Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Воронежский автомобильный форум

» Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано.

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 26.07.2005, 16:59   #31
Форумец
 
Аватар для Serega
 
Регистрация: 04.03.2004
Возраст: 41
Сообщений: 552
Kostik Читай внимательнее. Разгадка в том, что морда задирается!
И это не есть гуд.
И еще
Цитата:
не вижу зависимости управляемости от кол-ва дверей, ведь остальных различий почти нет
Ключевое слово Управляемость!
Serega вне форума   Вверх
Старый 26.07.2005, 18:01   #32
Лентяй
 
Аватар для Balrog
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
Serega Как всё запущено...
При прочих равных морда будет сильней задираться при более правильной развесовке (исключая случаи машин с развесовкой более 50% назад). Соответственно - чем больше задирается нос на разгоне, тем лучше управляемость
А вообще-то управляемость - это не понятие "само по себе", она складывается из большого количества факторов - тут играет роль и развесовка, и жёсткость кузова, и аэродинамика, и много чего ещё. Впрочем, даже нельзя говорить об "управляемости вообще" - можно только сравнить это у машин на конкретной скорости и на конкретном покрытии.
Balrog вне форума   Вверх
Старый 27.07.2005, 01:09   #33
Форумец
 
Аватар для KostiK
 
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
Serega перед тем как обсуждать задирание морды надо бы проверить как там подвеска то себя чувствует))))))))))
Или ты хочешь сказать что ее(морду) жопа перевешивает? Ты еще скажи что она это делает через заднюю ось)))))))))))))))))))
KostiK вне форума   Вверх
Старый 27.07.2005, 23:20   #34
Форумец
 
Аватар для Serega
 
Регистрация: 04.03.2004
Возраст: 41
Сообщений: 552
Kostik Чего тут спорить, обрати внимание на резкий старт 09 и 99 - увидишь разницу.
И на сколько я понял человека интересует что лучше в принципе из пользовательских соображений, а не из всяких там теоретических особенностей. У меня много знакомых зубиловодов: владельцы 08 и 09 ни разу не жаловались на управляемость, чего нельзя сказать о владельцах 99. (почти у всех машины не ранее 2003 г.в.)
Balrog
Цитата:
Соответственно - чем больше задирается нос на разгоне, тем лучше управляемость
поподробнее, пожалуйста
Serega вне форума   Вверх
Старый 28.07.2005, 09:43   #35
Лентяй
 
Аватар для Balrog
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
Serega Я ж объяснил - дело в развесовке. Идеальная развесовка по осям - 50/50.
В большинстве машин, в том числе и вазах, на переднюю ось приходится больше веса, чем на заднюю, например у 2108 что-то около 60/40. При прочих равных (одинаковом крутящем моменте при старте, ~ той же массе и колёсной базе) сильнее нос будет задираться у машины, у которой соотношение перед/зад меньше (то есть развесовка ближе к идеальной).
Balrog вне форума   Вверх
Старый 28.07.2005, 11:46   #36
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Хмммм.... Недопонял...
И кто сказал что у 99 плохая управляемость? Может это всего лишь ушастая прокладка виновата?
В апреле прошлого года взял себе 99-ю. Довел своими руками до ума и ПОКА другого ничего не хочу. в свое время пришлось поездить и на 9 и на 8 - эта нравится больше.
g_beard вне форума   Вверх
Старый 29.07.2005, 08:21   #37
Форумец
 
Аватар для KostiK
 
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
Serega да еще мы твоих зубиловодов не слышали, которые пружины kilen ставят чтоб картошки больше в багажник влезало))))))))))))))))))))
А тем кто жалуецца на управляемость посоветуй всетаки подвеску продиагностировать.
KostiK вне форума   Вверх
Старый 29.07.2005, 08:29   #38
Хемуль
 
Аватар для SWAT
 
Регистрация: 24.02.2004
Адрес: Северный р-он
Сообщений: 340
да уж, Вот я просто спросил, а вы мне рассказываете про такие весчи, которых я практически не понимаю.Я не собираюсь на ней газовать так, чтобы маслом забрызгивало стекла сзади стоящих машин!!!
Меня никоим образом не интересует чья морда задирается выше при резком старте. Мужики вы мне так скажите : ПРИМЕР: в эксплуатации лучше 9 потому что у нее задняя подвеска крепче , чем у 99...или еще ченть ....
SWAT вне форума   Вверх
Старый 29.07.2005, 09:46   #39
НЕПушкин
 
