28.08.2011, 20:51
|
#4171 | |
|
Автор карты
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 66
Сообщений: 9,130
|
Цитата:
|
|
|
|
|
29.08.2011, 11:19
|
#4173 |
|
Форумец
Регистрация: 08.04.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 943
|
N51°42.093' E39°09.462' - N51°41.829' E39°09.495' - поднять статус до малой улицы.
N51°41.813' E39°09.342' - N51°41.646' E39°09.363' - опустить статус до переулка или ниже (там лишь щебень) N51°41.642' E39°09.515' - N51°41.442' E39°09.545' - понизить статус до переулка (узкий асфальт) N51°41.486' E39°09.539 на восток тропинки нет (ручей). N51°41.391' E39°09.552' - N51°41.413' E39°09.549' - N51°41.23' E39°09.538' - асфальт проезд-тупик N51°41.441' E39°09.615' - N51°41.650' E39°09.587' - понизить статус до переулка (узкий асфальт) Нумерация домов верная. N51°42.155' E39°09.824' - платная автостоянка. N51°41.649' E39°10.758' - арка пешеходная. |
|
|
|
|
29.08.2011, 12:50
|
#4175 |
|
Registered User
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: г Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 7,894
|
vova gv, У меня аж память что то сказала стоп
 Нарисовал ещё трэков с охоты и прудик один не отмеченный нашёлся потом вышлю как поднаберу больше точек,небольшой,но тем не менее есть...Есть прерывистые трэки их можно соеденить....памяти не хватало записать целиком 
|
|
|
|
|
29.08.2011, 13:58
|
#4176 | |
|
Автор карты
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 66
Сообщений: 9,130
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.08.2011, 18:44
|
#4180 |
|
Форумец
Регистрация: 08.04.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 943
|
N51°40.181' E39°11.472' - N51°40.214' E39°11.546' - этого проезда нет.
N51°40.218' E39°11.482' - в этом крыле детский сад, судя по яндексу №90, на самом крыле табличк нет. N51°40.262' E39°11.533' - N51°40.280' E39°11.514' - реальный проезд (западнее убрать) N51°40.280' E39°11.514' - N51°40.276' E39°11.504' - соединить проездом. N51°40.352' E39°11.364' - на восток проезда нет. После того, как уберете - N51°40.380' E39°11.426' - N51°40.367' E39°11.398' - N51°40.393' E39°11.365' - N51°40.406' E39°11.391' - внутридворовый проезд. N51°40.31' E39°11.280' - тупик с востока N51°40.421' E39°11.379' - N51°40.448' E39°11.344' - реальный проезд. N51°40.392' E39°11.280' - на восток тупика нет. Свежайшие изменения, у нашего губернатора пунктик по поводу бардюров, поэтому ввиду юбилея воронежа мои предыдущие изменения уже устарели - все дворы раскурочены, . N51°40.396' E39°11.275' - N51°40.387' E39°11.286' - N51°40.388' E39°11.298' - N51°40.384' E39°11.303' - теперь огражденный бардюрами внутридворовый проезд - явно будет асфальт. Весь грунт около убрать! |
|
|
|
|
29.08.2011, 20:37
|
#4181 |
|
Форумец
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: г.Лиски
Сообщений: 94
|
kobo молодец столько инфо наверно весь город пешком проходиш задень большой респект тебе у меня пока времени нет уборка урожая с огорода
|
|
|
|
|
29.08.2011, 21:55
|
#4184 | |
|
Registered User
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 393
|
Цитата:
Карты взял из шапки. Заработало. Но вот не задача, когда в левом нижнем угле экрана нажимаю лупу, потом "по адресу", затем он выдает в верхней строке - "Россия" строка не нажимется, шрифт черный. Во второй строке "Выбрать улицу" - она тоже не нажимается, шрифт черный. В третьей строке "Выбрать здание" - шрифт серый. А вот если набирать по ПОИ, прокладывает маршрут. Как это исправить, что бы маршрут по адресу прокладывал? Заранее благодарен. Последний раз редактировалось Секретка; 29.08.2011 в 22:03. Причина: Добавил про ПОИ. |
|
|
|
|
|
29.08.2011, 22:42
|
#4186 |
|
Картежник
Регистрация: 01.11.2003
Адрес: Автофорум
Возраст: 54
Сообщений: 10,884
|
Секретка, ИМХО, смешали карты в одну кучу. Прочитайте внимательно первый пост темы, там есть ссылка на "Вопросы и ответы", в которых указано, куда и как нужно устанавливать неофициальные карты. Возможно, дело именно в этом.
|
|
|
|
|
29.08.2011, 22:47
|
#4187 | |
|
Registered User
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 393
|
Цитата:
Папка всего одна. 
