ситуация исходит, должна исходить из правил. Ездят слишком быстро, существенно превышая скорость многие по простым причинам: 1) дурость 2) безответственность 3) откровенное пренебрежение правилами, их игнорирование. Вождение несёт в себе отпечаток общей культуры конкретного человека.
...Среди этого огромного числа людей ничтожный процент, которых можно понять, например, родственник оказался в больнице, зависит от приезда жизнь человека, и т.п. Остальные укладываются в вышеуказанные 3 причины. Днём действительно учиться ориентироваться на дороге, водить машину существенно лучше, чем ночью. Желаю вам приятного, отличного, безопасного вождения! |
11.08.2010, 18:25 | #3114 | |
Форумец
Регистрация: 12.07.2010
Сообщений: 90
|
а как вам это? —
Цитата:
Например, в Лидере внутренние экзамены принимает директор курсов. И в тоже время существует такса 100% сдачи внутреннего экзамена. Взимается инструкторами. И каким же образом инструктор может повлиять на оценку директора? BV, Вы вроде не маленький (?) |
|
11.08.2010, 21:58 | #3117 |
Форумец
Регистрация: 12.07.2010
Сообщений: 90
|
Не тот слУчай
Я менял инструктора даже не встретившись с ним. За мои деньги он назначал мне неудобное время. А когда я напомнил ему о своих деньгах (ненавязчиво), то он хотел дать мне "ценный совет". Позвонил "курицам" в офисе — «пжалуйста, нет проблем — меняем инструктора — он вам позвонит.» — позвонил через неделю. Три дня мурыжил на автодроме. А когда выезд в город — Он видите ли не могет — экзамены надоть прикрывать в ГАИ. Я ищо раз сменил инструктора. Но уже мимо кассы Лидера. Это хороший мужик. Многому научил. Сдал внутренний (автодром и город) с пол пинка. Однако, в ГАИ завалился на первом упражнении — горка. Почему? Да потому что ета мафына имеет особенности — с ГАЗА на Бензин переключаться на малой скорости и нажатии на дроссель — редко, но метко Вроде сам виноват, но ежли инструктор, чётко объяснил бы, то я бы извернулся (о том что ручник не держит я уже знал) — нажимая правой ногой на тормоз, а левой — подгазовывая до переключения на ГАЗ А как тока не сдал в ГАИ — без всякого пересаживают на десятку — фантастическая мафына — сижу как в окопе слегка тронул педальку газа — инструктор"ласково говорит" — ты уже со скоростью 80 км/час тащишься ТОлько вот на малых скоростях глохла — ласковая |
11.08.2010, 22:10 | #3119 |
Форумец
Регистрация: 12.07.2010
Сообщений: 90
|
|
11.08.2010, 22:11 | #3120 |
Форумец
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 61
|
bekar, это КАК?!
ручник не держит я уже знал) — нажимая правой ногой на тормоз, а левой — подгазовывая до переключения на ГАЗ??? газ же справа.... |