Аватар для alexP
 
Регистрация: 26.04.2004
Адрес: Везде по чуть-чуть
Возраст: 51
Сообщений: 569
SWAT , все у них (у зубил), как было сказано выше ОДИНАКОВОЕ. отличие только кузов-и все. Если тебе не учавствовать в гонках, то бери что нравится, ну или на что деньги есть.
g_beard , а что ты делал со своим зубилом по части доводки? Я вот скоро долги отдам и тоже хочу провести небольшой тюн своего зубила (синие писалки и красные брызговики не рассматриваем)-я имею в виду ТЕХНИЧЕСКУЮ модернизацию-там тормоза, подвеска, может с салоном что полезное сделал-поделись плиз))
alexP вне форума   Вверх
Старый 29.07.2005, 14:51   #40
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от alexP
g_beard , а что ты делал со своим зубилом по части доводки? Я вот скоро долги отдам и тоже хочу провести небольшой тюн своего зубила (синие писалки и красные брызговики не рассматриваем)-я имею в виду ТЕХНИЧЕСКУЮ модернизацию-там тормоза, подвеска, может с салоном что полезное сделал-поделись плиз))
Прежде всего заставил все работать именно так как должно. Перебрал полностью тормоза (вымыл все и заменил все резинки + сам наклеил накладки на задние колодки + новые барабаны), заменил в КПП все синхроны и подшипники, поставил корзину и диск Valeo, сменил в движке все сальники на Elring, поставил кольца Male, в голове сменил клапаны и направляющие на Metelli, перебрал рулевую рейку, поставил разборные наконечники, в стойках и спереди и сзади стоят газовые Plaza-safetrack, опоры СЭВИ-СПОРТ, во всех ступицах - саратовские подшипники со смазкой ХАДО, заменил все резинки подвески, потсавил коммутатор BOOSTER и разрезную шестерно распредвала (со смещением на ползуба), сменил ТОСОЛ на антифриз CONSOL, поставил помпу LGR, в масло - два тюбика ХАДО и кондиционер Vera LUBE, проклеил шумоизоляционными накладками капот и крышу, поднял салон (без торпедо - это дело ближайшего будущего). проклеил шумоизоляцией... вроде все...
а, перебрал ШРУСы, набил их МС-1000...
Впереди - снятие и промывка бензобака и снятие торпедо с его шумоизоляцией и доведением до ума отопителя салона...

Долго чесал репу насчет дисковых задних тормозов - отказался из-за отсутствия надежного механического ручника. Хочу поставить барабаны и колодки от классики. возможно - вентилируемые передние диски.
g_beard вне форума   Вверх
Старый 29.07.2005, 16:11   #41
НЕПушкин
 
Аватар для alexP
 
Регистрация: 26.04.2004
Адрес: Везде по чуть-чуть
Возраст: 51
Сообщений: 569
Вот это да.. могу только пожать руку-уважаю, как говорится))
Шумоизоляцию салона чем делал?
А на счет тормозов-зачем шило на мыло менять?
В продаже есть нормальные киты на зубило-гдето 300баксов
У знакомого на девятине (правда жутко спортивной) стоят буржуйские (б/у) вентилируемые дисковые-супер))
Я с классики только пересел. На ней после смены всего механизма ручника на новый этого самого ручника на пол-года хватало и все((. Да и барабаны снимать помучаешься..
alexP вне форума   Вверх
Старый 29.07.2005, 16:54   #42
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от alexP
Вот это да.. могу только пожать руку-уважаю, как говорится))
Шумоизоляцию салона чем делал?
А на счет тормозов-зачем шило на мыло менять?
В продаже есть нормальные киты на зубило-гдето 300баксов
У знакомого на девятине (правда жутко спортивной) стоят буржуйские (б/у) вентилируемые дисковые-супер))
Я с классики только пересел. На ней после смены всего механизма ручника на новый этого самого ручника на пол-года хватало и все((. Да
и барабаны снимать помучаешься..
шумоизоляция - сначала пенополиуретан с прорезиненым слоем и алюминевой фольгой. Продаются на толпе. Затем шумоизоляция стандартная. а затем салонный ковер родной.

Тормоза - просто очень люблю хорошие, у меня что на старой классике. что на этой - они близки к идеалу. Но вот прочел о дисковых задних - призадумался. А потом даже пощупал стандартный комплект вазовский - и плюнул - г... редкое!
Но вентилируемые - поставлю
g_beard вне форума   Вверх
Старый 30.07.2005, 01:40   #43
Форумец
 
Аватар для KostiK
 
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
Цитата:
Сообщение от alexP
Да и барабаны снимать помучаешься..
Да ну нафик. Могу продемонстрировать как легко барабаны снимаюцца
KostiK вне форума   Вверх
Старый 31.07.2005, 04:29   #44
Форумец
 
Аватар для Oxide
 
Регистрация: 29.01.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 922
Цитата:
Сообщение от KostiK
Serega да еще мы твоих зубиловодов не слышали, которые пружины kilen ставят чтоб картошки больше в багажник влезало))))))))))))))))))))
А тем кто жалуецца на управляемость посоветуй всетаки подвеску продиагностировать.
I vovse ne poetomu oni pokupalis
Ne znaesh ne nesi chepuhi , ok ?