|
|
|
|
|
|
29.08.2011, 23:29
|
#4190 |
|
Форумец
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Воронеж обл. г. Бобров
Возраст: 45
Сообщений: 518
|
N51°03.823' E40°00.626' -> Бобров ул.Пушкина дом№ 410
N51°03.553' E40°00.366' -> Бобров ул.Пушкина дом№ 373 N51°03.454' E40°00.317' -> Бобров ул.Пушкина дом№ 397 N51°03.443' E40°00.336' -> г.Бобров конечная автобусная остоновка "Пушкина" N51°03.429' E40°00.332' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 500 N51°03.426' E40°00.373' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 496 N51°03.390' E40°00.422' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 496а N51°03.379' E40°00.397' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 498 N51°03.342' E40°00.291' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 415 N51°03.358' E40°00.315' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 514 N51°03.340' E40°00.307' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 518 N51°03.211' E40°00.233' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 433 N51°03.197' E40°00.244' -> г.Бобров ул.Пушкина дом№ 534 N51°03.074' E40°00.158' -> г.Бобров нежелые дома "разрушены" и к ним дорог нет ! N51°03.090' E40°00.167' -> г.Бобров нежелые дома "разрушены" и к ним дорог нет ! |
|
|
|
|
30.08.2011, 07:11
|
#4193 | |
|
Автор карты
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 66
Сообщений: 9,130
|
Цитата:
Карта с буквой R отвечает за роутинг Без буквы R отвечает за адресный поиск Для начала попробуйте заново скачать архив Далее создаем в любом месте устройства папку-атлас и в нее распаковываем файлы архива. Можно папку НЕ создавать, а просто распаковать архив в нужное место. тогда он будет иметь имя 95-326 (по номеру версии карты). Запустить в программе процесс индексации атласа,: указав путь к нему.  Все должно работать! |
|
|
|
|
|
30.08.2011, 09:31
|
#4195 |
|
Форумец
Регистрация: 08.04.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 943
|
N51°41.652' E39°09.657' - N51°41.444' E39°09.679' - сделать статус малая улица, хоть и с двух сторон знаки "движение запрещено, знаки оставить. Местные и таксисты-то ездят. И вообще там видно кто-то живет, кому "по дружбе" на его улице транзитный поток перекрыли.
N51°41.532' E39°09.671' - пешего отвода на запад нет. N51°41.427' E39°09.721' - N51°41.428' E39°09.755' - внутридворовый проезд-тупик. N51°41.405' E39°09.759', N51°41.415' E39°09.726' - угловые координаты строящегося многоэтажного дома. N51°41.406' E39°09.788' -"воронежоблкинофонд". ясный проезд, " (на табличке и по яндексу в этом здании). N51°41.421' E39°09.820' - тут никакой таблички нет, здание заброшено. N51°41.400' E39°09.804' - N51°41.415' E39°09.802' - N51°41.415' E39°09.768' - проезд-тупик N51°41.448' E39°09.888' - N51°41.433' E39°09.390' - разбитая дорога, узкая дорога, понизить хотя бы до переулка. по гуглу N51°41.456' E39°09.845' - дом №4 N51°41.456' E39°09.828' - дом №6 N51°41.454' E39°09.811' - дом №8 N51°41.454' E39°09.770' - дом №12 N51°41.454' E39°09.749' - дом №14 N51°41.454' E39°09.736' - дом №16 N51°41.454' E39°09.720' - дом №18 |
|
|
|
|
30.08.2011, 10:02
|
#4197 |
|
Форумец
Регистрация: 08.04.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 943
|
по гуглу
N51°41.484' E39°09.820' - тупик с запада, соответсвенно выхода на солнечную нет. N51°41.457' E39°09.886' - N51°41.463' E39°09.874' - N51°41.507' E39°09.871' - N51°41.513' E39°09.880' - грунтовый проезд. N51°41.470' E39°09.863' - дом (без таблички) N51°41.479' E39°09.863' - Солнечная,39 N51°41.493' E39°09.863' - Солнечная,41 N51°41.500' E39°09.860' - Солнечная,43 N51°41.515' E39°09.858' - Солнечная,45 N51°41.529' E39°09.856' - Солнечная,47 N51°41.427' E39°09.774' - дом №108 N51°41.425' E39°09.789' - дом №106 N51°41.426' E39°09.798' - дом №104 N51°41.513' E39°09.761' - дом №121 N51°41.512' E39°09.785' - дом №119 N51°41.512' E39°09.797' - дом №117 N51°41.512' E39°09.815' - дом №115 N51°41.513' E39°09.834' - дом №113 N51°41.516' E39°09.772' - N51°41.445' E39°09.779' - понизить до переулка N51°41.494' E39°09.788' - дом №18 N51°41.494' E39°09.802' - дом №16 N51°41.495' E39°09.768' - дом №17 N51°42.117' E39°09.953' - N51°42.918' E39°09.978' - понизить до переулка |
|
|
|
|
30.08.2011, 10:43
|
#4198 |
|
Автор карты
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 66
Сообщений: 9,130
|
Незнаменитый герой Великой Отечественной.
