Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.07.2005, 20:07   #1
Тихий гений
 
Аватар для Ne0N
 
Регистрация: 16.08.2004
Возраст: 37
Сообщений: 373
Exclamation Помогите решить проблему с ККП F-16

Помогите решить проблему с ККП F-16 (Кадетт 1987 г.в., двигло C 1.8NE)
На Кадетте стояла пятиступенчатая F-16. Из-за тех.проблем решил поменять на аналог. Купил с рук F-16, пятиступка -точная копия старой.
Установил без поблем.Отрегулировал как написано в мануале и на Вашем сайте. И вот проблема. Из салона включаются все передачи четко, кулиса практически не разбита, привод работает четко, передачи фиксируются и т.д. Запускаешь двигло (с выжатым сцеплением) - на нейтралке отпускаешь сцепление авто едит назад, включаешь любую передачу отпускаешь сцепление - глохнет. Несколько раз пробовали регулировать, но и в положении когда должна быть нейтралка- влючена передача. НЕйтралку найти вообще не получилось. Что делать ?
Ne0N вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2005, 09:50   #2
Алкокайтер
 
Аватар для wolfram100
 
Регистрация: 02.07.2005
Возраст: 47
Сообщений: 1,265
У тебя КПП сломана! Похоже вилка задней передачи вышла из строя. Или подшипник хвостовика.
wolfram100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +3.