A po mne,tak 99 luchshe, forma u nee pointeresnee ,
po povodu rezkih startov s Serega ne soglasen, ne v modeli delo,
tut nado deistvitel`no podvesku smotret`.

Kto nibud` zanimaetsya po4inkoi avtomat korobok?
Est` neskol`ko voprosov.
Oxide вне форума   Вверх
Старый 31.07.2005, 09:13   #45
Форумец
 
Аватар для KostiK
 
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
Oxide moya tvoya neponimat'
KostiK вне форума   Вверх
Старый 01.08.2005, 22:05   #46
Форумец
 
Аватар для Serega
 
Регистрация: 04.03.2004
Возраст: 41
Сообщений: 552
Oxide Чем ето она поинтереснее? Ты же всю жизнь на 08 др...л!
Kostik Ты вообще хоть раз на зубиле ездил за рулем?:apsos: Учишь тут всех, умник мля!
Barlog
Цитата:
... чем больше задирается нос на разгоне, тем лучше управляемость
Вот это ты прикололся! С какой же целью по твоему ставят спотривные аммо и почему же они такие жесткие? Или ты считаешь, что спорт. аммо должны быть мягкими, чтобы машина на дыбы становилась?
Чем больше задирается нос, тем сложнее ее "поймать" на старте.
Serega вне форума   Вверх
Старый 01.08.2005, 22:26   #47
Форумец
 
Аватар для barBOSS
 
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: ВРН
Возраст: 42
Сообщений: 284
Talking


Короче бери ВолгУ!
barBOSS вне форума   Вверх
Старый 02.08.2005, 01:20   #48
Форумец
 
Аватар для KostiK
 
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
Serega да куда нам простым парням из колхоза....мы все на дизелях да на дизелях... Вот осталось пружины килен прикупить шоб картохи побольше увезть можно было...

ps А зубила была первым автомобилем и ездить я тоже на зубиле учился...
KostiK вне форума   Вверх
Старый 02.08.2005, 14:51   #49
Лентяй
 
Аватар для Balrog
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
Цитата:
Сообщение от Serega
Barlog
Цитата:
... чем больше задирается нос на разгоне, тем лучше управляемость
Вот это ты прикололся! С какой же целью по твоему ставят спотривные аммо и почему же они такие жесткие?
У тебя по чтению какая оценка была?
Я тебе про Фому, а ты мне про Ерёму.
Причём тут аммо, если мы говорим про машины с одинаковыми штатными амортизаторами?

Кстати, зачем на девятки ставят спортивные аммо - я тоже не знаю, деньги наверное лишние. Хотелось бы напомнить, что узел "пружина-аммо" для повышения управляемости должен быть сбалансирован. Соответственно, замена аммо без замены пружин серьёзного эффекта не даст, кроме снижения комфорта.

Цитата:
Сообщение от Serega
Или ты считаешь, что спорт. аммо должны быть мягкими, чтобы машина на дыбы становилась?
Я что-то говорил про аммо?
К тому же на задирание носа при разгоне аммо почти не влияют. Почему - догадайся сам.

Цитата:
Сообщение от Serega
Чем больше задирается нос, тем сложнее ее "поймать" на старте.
Трудно разговаривать с человеком, для которого старт - самый важный спортивный элемент, а "отлов на старте" - единственная характеристика управляемости.
То-то я погляжу - по воронежу куча машин с флажками аж на крыше. На светофоре движком ревут, а перед поворотом почти останавливаются
Balrog вне форума   Вверх
Старый 08.08.2005, 14:13   #50
Хемуль
 
Аватар для SWAT
 
Регистрация: 24.02.2004
Адрес: Северный р-он
Сообщений: 340
ну чуваки, вы загнули...тормоза, шумка...купил я 99- конфетка, а не машина-да, зад таскает на большой скорости при поворотах..и что....всем спасиба за советы:)) пошел мурку полировать)
SWAT вне форума   Вверх
Старый 08.08.2005, 14:18   #51
НЕПушкин
 
Аватар для alexP
 
Регистрация: 26.04.2004
Адрес: Везде по чуть-чуть
Возраст: 51
Сообщений: 569
Молодец, чувак! Рад за тебя))
Еще одним больше в нашей кодле седановодов)))
Бесхвостые отдыхают)))
alexP вне форума   Вверх
Старый 08.08.2005, 16:16   #52
Форумец
 
Аватар для GreenGo
 
Регистрация: 18.01.2003
Сообщений: 301
Ссылки на стоимость работ, деталей, стандартных поломок - сразу дать или потом спросишь?