На фотографии изображен самолет Р-5. Именно на таких летал 105 Гвардейский авиаполк. Конечно, здорово сесть в Лавочкин или Аэрокобру и завалить нескольких мессеров. Это трудно, опасно, но приближает Победу. А как совершить подвиг, достойный звания Героя, летая на Р-5? Александр Петрович Мамкин это смог. Смог ценой своей жизни спасти много детских жизней. ----------------------<cut>---------------------- Шел 1943-й год. Немецкие войска понесли тяжелые потери. Госпитали были переполнены ранеными. Остро необходима донорская кровь. Да, славяне — недочеловеки, но их кровь вполне пригодна для поправки здоровья солдат рейха. Тут им и вспомнился полоцкий детский дом. В то время там находилось более 150 детей возрастом от 3 до 14 лет, не успевших эвакуироваться. Однако командованию Полоцко-Лепельской партизанской зоны стало об этом известно, и белорусские подпольщики группы «Бесстрашные» совместно с партизанами отряда имени Щорса бригады имени Чапаева вывели детей в леса в партизанские отряды. Но на этом история не кончается. Весной 1944 года, воспользовавшись относительным затишьем на 1-м Прибалтийском фронте, немцы решили покончить с белорусскими партизанами. Для оказания им помощи и спасения детей была развернута операция "Звездочка", в ходе которой были вывезены дети и раненые партизаны, а оставшиеся получили оружие, медикаменты. Было вывезено более 200 детей. И один из последних вылетов совершал Александр Петрович. Партизан передаёт Мамкину ребёнка для посадки в самолёт В ночь с 10 на 11 апреля 1944 года в самолет Мамкина удалось вместить 10 детей, двух раненых партизан и воспитательницу Валентину Латко. При пересечении линии фронта Р-5 был атакован истребителем и загорелся. У Мамкина был парашют, но допустить гибель детей он не мог. И посадил самолет, управляя им в горящей кабине. От загоревшегося мотора пламя добралось до кабины пилота. Горела одежда, горел шлемофон, плавились лётные очки. Ноги Александра обуглились до костей, но он продолжал полёт, пока не нашёл подходящую площадку на берегу озера недалеко от расположения советских частей. К тому времени прогорела даже перегородка, отделяющая кабину пилота от пассажиров, и на некоторых детях начала тлеть одежда. Подоспевшие солдаты немедленно переправили Александра в госпиталь, но ожоги были слишком обширны и сильны. 17 апреля 1944 года он скончался. Все пассажиры самолёта спаслись. Дети, спасённые в ходе операции «Звёздочка» Из архивной справки Центрального архива города Подольска: «В донесении командира первой транспортно-бомбардировочной авиаэскадрильи 105 ОГАП ГВФ командиру о боевой работе за апрель 1944г. в разделе «боевые потери» указано: «В ночь с 10 на 11 апреля самолёт Р-5 02-03, пилотируемый гвардии лейтенантом Мамкиным, при возвращении на базу с партизанской площадки Вечелье, не долетая линии фронта, был подбит зенитным огнём противника, от чего загорелся в воздухе. На горящем самолете, сгорая заживо, летчик Мамкин произвел посадку на берегу озера Болныря. В результате чего были спасены 10 детей, 2 раненых партизана и воспитательница». Как мог ничего не видящий человек с вплавившимися в лицо очками — «консервами» лететь? Как мог держать штурвал. Как мог обгоревшими до косточек ногами нажимать на педали и совершить посадку? Биография. Родился Мамкин Александр Петрович в 1916 году в селе Крестьянское воронежской области. В 1936 году поступил в Балашовскую школу ГВФ. После окончания школы был направлен в Таджикское управление гражданского воздушного флота. С 1942 года служил в действующей армии в рядах 105-го гвардейского отдельного авиаполка (ОГАП) гражданского воздушного флота. За время службы совершил не менее 70 ночных вылетов в тыл врага в расположение партизанских отрядов на самолёте Р-5. Скончался от ожогов 17 апреля 1944 года. нгражден орденами Красного знамени, Отечественной войны, медалью "Партизану Отечественной войны". ВЕЧНАЯ СЛАВА НАШИМ ДЕДАМ И ОТЦАМ,ПОБЕДИВШИМ ФАШИЗМ! PS В хуторе Крестьянский его именем названа улица. Внес данные в карту |
|
|
|
|
30.08.2011, 13:56
|
#4199 | |
|
Автор карты
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 66
Сообщений: 9,130
|
Цитата:
|
|
|
|
|