Мои искренние поздравления.
GreenGo вне форума   Вверх
Старый 08.08.2005, 16:23   #53
Хемуль
 
Аватар для SWAT
 
Регистрация: 24.02.2004
Адрес: Северный р-он
Сообщений: 340
Цитата:
Сообщение от GreenGo
Ссылки на стоимость работ, деталей, стандартных поломок - сразу дать или потом спросишь?

Мои искренние поздравления.

да сразу конечно!!!!
SWAT вне форума   Вверх
Старый 08.08.2005, 16:53   #54
НЕПушкин
 
Аватар для alexP
 
Регистрация: 26.04.2004
Адрес: Везде по чуть-чуть
Возраст: 51
Сообщений: 569
Хватит народ пугать))
зашибись машина! не забывай бензин заливать и масло менять. из инструмента-балонник, запаска, домкрат, трос (можно и коммутатор, но это на любителя)))
Правильный выбор! Поздравляю))
alexP вне форума   Вверх
Старый 09.08.2005, 09:14   #55
Хемуль
 
Аватар для SWAT
 
Регистрация: 24.02.2004
Адрес: Северный р-он
Сообщений: 340
Цитата:
Сообщение от alexP
Хватит народ пугать))
зашибись машина! не забывай бензин заливать и масло менять. из инструмента-балонник, запаска, домкрат, трос (можно и коммутатор, но это на любителя)))
Правильный выбор! Поздравляю))

спасибочки!!!!
SWAT вне форума   Вверх
Старый 09.08.2005, 09:44   #56
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от SWAT
спасибочки!!!!

Не обращани ни на кого внимания! Все что вылезет - будешь по мере необходмости делать. Так что - вперед и с песней!
g_beard вне форума   Вверх
Старый 09.08.2005, 11:51   #57
Форумец
 
Аватар для GreenGo
 
Регистрация: 18.01.2003
Сообщений: 301
Советы...
http://zub93.narod.ru/en1.htm

Описание
http://autofaq.ru/Default.asp?Sect=56

Очумелые ручки (шумка и т.п.)
http://ch.telemost.ru/09-misc/chair1.htm

Генератор:

http://radiohobby.ru/html.cgi/auto/vcc/rn.html

http://e-cto.narod.ru/neispravnost/e...dovanie/02.htm

http://avtovaz.narod.ru/99/27.html


Регулировка клапанов

http://e-cto.narod.ru/dokumentaciy/12006.htm


Центробежный регулятор в трамблере... замена на цифровой

http://www.autolada.ru/viewtopic.php...0b955c93eb341c
Отвалилась клемма обогрева с заднего стекла (+)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=43356&highlight=

Шины на дорожной.

http://www.autoshina.vrn.ru/

Панель

http://ch.telemost.ru/vdo/vdo1.htm

Тахометр

http://vksn.narod.ru/auto/r892th.html
http://vksn.narod.ru/auto/r1294th.html
http://vksn.narod.ru/auto/r993th.html
http://radiosvalka.narod.ru/schemes/auto_el1/tahom.htm
http://irls.narod.ru/auto/tah01.htm
Совокупность бегущей строки
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=539
и счетчика
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=421

Самара Фак
http://www.samara-faq.auto.ru/page17.html


Цена на работы (не у нас - но что бы знать)

http://www.subarus.ru/service_price.php

Цокот толкателей клапанов, лечиться ли?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php...7e5eeadb9f073e


Запчасти

http://www.autodealer.ru/acat-online/

Схема электрическая Самара 2(вариант)
http://mike099.narod.ru/auto/index_a.html

Износ свечек
http://www.samara-faq.auto.ru/page11_1_1_3.html

Компрессия
http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm


PS Ну и естественно Google. Будут проблемы сначало изучи вышеизложенный материал - потом спрашивай.

PPS - ох щас меня попросят за спам....
GreenGo вне форума   Вверх
Старый 09.08.2005, 12:09   #58
Хемуль
 
Аватар для SWAT
 
Регистрация: 24.02.2004
Адрес: Северный р-он
Сообщений: 340
а как по другому помогать...бум считать-что это Help
SWAT вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:07. Часовой пояс GMT +3.